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楼主: 东南飞

[城建规划] 常州地铁7+5规划新变化(相比6+8规划)与建议

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发表于 2019-5-30 20:21:42 | 显示全部楼层
1号线有变化,换乘站都变了,这个变化挺大的
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发表于 2019-5-30 20:23:02 | 显示全部楼层
1号线原来是新龙换成,现在直接修道嫩江路上去了,换乘站成旅游学校了
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发表于 2019-5-31 15:02:59 | 显示全部楼层
chenlb1980 发表于 2019-5-27 15:06
地铁相连也没多少人愿意坐的,花一两个小时到旁边一个城市,除了没事的老年人这么干,还是城际列车现实点 ...

你的想法过于简单了,地铁连成一片在于地铁站点多,你坐城际列车考虑到乘车人来回到乘车点的路途和时间了吗?城际列车可能比地铁快多了,但是城市边缘的人去到城际列车上车的地方都快一个多小时了
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发表于 2019-5-31 15:05:07 | 显示全部楼层
SEBASTIAN1 发表于 2019-5-27 23:56
个人觉得二号线西边确实太短了,应该照顾得到卜弋镇,泰村,殷村至殷村职教园沿老常金路的客流!

也好方 ...

那边有规划出来了吗?未来要建设成哪样?西边那些地方规划还没成型,地铁过去干嘛?
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发表于 2019-6-2 12:56:40 | 显示全部楼层
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发表于 2019-6-2 15:16:53 来自手机 | 显示全部楼层
第二轮现在一点动静都没有。今年上报悬了!
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发表于 2019-6-2 16:24:46 | 显示全部楼层
万条垂下绿丝绦 发表于 2019-5-29 23:49
我只关心第二轮!这些规划以后还会变得,攥在手里的好过画在纸上的

我也是一样的观点。二轮太慢了,
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发表于 2019-6-2 16:53:32 | 显示全部楼层
一号线已经试运行了吧
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发表于 2019-6-2 21:16:27 | 显示全部楼层
就等第二轮了,希望6号线5年内能通
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发表于 2019-6-2 23:35:45 来自手机 | 显示全部楼层

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发表于 2019-6-3 15:46:23 | 显示全部楼层
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发表于 2019-6-3 16:03:43 | 显示全部楼层
有本事常州第二轮4条一起上,我就服气。磨磨蹭蹭最后还是两条,让所有常州人都鄙视。
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发表于 2019-6-3 16:05:31 来自手机 | 显示全部楼层
财政差距大没办法,能每5年两条线造就不错了。
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发表于 2019-6-3 20:25:21 来自手机 | 显示全部楼层
不要跟苏州比,都不是一个级别的城市了。
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发表于 2019-6-3 20:31:48 来自手机 | 显示全部楼层
第二轮4条一起上的可能性还是挺大的
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