长春龙嘉机场22公里高速公路实施亮化工程

米汤987

　　以后，夜晚开车去机场接人，你会有不一样的感受。

　　为了使车辆出行更安全，长春龙嘉机场全长22公里的高速公路正在安装高速公路照明系统。根据计划，全线路安装了400W单臂灯1204套。




为什么要安装这些路灯？

　　长春市路灯管理处相关负责人称，长春龙嘉机场高速公路是长春市主要的迎宾道路，是迎接八方来客的重要窗口。目前，上海、天津、武汉等国内很多大、中城市，都已经在机场高速公路上安装了路灯。这不仅能够保障车辆安全出行，还能够繁荣城市经济、提升城市形象。

　　以前，长春市的机场高速只进行了局部的照明建设，照明标准相对较低，而且没有全程覆盖。因此，长春市建委按照市委“建设东北亚区域性中心城市”的发展要求，主动打破管理权限的界限，承担了该项工作任务，不但弥补了长春市高速公路没有路灯的缺憾，同时也为长春市的城市照明建设书写了浓墨重彩的一笔。

安装的路灯是什么样的？

　　据了解，此次工程针对的道路全长22公里，包括一条主线（含机场联络线）、三个重要节点（长春东、莲花山、龙嘉收费站）。主线采用双侧单臂路灯，节点则采用高杆灯或低位照明灯。

　　全线路共设计安装400W的单臂灯1204套，新建路灯灯杆高度为11米，灯间距平均为37米左右。

　　其中，长春东收费站安装30米高杆灯10基，光源为高压钠灯；机场收费站安装高杆灯5基，光源为高压钠灯；莲花山收费站匝道安装导向性低位照明灯130套，光源为12W的LED灯。

　　按照全年亮灯4015小时计算，用电总量为258.2万千瓦时，全年电费约为175.6万元。

这些路灯什么时候可以用？

   相关负责人称，此项工程从7月5日进场施工，至9月1日主线亮灯试运行，共计施工了59天，其中受勤务影响18天，完整工作日只有41天。累计有电工、瓦工、吊工等10余个工种、8850人次，吊车、运输车、商砼车2506台次进场施工。

　　截至9月5日，机场至长春东收费站的主线工程已实现亮灯，进入通电试运行阶段。经现场检测，各项技术指标均已达到设计标准和规范要求。

　　目前，高速公路路灯仍处于调试阶段，将于9月中旬进行施工验收，验收合格后就可以正式为市民提供服务了。新文化记者 陆续