芜湖现在的首要任务是做强铁路配套！

半城山水 · 发表于 2016-7-22 08:59:48

商合杭、宁安、皖赣新双线已经帮助我们连接了合肥、南京、安庆、宣城、黄山等多个枢纽节点了，再想新增铁路，无非就是沿着长江北岸的北沿江城际，但也只能想想而已
当务之急是争取动车所项目，芜湖已有庞巴迪轨道列车项目，又有普铁机务段、车辆段等配套，有了动车所，就以为着能争取到大量车次始发；有了动车所，意味着周边城市新增铁路都是为你服务的！

tzh1988 · 发表于 2016-7-22 09:05:01

想想就好

民工翻样工作室 · 发表于 2016-7-22 17:22:07

皖赣高铁宣城黄山段已经黄了，就电气化改造了

半城山水 · 发表于 2016-7-22 18:28:28

民工翻样工作室发表于 2016-7-22 17:22
皖赣高铁宣城黄山段已经黄了，就电气化改造了

如果能200km/h电气化改造也就足够了，你还指望这段能开多少动车
没有皖赣宣绩段，有镇宣也行，芜湖有个南下合福的通道不就行了

nxy61018717 · 发表于 2016-7-22 20:21:57

半城山水发表于 2016-7-22 18:28
如果能200km/h电气化改造也就足够了，你还指望这段能开多少动车
没有皖赣宣绩段，有镇宣也行，芜湖有个 ...

没有宣绩段镇宣怎么南下连接合福？

jamesthon · 发表于 2016-7-22 21:42:45

本帖最后由 jamesthon 于 2016-7-22 21:45 编辑

半城山水发表于 2016-7-22 18:28
如果能200km/h电气化改造也就足够了，你还指望这段能开多少动车
没有皖赣宣绩段，有镇宣也行，芜湖有个 ...

宁启和新金温改造：

宁启线是客货混跑，普动混行，动车组也跑不到200KM的时速。

新金温双线（即：金丽温高速铁路）修的是新线，和原来的新皖赣复线类似，类似于宁安和沪宁城际客运专线，所以动车组可以跑到200KM时速。

如果皖赣线只是原线改造，不新修高速线路的话，估计结局和宁启是一样的。

面觑 · 发表于 2016-7-23 22:57:50

皖赣没了啊

半城山水 · 发表于 2016-7-24 07:01:26

nxy61018717 发表于 2016-7-22 20:21
没有宣绩段镇宣怎么南下连接合福？

镇宣在泾县对接合福，远期延伸到东至、望江和宿松

半城山水 · 发表于 2016-7-24 07:07:42

jamesthon 发表于 2016-7-22 21:42
宁启和新金温改造：

宁启线是客货混跑，普动混行，动车组也跑不到200KM的时速。

皖赣新双线之所以会有此项目，其客流并不大，但货运压力很大
非天窗期列车一趟接着一趟，每天早上皖赣过来到芜湖的列车一趟接一趟还总是晚点，都充分证明了皖赣新双线的必要性，绩溪北站和黄山北站都预留了皖赣场，鹰潭北站预留了皖赣线接入条件。
现在江苏抛出个镇宣，江西想先实施昌景黄，皖赣之于这些项目犹如当年的商合杭之于郑合。如果皖赣不新建双线改造，规划中的六宣铁路及华东三通道必然会遭遇瓶颈。

鹏程万毫米 · 发表于 2016-7-24 08:50:02

半城山水发表于 2016-7-24 07:01
镇宣在泾县对接合福，远期延伸到东至、望江和宿松

镇宣通车后芜湖能从宣城到泾县吗？

bjh153 · 发表于 2016-7-24 09:23:05

宣城到泾县和宣城到铜陵，这两条线路难道不重复吗，要是霸都耍任性还可以“理解”，你小城市有那么大的能量吗？

半城山水 · 发表于 2016-7-24 13:13:08

鹏程万毫米发表于 2016-7-24 08:50
镇宣通车后芜湖能从宣城到泾县吗？

当然可以了。。。。。

半城山水 · 发表于 2016-7-24 13:13:41

bjh153 发表于 2016-7-24 09:23
宣城到泾县和宣城到铜陵，这两条线路难道不重复吗，要是霸都耍任性还可以“理解”，你小城市有那么大的能量 ...

看谁能争取到了

芜湖人333 · 发表于 2016-7-24 14:31:36

怪芜湖的领导当年规划：南陵—繁昌—江北的城际线没有考虑到合福和宁安的上下行连接线！哎……

shuanga2015 · 发表于 2016-7-25 12:19:23

宁安南下不连合福，真tm奇葩啊！！！！！

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