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楼主: lanzi76

大胆推倒“京式”护栏,深圳这波细节提升你觉得怎么样

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发表于 2020-12-17 15:49:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 junzi99909 于 2020-12-17 15:55 编辑
yulinamin1 发表于 2020-12-17 15:40
关外也有改造,只是力度小,就是说花的钱少,另外关外好多地方也不那么好改造


无论关内、关外,其实改造的核心无非就是: 路面重铺沥青和做标示、人行道精细化改造、路边绿化带精细化改造、路灯精细化改造等这几个主要项目, 可能有工程质量和效果上的局部差异,但不会有本质上的差别。

当然, 不同城区,由于具体城区的地形和建筑风格不同,或者功能分区不同, 在改造后的效果上也会有明显的不同, 毕竟写字楼商务街区、商业街区、居民住宅街区、旅游景区等等,即便用统一的方式改造也会展现出不同的改造效果。
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发表于 2020-12-17 15:59:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 junzi99909 于 2020-12-18 11:31 编辑

其实我个人感觉现在深圳的绿化带改造风格并不太好, 原来的绿化带都是“高大的树木+低矮的灌木丛”,虽然相对要杂乱一点、但植被非常茂密; 而现在则基本变成“树木 +草坪”,通透精致好看,但稀稀疏疏, 对灰尘和噪音的屏蔽效果远不如从前。 孰好孰坏, 还需留给今后再评价。
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 楼主| 发表于 2020-12-17 16:07:00 | 显示全部楼层
junzi99909 发表于 2020-12-17 15:59
其实我个人感觉现在深圳的绿化带改造风格并不太好, 原来的绿化带都是“高大的树木+低矮的灌木从”,虽然相 ...

灰尘的话深圳其实还好不算多,噪音这个车多就没办法,但整体上我还是倾向于树木+草坪模式,这个模式也是世界上包括新加坡这种和深圳气候接近的主流模式,另外从环卫的朋友那了解到,深圳这种灌木丛比较容易滋生鼠患蛇患,日常也不好做清洁
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 楼主| 发表于 2020-12-17 16:09:43 | 显示全部楼层
adam12 发表于 2020-12-17 15:38
恒隆广场那家还是lv之家,抵得上三家LV

上海的商业和街道的商业氛围算国内独一份的
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发表于 2020-12-17 17:11:02 来自手机 | 显示全部楼层
junzi99909 发表于 2020-12-17 15:59
其实我个人感觉现在深圳的绿化带改造风格并不太好, 原来的绿化带都是“高大的树木+低矮的灌木从”,虽然相 ...

    现在这样搞,说实话,对昆虫和小动物是个灾难,也不能说以前不好,现在这么搞,一方面是顺应了共享单车和外卖电车增多
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发表于 2020-12-17 18:16:25 | 显示全部楼层
         从北京2008年开始后, 全国很多城市兴起了这个所谓的京式栏杆, 造型简约, 造价便宜.  北京, 深圳, 广州, 武汉等地大量采用. 反观上海, 杭州, 宁波, 成都, 重庆等地又是另外一种风格.
         二三十年前国内纷纷借鉴新加坡的城市道路建设. 主干道尤其是迎宾路都是夸张的宽, 动不动双向八车道起步,还外加几车道的辅道, 中间还有很宽的绿化隔离.  夸张绿化带, 深南大道, 东莞大道, 广州大道, 天府大道等等. 种植高大树木, 配灌木居多. 现在内地几乎每个县城都修了这样的一条路了.
        近几年又开始学习日美极简风, 金属黑, 路灯都是莲光灯, 黑杆子, 黑色或金属圆柱子, 全跑马路上了. 各地的商务区越来越多了. 道路全部学习日本, 全部是大树配草坪, 灌木少多了. 草坪开始复兴. 尤以杭州为最.         
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发表于 2020-12-17 21:16:33 | 显示全部楼层
lanzi76 发表于 2020-12-14 16:49
麻烦深版版主,不要发太多无助于说明深圳细节提升的图,你的图片可以再挑选下

那个前海的图,一堆矮玻璃楼挤在一起,我个人感觉好丑,但是深圳网友特喜欢那那张图……
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发表于 2020-12-17 22:53:31 | 显示全部楼层
深圳果然是中国最现代化的城市
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发表于 2020-12-18 09:31:23 | 显示全部楼层
亢龙有悔 发表于 2020-12-17 18:16
从北京2008年开始后, 全国很多城市兴起了这个所谓的京式栏杆, 造型简约, 造价便宜.  北京, 深圳,  ...

深圳其实没有什么大草坪,都会种很多花草
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发表于 2020-12-18 09:32:38 | 显示全部楼层
yulinamin1 发表于 2020-12-17 17:11
现在这样搞,说实话,对昆虫和小动物是个灾难,也不能说以前不好,现在这么搞,一方面是顺应了共享单 ...

小动物也不在绿化带里吧,以前那些巨型榕树对路面破坏力太大了
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发表于 2020-12-18 11:30:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 junzi99909 于 2020-12-18 11:31 编辑
亢龙有悔 发表于 2020-12-17 18:16
从北京2008年开始后, 全国很多城市兴起了这个所谓的京式栏杆, 造型简约, 造价便宜.  北京, 深圳,  ...


“大树 + 草坪”,  中看不中用,对道路噪音、粉尘的屏蔽作用远远小于“ 大树 + 灌木”...... 仅仅为了好看而舍弃绿化带的实用性,得不偿失啊
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发表于 2020-12-18 11:34:40 | 显示全部楼层
深南路 发表于 2020-12-18 09:32
小动物也不在绿化带里吧,以前那些巨型榕树对路面破坏力太大了

对深圳这种夏季较长的城市而言、对净化城市空气而言, 大型的榕树可能更好一些
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发表于 2020-12-18 13:22:52 | 显示全部楼层
品质和样式不错 维护堪忧 有些路段地面很脏
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发表于 2020-12-18 13:28:18 | 显示全部楼层
十优 发表于 2020-12-18 13:22
品质和样式不错 维护堪忧 有些路段地面很脏

没办法, 地面的污渍大多是旁边绿化带上的树木落果造成的,深圳一般都是定期用高压水枪冲洗
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发表于 2020-12-18 14:05:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 tiankk7 于 2020-12-18 14:13 编辑

深圳在绿化方面其实是走倒退, 除了风格从实用型的“ 树木+灌木”转向虚荣型的“树木 +草坪”, 连行道树也从一些常绿树种逐渐转向风铃、紫荆、凤凰木等花树,这些落叶乔木一到冬季经常光秃秃的, 毫无美感, 更谈不上对灰尘和噪音的吸附作用。


这段时间深圳气温转凉, 虽然还有一二十度, 但路边很多草坪也已经变成土黄色了,缺少了生机。

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