新建石家庄至雄安新区城际铁路工程（保定东至石家庄段）环境影响评价第一次信息公示

lzf7551 · 发表于 2023-10-7 19:30:26

Amazon123 发表于 2023-10-7 17:10
石家庄市发改委
2023-09-27 16:01
铁路方面：加快推进石雄铁路建设，目前可行性研究报告编制完成，预计20 ...

感谢分享进度

qwzdgg · 发表于 2023-10-21 00:03:31

石雄城际和石济客专只有西北联络线吗没有东北联络线吗？有的话保定就可以有去华东的高铁了

将台路 · 发表于 2023-10-21 16:35:07

qwzdgg 发表于 2023-10-21 00:03
石雄城际和石济客专只有西北联络线吗没有东北联络线吗？有的话保定就可以有去华东的高铁了

有的话保定也不一定能有去华东的高铁，高铁需要始发终到的能力。
河北省各车站拥有到华东的高铁大部分是过路车，始发车很少。
始发车要跨线，需要协调的资源太多，河北各地到江浙沪的客流不稳定，到珠三角的客流也不稳定，因此京沪线上的城市到京广线很难有始发跨线车，京广线到京沪线的始发跨线车也很少。

yzlbddy · 发表于 2023-10-21 17:42:23

石家庄有五趟始发去上海的高铁，其中有一趟路过邯郸，如果有一趟的始发站改在保定，去华东的问题也就解决了

chilly · 发表于 2023-10-21 21:49:10

保定始发，要等东站改扩建之后了吧。

牛奶牛 · 发表于 2023-10-21 23:32:51

chilly 发表于 2023-10-21 21:49
保定始发，要等东站改扩建之后了吧。

京广场没有扩建，没法放始发

qwzdgg · 发表于 2023-10-23 21:25:05

其实还有一种路径保定南-保定东-雄安（站场换向）-雄商高铁-衡水北（跨线）-石济高铁-济南西（跨线）-京沪高铁

jingjudongduan · 发表于 2023-10-23 21:27:47

楼上这种走向不可能

qwzdgg · 发表于 2023-10-23 21:35:37

jingjudongduan 发表于 2023-10-23 21:27
楼上这种走向不可能

还真可能石雄城际在雄安站和雄商高铁并场设计的

exkol · 发表于 2023-10-24 09:11:05

qwzdgg 发表于 2023-10-23 21:25
其实还有一种路径保定南-保定东-雄安（站场换向）-雄商高铁-衡水北（跨线）-石济高铁-济南西（跨线）-京沪 ...

这种走向基本不会开的，京沪挤不进车次，都到雄商了，可以直接南下到合肥，再通过沿江高铁进沪。

刘昱钊 · 发表于 2023-10-25 16:02:03

将来直接去雄安坐高铁去上海

yinuoco · 发表于 2023-10-25 17:48:52

把保定到雄安的交通优化好了，雄安就能为我所用了。

515848529 · 发表于 2023-10-25 19:20:07

qwzdgg 发表于 2023-10-23 21:35
还真可能石雄城际在雄安站和雄商高铁并场设计的

这个图里，雄忻铁路不能到北京，只能到天津

qwzdgg · 发表于 2023-10-26 00:08:19

exkol 发表于 2023-10-24 09:11
这种走向基本不会开的，京沪挤不进车次，都到雄商了，可以直接南下到合肥，再通过沿江高铁进沪。

你是对的。
不过到时候北京局让不让占用雄安站站台半个小时为了给保定掉向开去华东的车还是问题。

xiuyite · 发表于 2023-10-26 13:58:31

qwzdgg 发表于 2023-10-26 00:08
你是对的。
不过到时候北京局让不让占用雄安站站台半个小时为了给保定掉向开去华东的车还是问题。

肯定不会，如果保定到雄安特别远，需要高铁1-2小时从保定到雄安，那在雄安调头还有可能，从保定东起步到雄安最多半个小时怎么可能给你半个小时调头，有这点时间坐个高铁从保定到雄安，转个车都够了。

[城建规划] 新建石家庄至雄安新区城际铁路工程（保定东至石家庄段）环境影响评价第一次信息公示