武汉北美航线建设太不给力了明年5城要开温哥华航线再不会有武汉的空间

chicagogsb · 发表于 2015-12-5 12:42:29

本帖最后由 chicagogsb 于 2015-12-5 12:55 编辑

除了北上广3大一线门户机场直飞温哥华外, 现在已经开通:
成都-沈阳-温哥华/四川航空
昆明-上海-温哥华/东航云南

明年即将开通:
重庆-天津-温哥华/天津航空
杭州-青岛-温哥华/首都航空
厦门-温哥华/厦门航空

除开北上广, 还有以上8个城市拥有温哥华航线. 也就是说以后再不会有客流空间开武汉-温哥华.

今明年武汉开的黄金海岸, 罗马, 迪拜都是些旅游航线. 如果未来出现类似于08年金融海啸, 这些旅游航线立刻就没人坐, 停飞了

温哥华, 多伦多, 悉尼, 墨尔本都是海外华人聚居地, 这样的航线一年四季, 就算遇到金融危机, 也会有人坐. 武汉为什么不往这些客流稳定的城市开洲际航线而专门开些弱不禁风的旅游航线?

武汉要想打造中部门户机场, 就必须得有一批客流稳定的洲际航线来做支柱. 黄金海岸, 罗马, 迪拜这样的旅游航线来的快去的也快

lawrrence · 发表于 2015-12-5 13:30:45

罗马和迪拜也不完全是旅游吧
应该去罗马迪拜国际中转也是有的

philacentral · 发表于 2015-12-5 13:33:46

中转要因为本来稳定的商务探亲多，才能慢慢有中转。你觉得武汉人去罗马的多还是去温哥华的多。

宝宝！ · 发表于 2015-12-5 14:00:01

武汉有很多移民加拿大的(我身边就不少)，早日开通大家拿航线应该比较迫切。

Maker · 发表于 2015-12-5 14:35:54

罗马和迪拜不算是旅游航线吧。。。不过武汉去北美是少=。=

小希 · 发表于 2015-12-5 14:46:46

迪拜这么重要的中转站！！！

游子吟 · 发表于 2015-12-5 15:34:23

武汉航空加油，武汉航空加油

xsw5555 · 发表于 2015-12-5 16:11:33

本帖最后由 xsw5555 于 2015-12-5 16:13 编辑

迪拜和罗马都不算是旅游航线啊，
罗马是为了补充欧洲航线，像法兰克福，巴黎等等的航线已经全面开花，罗马算是个差异化航点吧，不过去罗马转机应该不多，顶多转机去西班牙葡萄牙或者意大利内部

8个城市？经停的我就不觉得算通航。。。东航来个武汉-浦东-温哥华，和现在去浦东转机有很大区别？

伯纳乌的云 · 发表于 2015-12-5 17:01:31

回复 1# chicagogsb

我觉得吧。。。要转一道的，也是折腾。。。起码现阶段到罗马和迪拜对于武汉人来说算是直航

glere · 发表于 2015-12-5 17:32:56

悉尼墨尔本才是最需要开通的

ericliu1989 · 发表于 2015-12-5 17:57:56

开个西雅图也是不错的！

cherry1200 · 发表于 2015-12-5 21:52:21

慢慢来别急别急阿阳光总在风雨后

11111394 · 发表于 2015-12-5 22:54:18

我觉得北美，英国这些都是非常重要的航线，因为有留学党和海外华人这些常旅客，，，

coin027 · 发表于 2015-12-5 23:22:51

回复 5# Maker

不少

coin027 · 发表于 2015-12-5 23:23:37

回复 11# ericliu1989

西雅图和温哥华太近

[城建综合] 武汉北美航线建设太不给力了 明年5城要开温哥华航线 再不会有武汉的空间

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