地铁1号线--呼钢东路站（2019.11.20，完成模拟火灾测试）

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【呼钢东路站】

本站为1号线一期工程的第三座车站，位于呼和浩特市回民区呼钢东路与新华西街路口，车站沿新华西街东西向跨路口敷设，本站以所在道路名称命名，命名为“呼钢东路”。

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呼和浩特地铁全面开工 8个站点主体结构计划5月开建

新华网呼和浩特3月30日电(李倩)3月30日上午，在呼和浩特市地铁1号线呼钢东路站施工现场已围挡，工人正在有序作业。据介绍，目前，呼和浩特市地铁项目已全面开工。

    “2016年是呼和浩特市地铁项目开局之年，也是地铁建设工作最复杂的时期。”呼和浩特市轨道交通有限责任公司工程部部长麻永华向新华网内蒙古频道介绍，今年呼和浩特市地铁项目主要以绿化迁改、管线迁改、交通疏解为突破，实现站点全线全面围挡，主体结构全面开工，盾构实现进场始发。目前，地铁1、2 号线一期工程及前期准备工作有序推进。



地铁1号线呼钢东路站点工人正在作业（乌吉斯古楞 摄）

    1号线8个站点主体结构计划5月开工
    地铁1号线一期工程是呼和浩特市轨道交通线网中东西向干线。3月中旬起，1号线各站点绿化移植工作陆续展开，截至目前，金海工业园站、孔家营站、呼钢东路站、乌兰夫纪念馆站、长乐宫站、呼和浩特东站、鸿德学院站的树木移植工作已全部完成，其他站点计划4月底前完成；市政设施迁移方面，呼钢东路站、金海工业园站已经完成，鸿德学院站正在施做，其他站点还在进行现场图纸复核；管线迁改方面，呼钢东路站影响主体结构施工的管线全部迁改完成，孔家营站、鸿德学院站正在迁改，其他站点陆续组织进场施工。

    目前，呼和浩特市交警支队已发布1号线一期工程第一批开工站中呼钢东路站、金海工业园区站、鸿德学院站3个站点的交通管理公示，第一批剩余5个站点方案即将公示。第二批8个站点交通疏解方案待交警部门现场确认后将进行公示。

    1号线一期工程第一批开工8个站点，分别为：金海工业园区站、孔家营站、呼钢东路站、乌兰夫纪念馆站、长乐宫站、市政府站、呼和浩特东站、鸿德学院站。车站主体结构计划5月份开工。其中孔家营站、呼钢东路站两个站点年内具备盾构始发条件。

    第二批开工8个站点，分别为：回民区政府站、附属医院站、新华广场站、人民会堂站、鼓楼立交站、农发行站、展览馆站、万达广场站。由于周边环境较复杂，交通疏解、管线改迁等实施难度大，计划9月初形成工作面，实现车站主体全面开工，影响主体结构的管线拟定7月初完成迁改，8月初完成一期交通疏解。

    什兰岱新村站、白塔西站、白塔站将于第三批开工。
http://www.nmg.xinhuanet.com/xwzx/2016-03/30/c_1118490761.htm

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2016.4.12：

511-沉默

4月14日早，地铁首开站——呼钢东路站地下连续墙成功开启第一钻，标志着呼市地铁主体结构施工正式开始!

taunted

511-沉默 发表于 2016-4-15 20:07
4月14日早，地铁首开站——呼钢东路站地下连续墙成功开启第一钻，标志着呼市地铁主体结构施工正式开始!

...

没想到一切进展这么快，希望今年地铁3、4号线也能有进展

豆蔻年华

好呀，呼市的地铁进度越来越快了，3、4号线也加速了

511-沉默

3.4号先也要准备环评了

一、规划概况
1、规划名称：呼和浩特市轨道交通建设规划（2017~2023）
2、规划概况：
规划期内，规划建设1号线二期、3号线一期和4号线一期共计3条（段）轨道交通线路，线路总长40.4km，其中：1号线二期工程由金海工业园区站至金川公交公司站，线路全长5km，共设车站4座，计划2017年年初开工，2021年底建成运营；3号线一期工程由沙梁子村站至西口子站，线路全长20.6km， 共设车站19座，计划2017年年底开工，2022年底建成运营；4号线一期工程由下石头新营村站至炼油厂生活区站，线路全长14.8km，共设车站13座，计划2018年年底开工，2023年底建成运营。
本次建设规划拟设置车辆基地2处（3号线北端设置车辆段1处，4号线北端设置车辆段1处），新增1座主变电所。

豆蔻年华

511-沉默 发表于 2016-4-18 10:54
3.4号先也要准备环评了

一、规划概况

确实够快的，地铁刚开的时候还想，只有1、2号线不太合理，而且1号线还不到金川，现在看来要是这四条线都修好了，呼市交通能改善很多

511-沉默

豆蔻年华 发表于 2016-4-18 14:51
确实够快的，地铁刚开的时候还想，只有1、2号线不太合理，而且1号线还不到金川，现在看来要是这四条线都 ...

嗯，尤其2.3，可以组成一个小范围的环形

小猪奴奴

恭喜啊{:5_118:}{:5_118:}

taunted

小猪奴奴 发表于 2016-4-20 10:19
恭喜啊

，谢谢支持！
呼市还有3、4号线也在环评，最近都准备开始建设，还望多关注！

小猪奴奴

taunted 发表于 2016-4-20 13:20
，谢谢支持！
呼市还有3、4号线也在环评，最近都准备开始建设，还望多关注！

会的

豆蔻年华

呼市地铁正式进入主体结构施工模式

4月14日一大早，地铁呼钢东路站的施工人员已开始忙碌，工人们将一幅幅设计别致的公益宣传画粘贴于围挡外侧，张贴过程中，吸引了不少市民驻足观看。步入地铁施工现场，一台大型机械格外引人注目，据呼和浩特地铁1号线01标段项目经理部常务副经理白建军介绍，这台机器叫成槽机，是地铁地下连续墙建设的钻挖开槽设备。

8时58分，“呼和浩特市地铁第一钻”启动仪式正式开始。经过一系列准备工作，9时16分，呼钢东路站地铁地下连续墙成功开启第一钻：成槽机操控人员准确操控，开槽钻头探入导向墙内，钻头两侧的挖掘设备打开，将土石泥浆挖掘后合拢，机体上升旋转将挖出的泥浆投于旁边的建筑垃圾运输车内。成槽机作业时，旁边的一根管道不停地向开挖部位注入红色泥浆。白建军说，这是专门配制好的泥浆，主要起到护壁的作用，保证地下连续墙在成槽过程中槽壁的稳定性且不发生坍塌。

地铁地下连续墙开启第一钻，标志着我市地铁主体结构施工正式开始。据介绍，我市地铁站点建设是将车站两侧进行开挖，建成一个整体稳固的地下连续墙，而后进行冠梁和支撑作业。地下连续墙的建设是每6米为一个单元，成槽机开槽延展至6米后，将一个6米宽的钢筋笼置于槽内，而后浇灌混凝土。目前，呼钢东路站只有一台成槽机，日后将配备为两台同时作业。

另据介绍，呼钢东路站总长度为203米，车站两侧均要建地下连续墙，预计两个月内完成该站点所有的地下连续墙作业。而后，开始进行冠梁及支撑工作。在做车站结构的同时，同步开始进行区间建设，区间建设采用盾构法一次成形，而后铺设轨道，安装通信通电系统。预计2017年5月，呼钢东路站主体结构可实现封顶。
http://edu.gmw.cn/newspaper/2016-04/16/content_111719443.htm

豆蔻年华