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[城建] 湖南湘江新区十年规划出炉 “一主三副多点”,新增人民路等五条过江桥隧

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发表于 2016-5-16 12:10:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 RICHARD19849 于 2016-5-17 10:03 编辑


红网长沙5月16日讯(时刻新闻记者 刘玉先)今天,湖南湘江新区网站公布了《湖南湘江新区发展规划(2016—2025年)》,提出完善内部路网体系,建设过江通道,新增人民路、桐梓坡路(湘雅路)、月亮岛路(冯蔡路)、学士路、丁白大桥等过江桥隧,促进城市东西联动发展。

加强功能组团联系,建设潇湘大道、雷锋大道—麓景路—含浦大道、黄桥大道南延线等南北向快速化通道,岳宁大道—梅江路、长益高速宁乡以东段快速化通道,改造提升319国道、西二环辅道、桐梓坡路、咸嘉湖路,建设新学士路、长望路西延、莲坪大道、南横线等东西向道路,建设金花快速路、历泉公路等外围联系道路,与长沙河东共同构建全市“环射+棋盘”的高快路网格局和“两环、四横、六纵、十一射”的骨干路网框架。

完善轨道交通体系,开展湖南湘江新区城市轨道交通大中运量一体化规划研究,建设机场轨道快线、地铁3、4、6号线、2号线西延线二期等轨道交通设施和中运量T1、T6、T8 线等中运量公共交通设施,优化常规公交线路及站点,构建安全、便捷的公共交通换乘体系。

完善城市路网微循环,大力实施疏堵工程,优化路网结构,提质主城区内部道路,增强服务配套功能;加强公共配套停车场建设,重点在轨道交通换乘站点、车站、医院、学校和道路街区等人流密集场所规划建设地下、地面或立体公共配套停车场;推进公交都市建设,贯彻公交优先发展理念,优先建设公交站场、公交专用道等公共交通设施。

推进慢行交通体系建设,构建通畅、舒适的自行车道、步行道以及人行过街设施系统。建成以大中运量轨道交通为骨干、常规公交、出租汽车为补充、自行车等慢行交通为延伸的公共交通格局。


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发表于 2016-5-16 12:34:56 | 显示全部楼层
人民路过江隧道要搞,真的假的?
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发表于 2016-5-16 12:41:55 | 显示全部楼层
本来就有规划,只是这个机场轨道快线是个什么鬼?
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发表于 2016-5-16 12:44:20 | 显示全部楼层
规划 鬼话                                
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发表于 2016-5-16 12:56:10 | 显示全部楼层
人民路过湘江以后是桃子湖路吗?
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发表于 2016-5-16 13:55:47 | 显示全部楼层
看来还要挖的稀巴烂十年~~~
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发表于 2016-5-16 14:42:42 | 显示全部楼层
wwxiong19791028 发表于 2016-5-16 12:56
人民路过湘江以后是桃子湖路吗?

人民路隧道过江以后主线应该  直接穿岳麓山接梅溪湖环线,在湘江边与新民路口交叉那里增加出入口岔道。这个还是比较期待的。
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发表于 2016-5-16 15:49:04 | 显示全部楼层
不明白不明白。
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发表于 2016-5-16 15:53:10 | 显示全部楼层
写是非常好啊,可惜实际确实是失望透顶,一个地铁2号线的西湖公园站地下通道居然不能过马路,把长沙人当蚯蚓使用一样,先钻个地铁出来,然后再钻个地下过街通道,真实服了
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发表于 2016-5-16 15:57:38 | 显示全部楼层
桐梓坡隧道终于又重现了
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发表于 2016-5-16 16:11:27 | 显示全部楼层
南风吹北风 发表于 2016-5-16 15:53
写是非常好啊,可惜实际确实是失望透顶,一个地铁2号线的西湖公园站地下通道居然不能过马路,把长沙人当蚯 ...

哈哈哈,好形象!!!!!
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发表于 2016-5-16 16:13:36 | 显示全部楼层
wwxiong19791028 发表于 2016-5-16 12:56
人民路过湘江以后是桃子湖路吗?

主线应该不会出地,直接贯穿岳麓山,连接梅溪湖路(南岸段),与西二环设置立交
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发表于 2016-5-16 16:13:47 | 显示全部楼层
还行,至少明确会建人民路隧道,

桐梓坡隧道对接湘雅路会堵死去,能早点把桐梓坡到潇湘路打通就不错了
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发表于 2016-5-16 16:22:36 | 显示全部楼层
哈哈,江边还有得堵的
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发表于 2016-5-16 16:40:21 | 显示全部楼层
支持楼上人民路过江隧道下穿岳麓山的想法。

如果不穿,那只能证明一个传说。当年岳麓山被挖空了。
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