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长沙市轨道交通第二轮建设规划公众意见征询的图上与上次3、4线的勘测设计招标线路
基本上是很吻合的,但是有如下5点小矛盾:
1、 3号线的洋湖公园站在勘测设计招标线路位置为坪塘大道和中央大道交叉处,
在第二轮建设规划公众意见征询的图上往江边(往东)移动了500米左右;
2、 3号线的洋湖垸站在在勘测设计招标线路位置为坪塘大道和洋湖大道交叉处,
在第二轮建设规划公众意见征询的图上往江边(往东南)移动了500米左右;
3、 3号一期勘测设计招标线路没有莲坪大道这一站,而第二轮建设规划公众意见征询的图上一期有莲坪大道这一站;
4、 4号线的长望路站在勘测设计招标线路位置为银杉路和长望路交叉处,
在第二轮建设规划公众意见征询的图上往江边(往东)移动了500米左右;
5、 4号线的茶山路站在勘测设计招标线路位置为银杉路和茶山路交叉处,
在第二轮建设规划公众意见征询的图上往江边(往东)移动了500米左右;
6、 4号一期勘测设计招标线路没有普瑞大道站、银星路站这两站,而第二轮建设规划公众意见征询的图上一期有普瑞大道站、银星路站这两站。
具体变化见图
这两次的公布的具体站点都是很权威的,不晓得有哪位行内人士知道具体以哪个为准? |
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