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[城建] 今年的机场吞吐量是否会保住12的位置?

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发表于 2015-11-26 14:29:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
看着后面几个机场来势汹汹啊
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发表于 2015-11-26 14:37:03 | 显示全部楼层
已经是不可能保住了。
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发表于 2015-11-26 14:56:26 | 显示全部楼层
前10月掉到了第15位,被南京武汉乌鲁木齐超过。
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发表于 2015-11-26 15:07:20 | 显示全部楼层
今年受高铁影响太大,等以后高铁冲击缓过来后再追吧,其实长沙的高铁客流量已经是全国前几了,次于北上广,宁汉杭这六个城市,比其他的应该都多
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发表于 2015-11-26 15:09:27 | 显示全部楼层
很有危机感了,把会展业发展起来就可以了
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发表于 2015-11-26 15:22:34 | 显示全部楼层
几万焦灼中... 中部整体在下行  航空那贴说得蛮详细了
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发表于 2015-11-26 16:29:25 | 显示全部楼层
今年我都贡献十二次了,后天继续去凑个数,经济发展要有起色,航空业不可掉链子啊
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发表于 2015-11-26 16:51:23 | 显示全部楼层
我贡献了。。。5次。。。
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发表于 2015-11-26 17:03:34 | 显示全部楼层
我今年不多,才7次。唉!竞争太激烈了,湖南机场扩建落后了,新加航线不多,被其他城市超难免啊!
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发表于 2015-11-26 17:21:42 | 显示全部楼层
哎,今年贡献了10次,咋乌鲁木齐都能超我们了
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发表于 2015-11-26 17:45:48 | 显示全部楼层
真是好尴尬。。。。。。。。。
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发表于 2015-11-26 18:30:27 | 显示全部楼层
哎,今年贡献了10次,咋乌鲁木齐都能超我们了
pkhero27 发表于 2015-11-26 17:21



    乌鲁木齐现在3个航站楼。疆外航线不说,光是新疆每个地市都有机场,就有足够多的航线了
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发表于 2015-11-26 20:55:00 | 显示全部楼层
回复 13# hongyixu


    厦门机场T4启用前,也经历了低潮期,那也就光修个T4。 长沙今年跑道和机坪同时修,对吞吐量影响不言而喻。黄花机场目前不管从哪个角度看,都显得很小,居然只比厦门少200多万,已经挺极限了……

    新跑道十月才启用,明年会不会进一步下滑很难说啊……
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发表于 2015-11-26 21:55:58 | 显示全部楼层
早点启用第二跑道,立马逆袭
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发表于 2015-11-26 22:08:12 | 显示全部楼层
早点启用第二跑道,立马逆袭
Hui忆 发表于 2015-11-26 21:55



    近距离二跑道,增幅有限,不能实现独立起降。
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