济南地铁logo高楼迷征集帖

济南小鸟 · 发表于 2016-6-2 16:47:48

本帖最后由济南小鸟于 2016-6-2 16:51 编辑

各大论坛对济南地铁的憧憬日益火热，我们高楼迷也不能落后啊

“地铁”在全球大多数国家中都叫做“metros”（只有很少一部分国家的地铁叫做subway, underground, U-Bahn, T-bana或者其它），大多数地铁都会把LOGO标志设置在入口，或者印在车厢，路线图和车票上。所以地铁的标志多少都和“metros”中的“m”有关。　　我们看到世界各国的地铁LOGO有各种各样的设计。大多以字母“M”和地铁横切面为原型来设计。一些城市里，LOGO代表着整个地铁系统；而另一些城市里，LOGO只代表某一条线路或者负责某一线路的公司。所以有些城市的地铁只有一个LOGO，比如德国，意大利，西班牙；而有些城市里的地铁LOGO有很多个，比如俄罗斯。德国的地铁LOGO是一个蓝色的U，意大利则是红色的M，而西班牙是红色的C。在俄罗斯，地铁LOGO大多使用代表莫斯科Moscow的红色斜体M。　　地铁做为城市的重要的交通工具，每天运载着不同的人到达城市的某一角落。地铁标志作为城市地铁的形象和符号，出现城市每个角落。其实本身代表就是城市的特色，城市精神的物化，同时也是城市实力的一种展示。以一期反映城市地铁的标志设计从侧面来展示城市不同地域，不同文化

官方征集是以便我们可以投稿

他山之石仅供参考！

国内标志

http://www.360doc.com/content/14/0221/14/324027_354489391.shtml

国外标志

xuj010 · 发表于 2016-6-2 17:27:33

本帖最后由 xuj010 于 2016-6-2 17:51 编辑

还是要突出泉这个特色，当然了以后得车厢里面，最好也画上各个济南的景点，什么大明湖，或者趵突泉等

我觉得济南台的台标就很不错，希望济南地铁的标志也会这么漂亮！！！

战略抹布 · 发表于 2016-6-2 17:31:02

用我设计的就挺好，过！

流光之河 · 发表于 2016-6-2 17:39:59

战略抹布发表于 2016-6-2 17:31
用我设计的就挺好，过！

支持，哈哈

SOM · 发表于 2016-6-2 17:47:03

国外有多个logo的。可能跟运营公司不同有关

gt_by_citroen · 发表于 2016-6-2 18:40:46

SOM 发表于 2016-6-2 17:47
国外有多个logo的。可能跟运营公司不同有关

伦敦三个，运营都归TFL，但轨道系统不一样
UNDERGROUND是地铁但不一定都在地下，DLR是道克兰轻轨DOCKLANDS LIGHT RAIL，OVERGROUND类似咱们的R线，主要跑地上，都在郊区，站距很长

gt_by_citroen · 发表于 2016-6-2 18:52:58

自己瞎胡乱画一个咯，淘宝上200块水准的既视感。。。
我不擅长设计平面，1分钟画的。。。

Jinan Metro 隧道三股水其他的我也看不出来了】

山师阿信 · 发表于 2016-6-2 19:12:10

gt_by_citroen 发表于 2016-6-2 18:52
自己瞎胡乱画一个咯，淘宝上200块水准的既视感。。。
我不擅长设计平面，1分钟画的。。。

有创意不错啊修整休整投你一票

qichanghao · 发表于 2016-6-2 19:18:30

gt_by_citroen 发表于 2016-6-2 18:40
伦敦三个，运营都归TFL，但轨道系统不一样
UNDERGROUND是地铁但不一定都在地下，DLR是道克兰轻轨DOCKLAN ...

东伦敦先原来是Underground，后来给了Overground…不知道它们是不是既竞争又合作的关系…还有Moorgate那条Highbury支线，原来也属于地铁后来出事了划给国铁系统了，听说TfL17年要把它再划给Overground…感觉好凌乱…还有Crossrail……

qichanghao · 发表于 2016-6-2 19:22:06

gt_by_citroen 发表于 2016-6-2 18:52
自己瞎胡乱画一个咯，淘宝上200块水准的既视感。。。
我不擅长设计平面，1分钟画的。。。

不错不错，底下加上Jinan Metro就完美了

gt_by_citroen · 发表于 2016-6-2 20:37:20

qichanghao 发表于 2016-6-2 19:18
东伦敦先原来是Underground，后来给了Overground…不知道它们是不是既竞争又合作的关系…还有Moorgate那 ...

overground好像车厢更大一些，编组不知道是不是一样的，目前由arriva和港铁承包了
毕竟早年的underground隧道太小大车进不去，piccadilly的车厢最难受，你去LSE附近看看strand站和一段老piccadilly废弃掉了，都是早年设计不合理造成的。后来不断地优化线路，互相重新划分了很多，metropolitan的线路变化也挺多的
crossrail感觉像国铁，但也是TFL管理的，港铁再次承包了（北京也有港铁的线路）。从paddington出来直接到bond st.也是醉了，这个项目主要是用来烧钱的，136km，159亿英镑的造价太狠了

000000000000 · 发表于 2016-6-2 20:47:31

这个地铁标志越简洁越好~辨识度要高一些。大神们赶紧出作品吧

ICSAF · 发表于 2016-6-2 21:51:08

午休的时候从网上找了找了一个logo, 稍微改动了一点，济南拼音（JN), 地铁（M), 泉（Q)都囊括了，抛砖引玉

Yuri · 发表于 2016-6-2 22:02:05

这上面也有M
可以把M和三股水结合起来

Yuri · 发表于 2016-6-2 22:05:09

海的卡夫卡发表于 2016-6-2 21:58
三股水是必须的，还要有隧道。最重要的，要给人震慑力

看不到图显示图片来自网易相册

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