长株潭商圈

pisama

eric_xu123 发表于 2016-12-2 17:46
这个片区还是比较熟悉的，就是那块三角型的绿地怎么一直没开发，也没建成公园。

这个我也一直很关注，规划局的规划是中间有一栋高楼，但是最近关注天心区的新闻好像2017年会启动建公园，之前估计是中信打算出售地产一直没动力再投资

pisama

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pisama

这里，之于长株潭城市群——是放眼长株潭城市群几何中心位置，凝聚城市群力量，推动城市群融合发展的核心平台;

这里，之于长沙——是对接京广经济走廊、长江经济带的大“十字交会区域”，增强核心地位，助推长沙国家中心城市建设，深度融入世界发展新格局的重点引擎;

这里，之于天心——是建设“融城核心、璀璨天心”，实现“承东接西、南城崛起”的创新发展核。

日前，从天心区最新敲定的《长株潭商圈规划》获悉，这里将形成示范中国经济转型、辐射长株潭、推动长沙建设区域性消费中心、天心区建设湘江东岸璀璨明珠的国际服务示范区。预计到2017年，天心区将实现新商圈从基础设施到公共服务的全面升级，让长株潭商圈托起“融城经济”。


定 位
打造国际服务示范区，布局“绿廊交织、一轴一带四区”总体空间
　　根据规划，未来10年，长株潭商圈将分为以商务、商业、娱乐为功能集中区的核心区和主要提供居住及公共设施的辐射区，采用“轴带组团空间布局模式”，形成“绿廊交织、一轴一带四区”的总体空间布局，引导发展十大重点产业，通过2平方公里的核心区辐射到周边10平方公里的范围，带动周边区域的大繁荣。
　　绿廊交织、一轴一带四区——
　　绿廊交织——结合南大门提质改造的芙蓉南路林荫大道、新开铺路林荫大道、环保路林荫大道等三条绿廊，打造生态国际服务示范区。
　　一轴——芙蓉南路中轴线，集聚发展商业、金融、商务等城市功能，打造意向为24小时不断的活力都市，展现现代化都市形象。
　　一带——港子河滨河生态低碳、休闲示范带，依托原有河道对港子河进行治理，引入水源，结合滨河商业、休闲设施营造亲水空间，给市民提供一个亲水的交往和休憩放松的空间。
　　四区——核心商务商业区、时尚生活区、创新创意产业提升区、新经济示范区。
　　十大引导产业——
　　长株潭区域消费中心。打造“26小时城市”概念，城际铁路、地铁无缝换乘，节约浪费在路上的时间，延长工作和休闲时间，通过新兴技术营造轻松愉悦购物体验氛围。
　　中心广场。融合湖湘文化与当代艺术，形成湖湘文化展示与交流中心;同时增设多元的商业展示载体，打造长株潭艺术和文化交流中心。
　　滨水时尚风情小镇。重点引入文化类业态，彰显奥特莱斯、中海环宇城、悦动广场商业氛围，结合港子河的滨水景观打造滨水时尚风情小镇。
　　融城电子商务企业服务云平台。贯彻落实长沙“十三五”规划中，关于“大众创业”“‘互联网+’行动计划”理念，推进区域内传统企业快速转型，轻松拥抱互联网。同时整合传统企业用户、企业级应用开发商、本地服务商等资源，打造长株潭融城发展的企业服务(B2B)领域生态圈。
　　长株潭融城商务公园。打造长株潭最大的商务公园，作为“城市的绿肺”促进商圈生态建设。同时，为区域内人群提供商务休闲、商务竞技、商务交往、商务文化活动的场所。
　　现代物流基地。升级已有仓储基地，提升现代物流功能，提高智能化水平考虑，打造集仓储、办公、交易、展示等功能于一体的区域性商贸物流基地。
　　国际康体养生中心。以高端医疗资源湘雅五医院为依托，构建国际康体养生中心，同时引进先进的干细胞技术以及各种抗衰老等高新医疗手段。
　　中南地区现代金融服务基地。与周边区域形成优势互补、错位发展的金融机构聚集区和核心功能辐射区;重点引进金融监管机构、金融中介服务机构、新型金融机构，有序引导互联网金融、财富管理、汽车金融等现代金融业态入驻。同时，培养壮大融资租赁、离岸金融结算、跨境投融资等新业态。
　　家居体验馆。依托片区原有市场氛围，打造现代家居体验馆，实现硬件环境的提升，打造一站式家装生活中心。
　　艺术购物休闲区。营造自然生态、艺术氛围，打造艺游体验感，进行特色推广和服务。

▲长沙、株洲、湘潭三市融城的核心区域，是三市版图的黄金地段，提速三市发展的中心枢纽。以芙蓉南路、韶山南路延长线交会处为核心，北至和平路，南至万家丽路，沿芙蓉南路两厢区域面积8.32平方公里，这是天心区打造城南新商圈——长株潭商圈，构筑城市新格局，助推长沙大城崛起的一块“黄金宝地”。

优 势
融城腹地+交通枢纽
　　地处长株潭城市群几何中心，长沙“东西比翼、双核驱动”战略结合部
　　对于商业地产而言，地段是命脉。
　　长株潭商圈的“命脉”，有多个“标签”。商圈位于湘江东岸天心区，地处长株潭城市群几何中心位置，是城市群融城核心区域。同时，作为长沙的南大门，长株潭商圈还是长株潭两型社会建设的前沿阵地。
　　此前，长沙提出建设国家中心城市。天心区作为“融城核心”，如何在长沙建设国家中心城市贡献发挥更大作用?
　　“我们认为，长沙建设国家中心城市需要借力长株潭城市群乃至3+5城市圈的支撑。天心区作为长株潭城市群的核心区，作为‘融城核心’，更应在长沙建设国家中心城市中当先锋、做主力、挑重担。”天心区委书记朱东铁放眼“城市群”，对天心战略布局。
　　国家中心城市是在全国具备引领、辐射、集散功能的城市。从目前国家的六大中心城市来看，每个中心城市都是以城市群、城市圈为基础，北京、天津就处在京津冀城市圈，重庆、成都有国家批复的《成渝城市群发展规划》，上海、广州分别有长三角、珠三角城市群的支撑。
　　而且近年，长沙提出了实施“东西比翼、双核驱动”的战略，河东就是东部开放型经济走廊，河西就是国家级湘江新区，双核驱动要形成合力，必须找到结合部，这个结合部就是处于长株潭城市群核心区的天心区，通过这个结合部实现“承东接西、南城崛起”，也只有这样，长沙才能更好地发挥引领、辐射、集散功能。由此来看，天心区作为长株潭城市群的核心区，发展空间大、后劲足、前景好，需要纳入省市发展战略的重点，在重大基础设施建设、重大产业项目布局等方面给予倾斜。
　　“以打造长株潭商圈为重点，着力建设鑫远悦动广场、五江国际商业广场、中海环宇城，稳定汽车6S街区发展，力促万达广场等项目入区，建设一批电子商务楼宇，促进传统产业与新兴业态融合发展。”天心区委副书记、区长谢进对商圈建设高度重视。在《天心区政府工作报告》中，长株潭商圈建设多次被提及，并纳入天心区政府工作重点规划。


▲中海环宇城。该项目紧邻地铁1号线及长株潭城际铁路轨道交通换乘站，包括大型购物中心、5A级写字楼及配套公寓，总面积23万平方米，将于近期开业。

　　形成三维立体交通体系，三市居民将进入“半小时生活圈”
　　因为长沙、株洲、湘潭三座城市呈“品”字结构，两两相距不过40公里，长株潭被专家誉为“布局最合理的城市群”。在南拓的浪潮中，这个位于长株潭城市群中心区域的地段必然成为人们关注的焦点。
　　今年6月底，贯穿南北的长沙地铁1号线一期工程全面通车，并与2号线在五一广场站实现换乘，两条线路交会在长沙版图上搭出黄金十字架，向南延展直通暮云，宣告长沙进入地铁换乘时代。
　　长沙城南以“6条城市主干道+2条地铁+1条长株潭城际铁路”为支点的三维立体交通体系日趋成型，城南价值再次成为融城的探寻重点，这条黄金走廊将拉动地产和经济的快速发展。规划商圈基地内还有规划建设的地铁5号线，有芙蓉路、韶山路和万家丽路三条交通大动脉汇集，还有绕城高速从基地北部穿过，城市地铁与长株潭轻轨的枢纽，承载了众多的交通要道，这里将成为长株潭融城的核心，长沙城南交通动脉的重要汇集点。
　　历经数年建设，长株潭城际铁路也已在日前实现试运行，年底开通后，列车将很方便地与长沙地铁1号线、2号线等实现“零换乘”，构建市内轨道交通网，三市居民将进入“半小时生活圈”。
　　犹如历史的使命，在大城崛起，融城加速之下，长沙商圈经济将不可阻挡地开启长株潭时代。

▲商圈向南的战略步伐刚刚起步却不容小觑。6年前进驻长株潭商圈核心区的友阿奥特莱斯，零售额已从当年的2亿元飙升至14亿元，其中50%的人流来自外地。
格 局
从拥有永不衰落的“神话”五一商圈，到城南绽放“并蒂花”
　　几日前，位于天心区芙蓉南路和中意路交会处西北角的工地施工场面一片火热。总建筑面积50万平方米、一期建筑面积10万平方米的鑫远悦动广场正在紧锣密鼓装修中，与中南地区购物天堂友阿奥特莱斯隔街“相望”。筹谋短短一年来，在以2条地铁、1条城际铁路、6条城区道路交通大动脉纵横交错的“黄金四角”为核心区的长株潭商圈，天心区商业“布子”迅猛。
　　商圈向南的战略步伐刚刚起步却不容小觑。6年前进驻长株潭商圈核心区的友阿奥特莱斯，零售额已从当年的2亿元飙升至14亿元，其中50%的人流来自外地。“黄金四角”的西南角，紧邻地铁1号线及长株潭城际铁路轨道交通换乘站，总建筑面积21万平方米的中海环宇城开业在即;西北角，鑫远悦动广场正在装修扫尾，在招商之初，世界500强企业麦德龙、全球最大体育用品零售商迪卡侬就已慕名而来，将成主力商户;东南角，长株潭城际铁路中信新城站广场即将建成;东北角，4000平方米左右的先锋公园建设全面完成。不远处，芙蓉南路与和平路交会处的西南角，项目占地122亩，总建筑面积约60万平方米的五江国际商业广场接踵而至，占据商圈有利位置。
　　作为城南新商圈崛起的亲历者，鑫远集团执行总裁喻磊见证了这里从“洼地”到“高地”的转身：近年来，伴随着政府基础设施配套的完善，尤其是轨道交通取得重大突破之后，这一片区的开发建设明显提速，眼下，城南发展迎来了“融城核心”的新篇章，地铁1号线和长株潭城轨的拉通，坐实了城南在长株潭融城进程中的核心地位，“融城”概念第一次如此贴近百姓生活。
　　“长株潭商圈汇聚百万方商业集群，地处融城核心，地铁、城铁等交通大动脉汇集，是中海地产布局的战略要地，随着中海环宇城2016年年底盛大开业，中海将与各方一起见证湘江东岸长株潭商圈这颗璀璨明珠的崛起。”对于此次“牵手”天心区，中国海外发展长沙公司总经理刘长胜信心百倍。
　　曾经有报告这样比喻，天心区拥有五一商圈就是拥有永不衰落的“神话”。如今，“由五一大道到中意路，从长沙市中心到长株潭城市群几何中心”，城南绽放“并蒂花”，这个服务于城市“南移”的天心战略将成为天心新的创新增长核，构筑新的城市格局。

pisama

长株潭商圈力促万达广场等项目入区，我觉得放在沿着中意二路鑫远悦动广场商业的西边就好了，那块地位置很好，在1号线和5号线中间

wowsp

天心区这步棋是对的，省政府周边的商业（五江）被暂缓，因为那一块已经成熟入住率不错，虽然急缺商业，但是有个德思勤在附近，恒大接手奥林匹克花园的小商业也应该会比较快，故缓个几年影响不大。。集中非常有限的资金和资源，先把长株潭商圈先搞上去，对该区域的成熟，对南边暮云片区的发展都有帮助，也能辐射到省政府区域。

cufeshaoping

中海环宇城确定12月24日开业了，广告打出来了，不过看楼上有人发的装修图有星巴克，他们对外的宣传上都没说有星巴克。。。。。

cufeshaoping

万达来长株潭商圈，哈哈，建议收购海尔鸿禧的商业用地、或者长大集团的商业用地，都在地铁大托站的正地铁口

liubei1989

中海应该把品质搞好一点，南边除了德思勤 都没有一个像样一点的商场

胡其方111222

yourp 发表于 2016-8-30 21:42
给个链接》？

直接百度，暮云土地利用总体规划

pisama

城市向南向南再向南，这是一次城市南进的价值推动。短短数月间，长沙地铁1号线投入使用，直达暮云；长株潭城际铁路也已实现试运行，年底开通后，列车将很方便地与长沙地铁1号线、2号线等实现“零换乘”，这也标志着市内轨道交通网的构建，缩短了城市间的距离，长株潭三市居民将进入“半小时生活圈”。

　　伴随着城市向南跨越式发展的重要历史机遇，以长株潭商圈为中心及周边配套并进的南部大开发如火如荼。预计2017年，在融城腹地，长株潭三市的交会处，以长株潭商圈为中心，打造交通枢纽综合功能区、区域性新兴商业中心，数百万平方米业态丰富、特色鲜明的商业“黄金心脏”，承载着商务商贸综合功能，天心区一个全新的城市黄金商业中心正在崛起。

　　交通更畅

　　以交通提质为基础，建设“地铁+城铁+多条城市主干道”立体交通骨架，拓改和新建20余条道路，增加路网密度，疏通“毛细血管”，使商圈交通优势更加明显

　　放大商圈版图，地铁1号线、长株潭城际铁路、规划中的地铁5号线和芙蓉南路、书院南路、环保大道、中意路、万家丽路等城市主干道交会于长株潭商圈中心区域。南三环紧紧相绕，出入口距长株潭商圈核心区域1.5公里，并连接京港澳高速、长潭西高速、长韶娄高速、长常高速，是外地进入长沙南部区域的快速通道。另外，商圈距京广高铁长沙火车南站10公里、黄花国际机场30公里。

　　根据项目布局和产业发展需要，天心区推进新开铺路、新兰路、新岭路、机场二街、披塘东路等6条道路的建设，同时启动了新梅路、大托路、碧云路、新竹路等17条道路的建设前期工作。

　　记者看到，在项目推进表中，北通安沙、南接暮云的万家丽路西延线已全面启动建设，将与芙蓉南路、长株潭城际铁路、地铁1号线纵横交错；上十条支线路网腾地开工，建成后将疏通“毛细血管”，打通内外循环。

　　长约800米、宽36米的新兰路将连接新电路和万家丽路，长1400米、宽30米的新岭路西段将对接芙蓉南路和中意二路，花卉路西段将连接新谷路和雨花边界，今年年底这3条道路将竣工通车。

　　此外，披塘东路已完成建设，连接新开铺路至披塘路、长约1317米的碧云路将在12月建成通车，对接新开铺路和芙蓉南路的大托路即将建成通车，港子河路天心经开区段今年将启动建设，长3060米、宽46米的新开铺路（南三环至机场口段）拓改建设正在紧锣密鼓地推进，该条城市主干道的拓改将极大改善长沙南面进出城的交通，并缓解韶山路、芙蓉南路的压力。

　　“果子园路、新梅路、新竹路、新菊路等都是新建项目，我们正抓紧腾地征拆工作。”地处长株潭商圈的先锋街道相关负责人介绍，10余条道路中有8条属于天心区新打造的“城南地标”长株潭商圈市政道路项目。8条道路完成建设后，将与已有的城市路网骨架相连，升级片区内的交通循环。

　　生态更美

　　以景观更靓为平台，建成芙蓉南路林荫大道、环城绿带生态圈、先锋文化公园，打造长株潭商圈生态体系，连接暮云57平方公里城市绿心

　　湘江东岸，猴子石大桥一路往南至湘府路大桥北侧，面积约15.5万平方米的滨江公园，在香樟、白玉兰、杜英、二乔玉兰、栾树、柚子树等植物映衬下，长沙南部最美滨水生态走廊的雏形初现，全线近千米的彩色自行车道蜿蜒成街头一景。

　　如果说滨江绿道北部串起的是具有一定历史年份的“陈年珍珠”，那么这条绿道的南部串起了一颗颗代表十年城市南拓浪潮、三年造绿行动的璀璨明珠：南湖路林荫大道、绍基文化公园、湘府西路林荫大道、雀园路绕城高速大托收费站入口附近4万平方米绿化公园、芙蓉南路林荫大道、先锋文化公园、环城绿带生态圈。

　　芙蓉南路与三环线交界处是一片新公园。原先脏乱差的先锋木材市场拆违后，与新建的先锋文化公园连成一线，数万平方米的范围内，香樟、桂花、栾树、银杏、碧桃、紫薇等常绿乔木、落叶乔木、花灌木、球灌木交错搭配，打造成一条天然、称心的绿廊，一片山水田园融合林带。芙蓉南路林荫大道改造正全力推进，完成后将形成长达11公里的南部城市慢行系统。

　　日前，长株潭商圈及南大门提质改造领导小组委托专业机构编制了长株潭商圈规划和南大门提质改造规划，力争打造生态立体绿化体系的长沙市“南大门”，区域内有中海绿化广场、先锋文化公园、红旗广场、仙姑岭公园，芙蓉南路、环保路和新开铺路林荫大道，绕城防护林带社区公园与港子河滨水风光带，这些项目有的已经完工，有的正在加紧建设，有的正在规划中，待建成后将会形成山水环绕的长株潭商圈生态体系，与暮云57平方公里的城市绿心相连。

　　容量更大

　　以扩容拓展为重点，在三市融城核心区域打造商业高地，北边向和平路延伸，南边向万家丽路延伸，沿芙蓉南路两厢约8.32平方公里，再造一个新商圈

　　一个商圈崛起绝非偶然，得天独厚的地理区位优势是必然。选择长株潭融城核心区，入驻天心6年，首次以“购物公园”形式进驻长沙的友阿奥特莱斯以飙升的营业额证明了自己的眼光。

　　“做商业，最讲究的就是码头。”友阿集团董事长胡子敬认为，一个好的码头甚至直接决定了生意的成败。“凭我做商业这么多年的经验，这里真是个好地方。”据称，6年前的正月初五早上，当他的几万员工还在被窝里熟睡时，这位董事长就兴致勃勃地跑到位于城南的这块土地上。积累多年的经验和敏锐的直觉让他兴奋不已：这里真是个好地方！友阿奥特莱斯，如今已成为中南地区最大的购物天堂。每到周末，3000个停车位满满当当，零售额从当年的2亿元飙升至14亿元，其中50%的人流来自外地。

　　除了得天独厚的地理区位优势，长株潭商圈迅速崛起的背后，凝聚着管理者的智慧与付出。2014年，天心区政府首次提出打造长株潭商圈概念，3年内投入20亿元提质南大门，并举行长株潭商圈和长沙南大门提质改造规划论证研讨座谈会，来自省内的著名专家学者、企业代表齐聚天心区，聚焦长株潭商圈规划编制，把脉长株潭商圈规划区域的发展方向。

　　最新的《长株潭商圈规划》敲定，商圈核心区域以芙蓉南路、韶山南路延长线交会处为核心，北至和平路，南至万家丽路，沿芙蓉南路两厢区域面积8.32平方公里。未来10年，长株潭商圈将分为商务、商业、娱乐为功能集中区的核心区和主要提供居住及公共设施的辐射区，采用“轴带组团空间布局模式”，形成“绿廊交织、一轴一带四区”的总体空间布局，引导发展十大重点产业，通过2平方公里的核心区辐射周边10平方公里的范围，带动周边区域的大繁荣。

　　资源更多

　　以宜居宜业为目标，国家级广告产业园、全国首条6S街区、中南大学湘雅五医院等重大项目和设施汇集此地，打造投资热土、现代新城

　　十年前，长沙市民张燕洁搬到先锋街道南城社区居住时，这里还是一个地段偏远、居住人口不多的清冷街区。随着十年城市南拓的浪潮，尤其是天心区委、区政府对长株潭商圈的打造，如今这里已是地段优越、周边居住人口众多的繁华街区，炙手可热。

　　当年的低矮楼房华丽变身为高大上的住宅小区；泥泞不堪的城乡道路，摇身一变成为城市化标准建设的主干道；宽敞的街道车水马龙，川流不息，一个个大型超市和购物广场，在又一轮建设大潮中如雨后春笋般冒出来……这就是长株潭商圈及周边街道的今昔对比，一个地处城市边缘的“城乡结合部”，凭借长株潭城市一体化的推进及日渐完善的生活配套，正迅速成为一个引人注目的融城宝地。

　　商圈毗邻省政府，是全省的政治经济文化中心，坐拥天时地利的优势。中南五省首个国家级广告产业园落户省府新区，正如以科技产业集结而闻名遐迩的“硅谷”，创谷将打造一座广告产业的集结地，将成为一座创意产业的孵化基地、创业者的造梦谷底。

　　天心区强力打造的全国首条6S街区，处于长株潭商圈核心区域，是天心区发展现代服务业的重要载体。待建成后，这个集汽车销售、配件供应、汽车维修、信息反馈、汽车金融、汽车文化等为一体的商业巨舰、体验式汽车专业街区，将有效拉动长株潭消费，促进经济增长。

　　此外，中海地产、友阿奥特莱斯、中南大学湘雅五医院等重大项目和设施汇集此地，中南大学湘雅五医院近年将投入使用；辐射南部片区的暮云污水处理厂已建成使用；长沙理工大学、长郡湘府中学、湘府英才小学、中信小学、中建仰天湖小学、先锋小学聚集，教育配套完善。长株潭商圈已成为市区两级政府重点打造的业态特色鲜明、服务功能齐全、购物环境优良的综合性高端商圈。

　　服务更优

　　以满足消费者多层次需求为出发点，突出商圈高端、大气、时尚的定位，实施腾笼换鸟，加快脱胎换骨，推动着商圈硬件设施与软件环境大幅提升

　　按照“服务更优、特色鲜明”的要求，天心区委、区政府正通过转型升级，腾笼换鸟，推动着商圈硬件设施与软件环境大幅提升。今年，服务于长株潭商圈建设的天心经开区通过园区的拆墙透绿，带动了辖区企业的拆墙透绿，园区绿化率也由30%提高到40%，开放式绿化广场连成一片，打造了十五分钟生活圈，真正实现了下楼就可散步、下班就可逛街。商圈建设从规模扩张到品质提升，新的街区商业概念已快速走进人们的视野。

　　记者看到，现在的天心经开区管委会园区围墙全部拆除，只留下了保安亭，绿道蜿蜒，新意盎然。园区内外不仅新栽了特型桂花、香樟、银杏等树种，种植了草皮、山茶球等地被，还新增了室外健身器材和羽毛球场等，成为了集园区办公、市民休闲功能于一体的开放式办公园区。绿化提质改造后，园区办公区域与中信凯旋城、中信文化雅居等相互融合，呈现出一派绿意盎然的景象。

　　在这里，商业活动正变得更加多元、便捷。园区的拆墙透绿带动了周边企业的拆墙透绿，纷纷新建开放式绿化广场，与园区的绿化连成一片，道路相通，方便了企业职工休闲，也提升了商业氛围，打造了十五分钟生活圈。各个小区、园区、企业之间比邻而立，呈现出“一派和气”的景象。

　　记者从长株潭商圈暨南大门提质改造领导小组获悉，目前长株潭商圈夜景亮化工程正在设计中，未来还拟在商圈内部打造微型交通网，方便居民从一个商业体前往另一个商业体，推动新商圈从基础设施到公共服务的全面升级。待中海环宇城、鑫远悦动广场、中信3条特色商业街区相继开业，芙蓉南路两厢，先锋文化公园、红旗广场、中信绿化广场等数万平方米的绿化公园环绕其中，市民将享受到一个全新的开放式、体验式、生态式、共享式的街区商业。

　　从园区的提质到商圈的打造，这种与时俱进的城市发展理念，无疑是街区兴盛和繁荣的源头。随着天心区委、区政府对城市局部区域进行商业的跟进和提档升级，更多车流、人流引入，一个魅力新商圈将展现在世人面前。

pisama

随着中海环宇城和城际铁路相继开业开通，关于长株潭商圈是在密集宣传啊

sanmaoking

liubei1989 发表于 2016-12-2 16:45
机场限制了这个区域的发展 这是硬伤啊！

机场计划是5年内搬完

可乐兄弟

sanmaoking 发表于 2016-12-8 15:13
机场计划是5年内搬完

还有几年？？？？

langlaufer

当官的都来了，说是要发展长株潭商圈，可这商圈到火车站的唯一一条公交车105都要改道河西去了,105路沿线的老百姓怎么来商圈，又怎么进城？

langlaufer

是天心区的领导不行还是河西的手太长？