确确实实当了一回键盘侠——给武汉市规划局写了一封关于“总规武汉2030”的信

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      武汉市规划局正在寻找武汉2030“市民规划师”。各位关心武汉发展的键盘侠们，可以自己的金点子写成邮件发送给zonggui@wpdi.cn，或关注微信：wh_zonggui留言。这次有机会当一会真正的键盘侠了，赶紧行动吧！为了抛砖引玉我将我发给规划的邮件复制到此，欢迎各位轻喷。喷完之后如果意犹未尽，就自己写信吧！
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    XXXX(前面隐去自我介绍部分，下面开始正文）
   作为一个湖北人，但我来武汉工作之前对武汉的了解并不多。以前求学时偶尔的路过，火车线路沿线给我留下的印象是武汉比较“破败”。2013年来武汉工作后，随着对武汉了解的逐渐深入，我对武汉的看法也有了较大的改变。
   武汉厚重的历史积淀，敢为人先的创业精神，两江四岸的磅礴气势，特有湖光山色等一直吸引着我去了解她。这些年武汉的发展和改变我们普通市民看在眼里，武汉市的各位领导为武汉的发展而殚尽竭虑我们都感动在心里。而武汉也有不尽完善之处，武汉也需要更加美好。作为一个普通的武汉新市民，我想借此次武汉2030“市民规划师”的活动当一次键盘侠，表达自己的一点点想法。
一、湖泊保护
   江河湖泊是武汉最宝贵和独特的资源。对江河湖泊资源的保护在各层市民中已是共识。近些年来对长江和汉江砂码头的治理已卓有成效，各种江滩公园的建设和规划也如火如荼的开展，相信武汉的两江四岸肯定会更美。对湖泊的保护也日渐重视并已取得喜人的成绩。今年夏季还爆破了牛山湖和梁子湖之间的隔堤，很多湖泊的养殖围网也被拆除。在取得这些令人欣喜的阶段性成绩的基础上，我认为还可以继续扩大战果。
   多年来人为的围垦造成的湖泊分割，湖汊消亡，湖面缩小等实为我市的一大损失。由于对湖面的围垦为渐进过程，多是从分割湖汊湖湾开始，再修建圩垸逐渐蚕食。所以我认为应该禁止私人在湖面新建各种圩垸和隔堤，并拆除已修建的圩垸和隔堤。这样可以逐步恢复部分湖泊的历史风貌，做到还湖于自然。对于确难拆除的圩垸和隔堤可以根据实际情况修建湿地公园；对于由于围垦而人为造成分隔的湖泊可以开挖沟渠或河流连通；对于利用隔堤筑路而造成分隔的湖泊可以开挖涵洞连通水体。结合城中村改造、新农村建设和生态休闲旅游等安排湖边渔民（农民）新的谋生道路，逐步消除湖泊围网养殖和圩垸种植（养殖），部分渔民可以从事自然养殖。下面结合地图对一些湖泊作些说明：

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     1.         涨渡湖
   如下图所示，拆除和疏通圩垸后，涨渡湖的面积可扩大1倍左右。

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2.武湖
    历史上的武湖，烟波浩渺，南通长江，北连滠水。现武湖萎缩至只有21平方公里。如下图所示拆除和疏通圩垸后，武湖的面积可扩大60平方公里左右。

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3.严西湖—竹子湖—清潭湖—严东湖
   由于长期围垦，竹子湖（图中1）和清潭湖（图中2）几近消亡，剩下的水体污染严重。严东湖湖面也修建大量圩垸（图中3和4），隔堤将湖面分割成多个水体。可逐步拆除各湖面圩垸，扩大各湖泊面积，提高其水体自净能力，再开挖沟渠（图中6）连通各湖泊。开挖土方可以回填已完全和湖泊隔离的池塘和地底（图中5），平整土地可修建沿湖居民的还建房，开发成绿地等，以综合利用土地。图中黄色单划线处为需拆除的湖汊和湖泊间隔堤。

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4.北湖
   北湖地处化学工业区腹地，由于过度围垦北湖的面积已大为缩小，几乎失去自净能力。恢复北湖历史面积，扩大其水体容量对化工区的生态建设有重要意义。如下图所示拆除和疏通圩垸后，北湖的面积可扩大3倍左右。

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5.什湖
   什湖位于中法生态城，由于筑路和围垦几无完整湖面。可逐步拆除圩垸，被道路分隔的部分修建涵洞（图中黄色双划线）连通，部分恢复什湖历史湖面。

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7.青菱湖—野湖
青菱湖和野湖由于过度围垦北湖的面积已大为缩小，而且污染严重。宜拆除两湖面圩垸（2，4，5，6，7）和隔堤（1，3），再开挖沟渠（图中黄色双划线）连通。

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6.后官湖
后官湖为我市保护较好的湖泊，不过部分湖汊湖湾由于围垦若不加制止将会逐渐消亡，如图中1，2，3区域。

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8.南湖—野芷湖—汤逊湖
   今年夏季南湖的水患令人印象深刻，我觉得可在下图所示黄色双划线处开挖沟渠连通南湖—野芷湖—汤逊湖，并拆除汤逊湖中围堤（图中黄色单划线）。利用汤逊湖已有连江通道，增加南湖—野芷湖排水能力。

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9.西凉湖—斧头湖—鲁湖—梁子湖—保安湖—三山湖（or梁子湖—红莲湖—杨桩湖—五四湖）
    此为异想天开的想法，打开地图可以发现在武汉的南部有西凉湖，斧头湖，鲁湖，梁子湖，保安湖，三山湖，红莲湖，杨桩湖，五四湖等多个湖泊分布在咸宁，江夏，和鄂州。如下图所示，在图中黄色双划线（经测量一共不超过10公里）处开挖人工河，疏浚拓宽已有沟渠（图中红色曲线），即可将长江和图中各湖连通，长江水可自由进出个各湖，形成开放水系。
这对整个水系的防洪功能，生态恢复能力都有重要意义。若能结合开发整个水系的生态旅游功能，并考虑航运能力，将产生极大的社会效益和经济效益。
    若能实现上述想法，这个水系可堪称中国版的五大湖。梦想还是要有的，万一实现了呢！
    武汉的湖泊很多，需要改造和治理的也很多。在此不再一一列举，上面就对一些重要地湖泊谈了谈自己的想法。下面就光谷的交通谈谈自己的想法。

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二、光谷的交通
    由于东湖、南湖、汤逊湖的阻隔光谷地区去武汉其它地方基本上要从光谷广场转车，造成光谷广场拥堵不堪。同时由于没有直达路线造成通行效率低，如光谷南去黄家湖和沌口方向，光谷片区至红钢城方向等。等光谷中心城片区发展起立后这些问题会更位突出。针对这些问题提出以下两条建议：
1.修建汤逊湖大桥（大道）
  如图所示修建条横跨汤逊湖的大桥（某些地方可规划为隧道），连接光谷南的高新六路和黄家湖片区的文化大道及金樱街。同时在经过庙山处修建和江夏大道的全互通式立交。这样除了以后将通的四环线光谷南又多了一条去黄家湖片区的直达线路。
2.修建东湖大桥（大道）
   借鉴东湖隧道的成功经验，如下图所示修建连接鲁磨路和欢乐大道及杨春湖的隧道（或大桥），修建连接团山隧道和大长山路的隧道（或大桥），修建跨严西湖连接大长山路和未来的北四环的大桥(大道）。这样可对盘活武东片区和加强光谷中心对外联系。

胖子就是死胖子

😀😀😀先占个板凳

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由于水平有限，所提建议有很多不合理之处，也有重复已有规划之处，等等不足之处望理解。若能有一两条被考虑实为荣幸！
    以此表达一个新市民对武汉市发展的一点殷切期待！
    提醒一下此次活动的截止日期位11.15。心动不如行动，有想法的就写下来发邮件给zonggui@wpdi.cn吧！

与尔不同

楼主确实是有心人，确实湖泊的保护在武汉是做的不够好，现在南湖连一个环湖道路都没办法修了，不谈绿道

manone

与尔不同 发表于 2016-10-26 22:50
楼主确实是有心人，确实湖泊的保护在武汉是做的不够好，现在南湖连一个环湖道路都没办法修了，不谈绿道

当初只管卖地拿钱的人真短视，是历史罪人，应该公布名单示众。