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[城建规划] 廊涿&固保城际铁路项目招标公告(容城继津保高铁之后的第二条铁路)

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发表于 2016-4-22 14:21:20 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 保定府 于 2016-4-22 23:50 编辑

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经县委、县政府积极争取,4月20日,固安至保定城际铁路可行性研究评审会确定增设容城站。届时,我县将拥有保津城际铁路白洋淀站和固保城际铁路容城站两座高铁站。


固保城际铁路东起固安西站,西至保定站,全长118.2公里,计划设保定、保定东、臧村、安州、白洋淀、容城、白沟、张六庄、双辛产业园、固安西等10个站。

固保城际铁路增设容城站,将扫除我县南北方向对接北京区域交通联系盲点,进一步完善区域职能,打造协同发展承接平台,对实现自身跨越提升,有效承接非首都核心功能疏解具有重要意义。

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招标=廊涿固保城际铁路项目社会投资人招标公告

招标编号:HXZB-2016-0109-001  开标时间:2016-05-24   所属行业:交通运输,商业服务   标讯类别: 国内招标   资金来源: 商业融资  所属地区:河北

招标人:河北省铁路建设管理办公室
廊涿固保城际铁路项目社会投资人招标公告

⒈ 招标条件

本招标项目廊涿固保城际铁路项目已完成可行性研究报告编制与审查,经河北省人民政府批准采用引入社会投资人合资建设的方式实施。河北省铁路建设管理办公室作为招标人,现对该项目的社会投资人进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 项目概况

项目分为廊坊至涿州城际铁路项目(“廊涿城际铁路项目”)和固安至保定城际铁路项目(“固保城际铁路项目”)。

廊涿城际铁路项目。线路东起廊坊市,向西经大兴区、固安县,终止涿州市,正线长度为102.79km。其中廊坊东站至北京大兴区和河北固安县省界段与城际铁路联络线共线(纳入城际铁路联络线工程),线路长度37.73km;京冀省界至涿州涞水县界为新建线路(“新建线路部分”),线路长度为65.06km。全线由东至西共设10个车站(含预留4个),其中与城际联络线共线段设5个车站(含预留1个),新建线路部分工程设5个车站(含预留3个)。全线新建段可研估算总额为821524.8万元,技术经济指标12627.2万元/正线公里,其中静态投资741630.7万元,技术经济指标11399.2万元/正线公里。

固保城际铁路项目。线路起自廊坊市固安县,向南经保定高碑店市、白沟新城、雄县、容城县、安新县,终到保定市与既有京广铁路保定站并站,并修建支线与京广高铁保定东站并站。正线线路全长110.163km,保定东支线线路长8.055km。全线共设置9个车站。全线可研投资总额为1613168.56万元,技术经济指标为13646.63万元/正线公里;其中静态投资1489156.67万元,技术经济指标12597.55万元/正线公里。

廊涿、固保城际铁路项目建设资本金均不低于项目投资估算的60%。两个项目建设工期均为3.5年,均按城际铁路标准进行建设。

项目预计于2016年年底前开工建设,应于2020年底前实现运营。在项目建设期间及在项目建成投入使用的最初5年内,中标人或其子公司、下属机构不得退出,不得放弃项目业主公司的主导地位;在项目建成投入使用超过5年后,如需降低持股比例或退出,在报经省政府同意后,可依据相关法律法规及公司决策程序进行有关操作。

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发表于 2016-4-22 14:44:28 | 显示全部楼层
很好,不知道有没有规划图了?有示意图就看的更加直观了
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发表于 2016-4-22 15:10:41 | 显示全部楼层
保定和保定东之间靠什么连接?
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发表于 2016-4-22 15:37:25 | 显示全部楼层
建轨道连接
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发表于 2016-4-22 15:42:05 | 显示全部楼层
个人猜测:线路到达保定后,在要在保定东合用一个站,增设保定东站规模,然后顺着京石高铁线路向南,在清苑与保定之间的位置引入新建保定南站(终点站)!
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发表于 2016-4-22 15:53:48 来自手机 | 显示全部楼层
515848529 发表于 2016-4-22 15:10
保定和保定东之间靠什么连接?

应该是在徐水区那里连接
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发表于 2016-4-22 16:14:14 | 显示全部楼层
我觉得保定和保定东站之间应该是轻轨,正好符合保定的轻轨规划。这条轻轨规划也是要延伸到白洋淀,正好和固保重合,还加快了这条轻轨的建设
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发表于 2016-4-22 16:29:04 | 显示全部楼层
徐水没站?
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发表于 2016-4-22 18:03:50 | 显示全部楼层
保定北边没站啊?到儿童医院怎么到啊,让专家倒车吗?
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发表于 2016-4-22 18:17:42 | 显示全部楼层
容城会有一站,但不会在县城附近,而是像高碑店一样,在县城以东设站。因为固保城际前身为廊涿城际白沟支线,主要是连接白沟、白洋淀,终点为安新。改为固保城际后,终点延伸到保定。但白沟、安新是主要连接点。不可能拐弯到容城县城设站,应该是像高碑店市一样在容城县东部,白沟、安新之间的大河镇附近设一站。
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发表于 2016-4-22 18:22:27 | 显示全部楼层
wwzz2200 发表于 2016-4-22 15:53
应该是在徐水区那里连接

固保城际没徐水什么事。徐水以后要和容城争夺的是京石城际到底在徐水设站还是在容城设站
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发表于 2016-4-22 18:42:03 | 显示全部楼层
yijiangnan 发表于 2016-4-22 18:22
固保城际没徐水什么事。徐水以后要和容城争夺的是京石城际到底在徐水设站还是在容城设站

城际铁路站点很密集,肯定都会有
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发表于 2016-4-22 18:44:16 | 显示全部楼层
今年能开工吗?            
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发表于 2016-4-22 18:47:33 | 显示全部楼层
sdfsf 发表于 2016-4-22 18:42
城际铁路站点很密集,肯定都会有

京石城际是南北走向,徐水容城是在东西方向,所以只能有一站。至于设在哪应该是看京石城际线路是在高铁以东还是以西。高铁以西是徐水地盘,以东是容城地盘。线路定好后,站点在哪个县就清楚了。不会因为哪个县争取就拐个弯设站。
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发表于 2016-4-22 18:49:11 | 显示全部楼层
未来十年内,安新境内也会有两条铁路:固保城际铁路、保定-霸州铁路。
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