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楼主: HBU_David

[建设纪实] 【雄忻高铁-雄保段】1标-雄安 | 2标-保定东 | 3标-保定南 || 雄安新区地下段

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发表于 2023-3-12 12:58:06 来自手机 | 显示全部楼层
jsq1977_78 发表于 2023-3-12 09:55
个人估计,石雄高铁最终会在保定东站对接R1,然后走R1线去雄安和新机场。这样的话也可实现四线进东站,四 ...

石雄城际是国铁制式,和R1不会接轨的。
石雄城际是靠左行驶,R1靠右行驶(和城轨一样)。
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发表于 2023-3-12 17:02:59 | 显示全部楼层
蓝鱼儿 发表于 2023-3-12 12:58
石雄城际是国铁制式,和R1不会接轨的。
石雄城际是靠左行驶,R1靠右行驶(和城轨一样)。

现在R1的别名又叫京雄城际,原先的京雄城际可能要改成京港高铁京雄段
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发表于 2023-3-13 10:45:40 | 显示全部楼层
jsq1977_78 发表于 2023-3-12 17:02
现在R1的别名又叫京雄城际,原先的京雄城际可能要改成京港高铁京雄段

京港台京雄段是有规划的,并不过机场会与客运环线想连,雄安可以去张家口方向。京雄城际还和津兴相连,京雄只是短期内作为京雄商使用而已,而且当初说的是京雄商一起建,但因为京雄段线路争议比较大,所以推迟而已。
  还有雄石引入的是雄忻场,雄忻要去雄安站,雄石必然也去,雄石如何和R1连起来呢,在保定东他们的布置方向都不一样。
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发表于 2023-3-13 11:00:54 | 显示全部楼层
jsq1977_78 发表于 2023-3-12 17:02
现在R1的别名又叫京雄城际,原先的京雄城际可能要改成京港高铁京雄段

京雄城际是京雄城际,R1是R1,完全不是一条线路。
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发表于 2023-3-13 11:10:10 | 显示全部楼层
雨想 发表于 2023-3-13 11:00
京雄城际是京雄城际,R1是R1,完全不是一条线路。

“开展京雄商高铁、石雄城际、京雄保城际(R1线)前期工作,推动保定东站改扩建、保定南站、京雄高速二期、廊涿高速等工程实施,让京雄保联通更便捷。”这是今年保定**工作报告中的原话,仔细琢磨吧
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发表于 2023-3-13 11:16:57 | 显示全部楼层
雨想 发表于 2023-3-13 11:00
京雄城际是京雄城际,R1是R1,完全不是一条线路。

正解 R1叫机场快线吧我记得
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发表于 2023-3-13 11:30:20 | 显示全部楼层
wxg10521 发表于 2023-3-13 11:16
正解 R1叫机场快线吧我记得

对对,R1是雄安新区至北京大兴国际机场块钱
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发表于 2023-3-13 11:53:39 | 显示全部楼层
jsq1977_78 发表于 2023-3-13 11:10
“开展京雄商高铁、石雄城际、京雄保城际(R1线)前期工作,推动保定东站改扩建、保定南站、京雄高速二期 ...

这段话本来就有矛盾,开展京雄商高铁前期工作,如果按你说的京雄城际改为了京雄商高铁京雄段,那么又何来的开展京雄商高铁前期工作呢,京雄商现在雄商已经开工不存在前期工作的问题,说前期只能是说京雄段了。如果有新的京雄段,那原来的必然叫京雄城际。所谓的京雄保城际只不过是保定的叫法而已,而且就算这么叫他也得加个R1
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发表于 2023-3-14 03:38:07 来自手机 | 显示全部楼层
xiuyite 发表于 2023-3-13 11:53
这段话本来就有矛盾,开展京雄商高铁前期工作,如果按你说的京雄城际改为了京雄商高铁京雄段,那么又何来 ...

别忘了石雄城际的终点在北京,在石雄城际(雄安至北京段)名字及线路会一直让京雄商(北京至雄安)占用,直至真正的京雄商(北京至雄安段)建成才会让出来,到时候会不会另外改成京昆高铁(北京至雄安段)不做讨论。最主要是北京至雄安这段距离高铁线路太密集,一条建成,一条正在修建,很难再上马新线路是最要命的原因,更何况铁总压缩新上高铁的规模,雄忻高铁(淀南线)和京雄商(北京至双桥至雄安)这两条可能要远期变无期了
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发表于 2023-3-14 09:20:15 | 显示全部楼层
Anakincc

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发表于 2023-3-14 09:24:04 | 显示全部楼层

正对的楼房距离站台有多少米?
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发表于 2023-3-14 10:08:59 | 显示全部楼层
yinuoco 发表于 2023-3-14 09:24
正对的楼房距离站台有多少米?

感觉应该是这里的房子

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发表于 2023-3-14 10:21:42 | 显示全部楼层
jsq1977_78 发表于 2023-3-14 03:38
别忘了石雄城际的终点在北京,在石雄城际(雄安至北京段)名字及线路会一直让京雄商(北京至雄安)占用, ...

石雄占用的是京昆,r1终点在草桥。草桥又不是火车站。而且京雄城际是京雄城际,r1机场快线大兴机场线和京雄又没有用一条线路。
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发表于 2023-3-14 10:58:29 | 显示全部楼层
jsq1977_78 发表于 2023-3-14 03:38
别忘了石雄城际的终点在北京,在石雄城际(雄安至北京段)名字及线路会一直让京雄商(北京至雄安)占用, ...

没有什么谁占不占的,本来就是共用而已。你说的京雄商用这段路难道雄忻到北京,雄石到北京就不用这段路了吗?不也都用,那又何来被谁占用呢。京雄商也不过是京九高铁的一段而已。
北京到雄安这段高铁线路密个啥,不就有一个京雄城际加京雄商么,而且本来定位就不一样,一个是大通道,一个是京津冀城际。
  京雄商怎么可能是无期,你自己上边发的现在在开展前期工作,然后你自己又不信,如果不是因为线路走向有争议,京雄商京雄段早开建了。淀南线涉及到的雄安站津雄场,如果无期,雄安枢纽就废一半。你觉得雄安站会废吗?
    铁总再压高铁规模,有些地方他是动不了的,他敢动北京,雄安吗,别忘了京昆还有预留京昆西线,要按你说的完全没必要预留了。
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发表于 2023-3-14 14:23:10 | 显示全部楼层
66huan33 发表于 2023-3-14 10:21
石雄占用的是京昆,r1终点在草桥。草桥又不是火车站。而且京雄城际是京雄城际,r1机场快线大兴机场线和京 ...

规划的京昆通道,是从保定西侧走。雄忻高铁,应该是石雄的雄安到保定段,未来京昆通道和京九通道的连接线和京昆通道。
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