对我市礼让斑马线满意度的调查

济南小鸟 · 发表于 2016-6-28 10:16:41

本帖最后由济南小鸟于 2016-6-28 11:19 编辑

礼让斑马线，是城市的风度

如果走在斑马线上的是你的家人，你会让吗？？？

文明城市不是印在墙上，文明两个字，需要政府的大力引导和加大惩罚，市民才能入道，不知道大家对我市礼让斑马线的现状，说说自己的看法吧！

不好意思，手机编辑的，多了一个满意选项

引用

让“礼让斑马线” 成为杭州的“世界符号”

2016-01-31 07:23:19 杭州网
市政协委员、凤凰卫视浙江公司总裁葛继宏：

一早，我去驻地门口的斑马线上，一边穿马路，一边竖起大拇指向为我停车让行的司机点头微笑，许多司机也对我微微一笑。这说明杭州是一个有温度的城市，不仅礼让行人走在全国前列，人与人的友善也是她的特征。

“礼让斑马线”无疑是美丽杭州的一张金名片。G20峰会将在杭州举办，我想为这张名片再添一笔，使其成为“世界符号”。

我带来的提案之一是《关于办好G20、提高市民文明素质的建议》。展示杭州的“美”，想象空间非常大。G20峰会期间，杭州将吸引来自世界各地的媒体记者，他们的镜头就是全球72亿人民的眼睛，市民的一言一行都将在镜头下被放大，然后呈现在全世界眼前。

建议在杭州主城区主要街道的斑马线上用立体地画的形式，结合杭州“动漫之都”的特点，将斑马线打造成“卡通爱心斑马线”，让司机更醒目地看到并主动让行；同时推广一个统一的感谢手势，比如“大拇指”，“通过感谢手势的慢慢普及，在车让人逐渐成为常态的同时，也要提倡行人‘礼尚往来’，向让行的车主们表示感谢。

希望全体市民从我做起、从现在做起、从身边小事做起，讲卫生、讲秩序、讲公德、讲文明，不在公共场所吸烟、不大声喧哗；开展“小手拉大手，文明齐步走”主题活动，以有趣的形式倡导文明礼仪、恪守社会公德……每个市民都要有这样一种责任感，让文明的行为成为生活的习惯，在细节中凸显杭州的城市品质。

5186687 · 发表于 2016-6-28 10:20:57

就应该学大城市。不给礼让行人的机会。所有路口过街天桥！！！！！指望让行永远不是长久之计。

夏天他爹 · 发表于 2016-6-28 10:21:00

本帖最后由夏天他爹于 2016-6-28 10:47 编辑

有两个满意选项？应该加上一个极其不满意。
部分车主素质低下，左转从不礼让绿灯下直行在人行道上的行人

济南小鸟 · 发表于 2016-6-28 10:21:12

本帖最后由济南小鸟于 2016-6-28 10:52 编辑

威海公交集团以引导乘客文明乘车、驾驶员文明行车为目标，强化教育引导，完善监督考核，为文明交通助力加油。
在青岛北路中医院公交站点，威海公交集团的志愿者们正在维持站点秩序，引导市民排队上下车、礼让乘客有困难的乘客，天很冷，但他们的志愿服务热情却丝毫不减。作为志愿者，谭红军已经多次参加这样的活动。
威海公交集团志愿者谭红军：现在能自觉排队上车的人越来越多，我们感到非常的高兴，我们也多加引导，这样有利于良好风气的形成，希望大家都来互相礼让。
对乘客多加劝导，对驾驶员引导的同时还要严格管理。在世昌大道奈古山路路口，公交集团的稽查员们正在对过往的公交车进行暗访，这样的暗访，她们每周至少要进行一次。
威海公交集团稽查员苗露露：对公交车在斑马线上礼没礼让行人，进行手机拍照，留存证据，并反馈给各个公司，制成ppt，在公司的安全例会上进行播放，以示警戒，此外，威海公交集团还组织干部职工走进古北、小庄等社区，开展文明交通宣传活动。
威海公交集团副总经理陈新民：加强文明行车考核机制建设，把礼让斑马线作为重要指标纳入驾驶员日常服务考核中，严格考核，奖优罚劣，加强监督检查力度，对个别驾驶人员不主动避让行人的行为进行严查严纠，确保行车安全。

西关大屋 · 发表于 2016-6-28 10:25:58

只凭讲没用，国民质素摆在这里。只有立法重罚才管用。广深杭都有相关立法保护，司机不礼让行人，扣三分罚三百元。如果是斑马线不礼让，罚更凶。

wsylegolas · 发表于 2016-6-28 10:29:27

何时绿灯下的行人能心无旁骛的行走，不用害怕左拐右拐的车辆

何时右拐或直行时你停下车礼让过马路的行人，身后没有不断催促的喇叭

七老爷 · 发表于 2016-6-28 10:36:22

本帖最后由七老爷于 2016-6-28 10:40 编辑

威海城市小，人少，车少，好管理
济南是大城市，人和车的数量，都要数倍于威海，还经常有些外地车，上次看到一个外地车主迷迷糊糊的把车开到曲水亭那去了
过一个路口，让拐弯的车先走，在小城市，三四辆车，一会就过完了，在济南，有时一辆接一辆，绿灯变红灯了，车还没过完
不过有些部门监管不力也是很重要的原因，对这些不礼让行人的司机要进行重罚
还有要大力发展公共交通，地铁建起来来，方便了，开私家车的自然就少了
我早些年去杭州时，私家车也没有礼让行人的习惯，后来估计是罚出来的

500米的光头 · 发表于 2016-6-28 10:41:28

5186687 发表于 2016-6-28 10:20
就应该学大城市。不给礼让行人的机会。所有路口过街天桥！！！！！指望让行永远不是长久之计。

说的济南跟小城市一样，济南这个车流量人流量因为没有地铁，市中心已经接近甚至超过一线城市的流量，真要是小城市根本不用考虑这些问题

七老爷 · 发表于 2016-6-28 10:41:29

本帖最后由七老爷于 2016-6-28 10:47 编辑

我早些年去杭州时，私家车也没有礼让行人的习惯，后来估计是罚出来的
自从出了70码以后，杭州ZF才痛下决心整改的
不过那时杭州的公交车就已经开始礼让行人了
而且杭州是个特例，国内的大城市能做到杭州这样的，没几个

500米的光头 · 发表于 2016-6-28 10:46:19

七老爷发表于 2016-6-28 10:36
威海城市小，人少，车少，好管理
济南是大城市，人和车的数量，都要数倍于威海，还经常有些外地车，上次看 ...

我刚去趟杭州回来，照片还在手工处理，玛德杭州交通真不是一般的乱，尤其赶上G20，都不知道怎么着好了，解放路堵得水泄不通，堪比经十路，而且杭州解放路真的是窄的可怜.....再说说南京吧，连路口都冲不其各种错位的城市也是醉了，也就说你晚上不亮堂开车，你要是不注意标线，过一个路口可能你就稀里糊涂的逆行了，因为线画的根本就是歪的，错位了根本冲不齐........

500米的光头 · 发表于 2016-6-28 10:47:56

七老爷发表于 2016-6-28 10:36
威海城市小，人少，车少，好管理
济南是大城市，人和车的数量，都要数倍于威海，还经常有些外地车，上次看 ...

济南就是过街天桥少点，电动车，人，跟汽车混流的时候很麻烦，其他倒还好，反正不至于智障到路都冲不齐，老爹开着开着差点在南京逆行了.....

500米的光头 · 发表于 2016-6-28 10:52:43

七老爷发表于 2016-6-28 10:36
威海城市小，人少，车少，好管理
济南是大城市，人和车的数量，都要数倍于威海，还经常有些外地车，上次看 ...

咱现在的公交我感觉是比上不足比下有余吧，确实比杭州的公交规划稍弱...但是比起苏州....强太多了！苏州做个公交因为路窄不好掉头，所以一个9路就有内线，外线，南线，北线........你根本不知道他们的运行逻辑.....9路明明在观前街一个站牌把我放下了，我在回头一看站牌上竟然没写9路！（吃惊），那么9路为什么会停靠？？！！这个还好还能理解，苏州好像没有发现公交车道，有一个“公交车专用红绿灯”，我是不知道他们公交公司咋想的，就算是公交车亮绿灯可以走了，可是没有公交车道它前面停一片小车，难道公交车还能飞过去........

七老爷 · 发表于 2016-6-28 10:52:52

500米的光头发表于 2016-6-28 10:46
我刚去趟杭州回来，照片还在手工处理，玛德杭州交通真不是一般的乱，尤其赶上G20，都不知道怎么着好了， ...

也没必要这样说，人家的交通搞的还是比济南要强的
尤其是南京的地铁相当方便，济南要有这么发达的地铁，外地人到济南，也就不怎么需要开车了
当务之急还是要大力发展公共交通

500米的光头 · 发表于 2016-6-28 10:55:03

济南小鸟发表于 2016-6-28 10:21
威海公交集团以引导乘客文明乘车、驾驶员文明行车为目标，强化教育引导，完善监督考核，为文明交通助力加油 ...

济南如果有一辆车带头不礼让.....我觉得车多到根本拍不完.......

500米的光头 · 发表于 2016-6-28 10:56:03

西关大屋发表于 2016-6-28 10:25
只凭讲没用，国民质素摆在这里。只有立法重罚才管用。广深杭都有相关立法保护，司机不礼让行人，扣三分罚三 ...

确实是，我国现在在一个跃进时期，城市发展跟上了但是居民的素质不如说是意识还跟不上

[经济民生] 对我市礼让斑马线满意度的调查

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