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楼主: El.lucifer

[立体交通] 云南首列高铁动车抵达昆明(高清)

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发表于 2016-5-25 18:50:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 qingchuan 于 2016-5-26 13:44 编辑
txdy 发表于 2016-5-25 17:09
传说中的昆明西?究竟是指麻园站呢?还是指石嘴站呀?


马街站噻,这个的晓不得说
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发表于 2016-5-25 19:00:22 | 显示全部楼层

这动车组可以在普速线上自行开动的吗?若可以怎么从贵阳到昆明走沪昆线要用普速机到牵引?
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发表于 2016-5-25 19:53:43 | 显示全部楼层
qingchuan 发表于 2016-5-25 19:00
这动车组可以在普速线上自行开动的吗?若可以怎么从贵阳到昆明走沪昆线要用普速机到牵引?

也许是用普速车头牵引去楚雄然后放下来摆个pose拍张照也说不定呢
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发表于 2016-5-25 20:33:13 | 显示全部楼层
rzc109 发表于 2016-5-25 19:53
也许是用普速车头牵引去楚雄然后放下来摆个pose拍张照也说不定呢

不太可能,注意两端车头整流罩都没拆下
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发表于 2016-5-25 20:33:58 | 显示全部楼层
qingchuan 发表于 2016-5-25 19:00
这动车组可以在普速线上自行开动的吗?若可以怎么从贵阳到昆明走沪昆线要用普速机到牵引?

应该是信号问题吧
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发表于 2016-5-25 20:43:41 | 显示全部楼层
qingchuan 发表于 2016-5-25 19:00
这动车组可以在普速线上自行开动的吗?若可以怎么从贵阳到昆明走沪昆线要用普速机到牵引?


可以的,测速也是160、180再上到300这样测试的,本身车跟普速车没有差别,差别只有信号系统。现在跑相当于盲跑测试,这段应该是老线吧,基本没什么车可以这样开,线路也不长。
从贵阳到昆明走沪昆线车多路长,一路盲跑风险太大。
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发表于 2016-5-26 01:43:39 | 显示全部楼层
vcrchen 发表于 2016-5-25 20:43
可以的,测速也是160、180再上到300这样测试的,本身车跟普速车没有差别,差别只有信号系统。现在跑相 ...

Vcrchn  谢谢你!
你的解答让大家长知识了。
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发表于 2016-5-26 08:44:07 | 显示全部楼层
vcrchen 发表于 2016-5-25 20:43
可以的,测速也是160、180再上到300这样测试的,本身车跟普速车没有差别,差别只有信号系统。现在跑相 ...

走的是新线,昆明到楚雄各站全部按正线通过办理,用的是ATP隔离模式,司机按调度命令,限速按照线路的实际限速运行,八点半从昆明站出发,九点五十五到的楚雄
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发表于 2016-5-26 08:58:07 | 显示全部楼层
qingchuan 发表于 2016-5-25 18:50
马街站噻,这个的识不得说

马街站(那也叫站?)原来就是昆明西?
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发表于 2016-5-26 09:00:20 | 显示全部楼层
namelz52 发表于 2016-5-26 08:44
走的是新线,昆明到楚雄各站全部按正线通过办理,用的是ATP隔离模式,司机按调度命令,限速按照线路的实 ...

速度限到了多少?
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发表于 2016-5-26 09:16:34 | 显示全部楼层
vcrchen 发表于 2016-5-26 09:00
速度限到了多少?

最高160,跟现在的Z车一样
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发表于 2016-5-26 10:21:23 | 显示全部楼层
txdy 发表于 2016-5-25 17:09
传说中的昆明西?究竟是指麻园站呢?还是指石嘴站呀?

既不是麻园也不是石咀,在西部汽车站东南边,马街摩尔城旁边
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发表于 2016-5-26 10:23:22 | 显示全部楼层
namelz52 发表于 2016-5-26 08:44
走的是新线,昆明到楚雄各站全部按正线通过办理,用的是ATP隔离模式,司机按调度命令,限速按照线路的实 ...

采用目视行车,看信号灯,听联控。站间清空所有列车,正线通过
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发表于 2016-5-26 10:25:42 | 显示全部楼层
独孤云 发表于 2016-5-26 10:23
采用目视行车,看信号灯,听联控。站间清空所有列车,正线通过

学习了
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发表于 2016-5-26 10:28:47 | 显示全部楼层
cdd513 发表于 2016-5-26 10:21
既不是麻园也不是石咀,在西部汽车站东南边,马街摩尔城旁边

马街那就是个货运场吧,叫站貌似太牵强了
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