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[规划] 3、4号线勘测设计招标线路与第二轮建设规划公众意见征询线路的矛盾

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发表于 2011-8-26 09:29:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

长沙市轨道交通第二轮建设规划公众意见征询的图上与上次3、4线的勘测设计招标线路
基本上是很吻合的,但是有如下5点小矛盾:
1、  3号线的洋湖公园站在勘测设计招标线路位置为坪塘大道和中央大道交叉处,
                     在第二轮建设规划公众意见征询的图上往江边(往东)移动了500米左右;
2、  3号线的洋湖垸站在在勘测设计招标线路位置为坪塘大道和洋湖大道交叉处,
                     在第二轮建设规划公众意见征询的图上往江边(往东南)移动了500米左右;
3、  3号一期勘测设计招标线路没有莲坪大道这一站,而第二轮建设规划公众意见征询的图上一期有莲坪大道这一站;
4、  4号线的长望路站在勘测设计招标线路位置为银杉路和长望路交叉处,
                     在第二轮建设规划公众意见征询的图上往江边(往东)移动了500米左右;
5、  4号线的茶山路站在勘测设计招标线路位置为银杉路和茶山路交叉处,
                     在第二轮建设规划公众意见征询的图上往江边(往东)移动了500米左右;
6、  4号一期勘测设计招标线路没有普瑞大道站、银星路站这两站,而第二轮建设规划公众意见征询的图上一期有普瑞大道站、银星路站这两站。
具体变化见图



这两次的公布的具体站点都是很权威的,不晓得有哪位行内人士知道具体以哪个为准?

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发表于 2011-8-26 09:50:14 | 显示全部楼层
招标为准
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 楼主| 发表于 2011-8-26 10:06:17 | 显示全部楼层
招标为准
EMPORIO 发表于 2011-8-26 09:50



    个人觉得这个意见征询线路的规划更好!个人意见如下:
1、3号线和4号线3个地铁站移动的江边位置,已经都是高档写字楼、宾馆和商业,这些公共场所比楼盘更需要地铁,因为这些地方有大量的人流。
2、3号线招标图纸洋湖公园站的西面是个公园,没有辐射效果,先导写字楼和柏宁五星酒店到地铁站都1.2公里了,太不方便,意见征询的线路放到总部经济区的中心区,整个总部经济区都方便了
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发表于 2011-8-26 10:39:25 | 显示全部楼层
建议你写到市长信箱去
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发表于 2011-8-26 13:08:19 | 显示全部楼层
3号线和4号线3个地铁站移动的江边位置,已经都是高档写字楼、宾馆和商业,这些公共场所比楼盘更需要地铁,因为这些地方有大量的人流。 ...
liaoqia1453 发表于 2011-8-26 10:06



    政府修地铁很大一个诱惑是为了卖地、为了更高价的卖地,为了卖地财政能持续快速稳定发展,其次目的才是为了方便市民出行。
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发表于 2011-8-26 15:16:01 | 显示全部楼层
本来4号线的1期只到西2环,也就是滨江新城的最北端

望城改区后,1期改规划,延伸到月亮岛路了
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发表于 2011-8-26 15:37:01 | 显示全部楼层
3号线的西段不走世界之窗,广电会展中心这些地方,而走恒大,臧龙那些小区就可以看出地铁规划是别什么利益操控了
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 楼主| 发表于 2011-8-26 17:07:52 | 显示全部楼层
本来4号线的1期只到西2环,也就是滨江新城的最北端

望城改区后,1期改规划,延伸到月亮岛路了
hehe_haha 发表于 2011-8-26 15:16



    这么说的话,第二轮建设规划公众意见征询的线路,比勘测设计招标的线路和站点更靠后,更准确吗?
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 楼主| 发表于 2011-8-26 17:16:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 liaoqia1453 于 2011-8-26 17:22 编辑
3号线的西段不走世界之窗,广电会展中心这些地方,而走恒大,臧龙那些小区就可以看出地铁规划是别什么利益操 ...
虫眼看天下 发表于 2011-8-26 15:37



    仔细研究了下线路图和卫星图,3号线不能走广电前面的三一路,主要是经过广电再拐上开元路比较复杂,而从洪山路拐到开元路比较容易,而且走双拥路和洪山路照顾到了国防科大(科大佳园)、长沙大学等,同时也兼顾了广电,万家丽北路站隔广电只有700米的直线距离,通过入口的设置(入口可以设置在地铁站往广电方向几百米处,隔广电就近了),也可以方便到广电。
   呵呵,还有广电的员工,就算科员,哪个不是开车上班,更别说主持人,小明星的,况且那么大一个停车坪,他们有开车上班的条件(停车位够多),哪像我们老百姓,因为没有停车位,就算有车好多的人也只能坐公交车了!
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发表于 2011-8-26 20:58:27 | 显示全部楼层
其实地铁出口的规划更重要
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发表于 2011-8-28 00:08:07 | 显示全部楼层
勘测的里面4号线在砂子塘换乘韶山路线 不是雨花亭
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 楼主| 发表于 2011-8-28 12:37:21 | 显示全部楼层
勘测的里面4号线在砂子塘换乘韶山路线 不是雨花亭
00410041 发表于 2011-8-28 00:08



勘测和公众意见征询的线路都是走砂子塘换乘,没有矛盾
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发表于 2011-8-29 13:41:40 | 显示全部楼层
勘测和公众意见征询的线路都是走砂子塘换乘,没有矛盾
liaoqia1453 发表于 2011-8-28 12:37



    这样啊
第二轮建设规划征询意见没注意
城市总体规划是在雨花亭换乘
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发表于 2011-8-29 15:53:57 | 显示全部楼层
仔细研究了下线路图和卫星图,3号线不能走广电前面的三一路,主要是经过广电再拐上开元路比较复杂 ...
liaoqia1453 发表于 2011-8-26 17:16



海底世界,世界之窗每天人山人海,会展中心更加不用说了,一开大会就是上万人集中在一起。谷歌地图量了下,会展中心距离地铁口起码有1km多
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 楼主| 发表于 2011-8-29 16:07:34 | 显示全部楼层
海底世界,世界之窗每天人山人海,会展中心更加不用说了,一开大会就是上万人集中在一起。谷歌地图量 ...
虫眼看天下 发表于 2011-8-29 15:53



    那确实,我注意广电去了,没有考虑到海底世界和世界之窗了,不过从这边上开元路确实比较麻烦,角度太大了,估计转弯比较难吧,专业人士解答比较好,我也只是业务爱好研究下。
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