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本帖最后由 airtv 于 2016-3-22 00:28 编辑
如图所示,其实只要将城南路和朝晖路对接,可以把湘江岸边到浏阳河岸边规划成1环路,一环北路为营盘路,一环东路为浏阳河路,一环南路为城南路,一环西路为湘江中路!
这样一来,湖南两条名河都在一环边!
一环内可定位双核一引擎,双核指五一商圈,万家丽商圈,也是地铁规划中的双十字交叉区域;一引擎指火车站商圈!火车站刚好又在环状道路的地理中心位置!
未来二环路为:西二环,北二环连接到星沙大道,东二环为星沙大道红旗路,南二环为湘府路!
这样一来拉大了城市骨架,二环内又有井字形快速路连通:北有岳麓大道三一大道,西有未来潇湘快速路改造、南有目前南二环劳动东路、东有目前万家丽高架!
由此长沙真正意义上的形成了井字形加多环状道路路网!
此后高铁站省政府都成了二环以内!有力推动城市板块的发展!
这样一来,商业格局也得到平衡
一环商业板块:北有CBD金融街、南有东塘南湖路一带商业街、西有坡子街、太平街特色商业街、东有浏阳河现代特色商业街(未来还有二期三期);
二环商务板块:西有市府商务区,北有广电商务区,东有高铁商务区,南有省府商务区
从整个城市格局而言,西有湘江新区,东有未来空港城
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