看地图论长沙城建规划及路网，有兴趣的朋友可一起讨论下。

fudig

本人之所以吐槽,是因为关注长沙，希望长沙建设的更好，发展的更好。所以大家不要误解我的本意，说的不好，请指点。

下面主要吐槽公共交通及路网。

本人始终坚信一个地市最重要的就是路网，路修好了，路四面通了，在要求高点就是路修漂亮了，那财路就打开了，钱就快来了。

不管别人来投资办厂，开公司，建房也好，你始终是要给别人一条路的，这条路你修好了，机会就多了。城建基础：三通一平嘛！

长沙人及湖南相对来都是蛮聪明。虽然生意头脑没江浙人精，但脑子还算灵活，也就因为这点‘长沙才有今天的进步，但是官场很圬。

能给湖南或本地带来福利的少，这里主要讲长沙！政府也比较自满，什么东西都觉得差不多就行了。像读书一样，及格就好，很少

有想当一天官就为本市做出一番成就，造就一方百姓的打算。

就拿修个京广高铁来说，先期建设的武广段三个省会高铁站，就长沙的最小气，又规划的最差劲（如果进站层下车（公交除外）要去
下一层买票，然后再上来进站层，还只有上行电梯，没下行电梯,人家要是拿个大的行李,不是想死的心都有了么？这里功能就不多讲了）
另外观也难看，名说符合长沙山水洲城，实际就是小家子气，审美有问题。就算加上现在的东广场，也就一般水平。
还有就是现在的那个长途汽车站真的是规划脑子进水了，跟车站格格不入，各辅道交通啥没有，就单一功能？
我说你建着有啥用，以后又有多少会坐长途大巴。不知道另选地建个好点的立体交能枢纽么。东广场的磁悬浮站也差，算了，说多了气人？


再看看别个城市后期建设的南京南，杭州东，那质感，那规划长沙南简直弱爆了，你会说他们有钱他们经济好！那行，那贵阳的，南昌的，昆明的，西安的，哪个
设计的不比长沙的好，他们经济比长沙强了么？  他们位置比长沙好了么。长沙可也算中心两条350高铁，你这车站规划对得起这两条高铁线不？



以下会用卫星地图吐槽一下长沙的路网。   
指出几个在规划建设的时候可以拉直的道路。为啥偏要修弯，长沙太多没修好的弯路制约长沙发展。

fudig

先来两张长沙城的面相及未来

小长沙



大长沙

fudig

这是主要集中有跨江桥的路，规划及修的都还可以，就是有些地方窄了些，但基本都是直的。


这张是车站北路跨江桥，现在已经建成了，这已经看得出，这没法直了。如果北接路是往右的话
那这样也没什么好说的，但请接着看下图。


接

我标的这线从卫星地图上看已经开始在修，原来是车站北路是要往左边接的路，那你弯成这样是几个意思嘛！如果有
大山，有大的建筑及工厂，那从成本考虑可以这样修，但是那里就是农田。原本我以为因为要过江嘛
那桥要修的跟河垂直的，但你看第一第图，那东二环，三一路过江桥可都可拉直，而不用垂直过河。
所以这路修的非常不解，对以后那两边的路网交通及建设都非常不利。

fudig

这图主要说下黄兴大道（原东八路）现为星沙东部连接南边主要干道，之前规划要往南的时候，为啥不接直一下，后来东十路修的时候为啥不接东十路？


弯的地方如果有什么能让路修不过去，那可以理解。现实是，那一块现在都在开发建房子了。如果当初拉直了，另把星沙几条大道向南修到黄兴，黄兴那块地

简直就是长沙的另一个新城，我想那一块只要路网规划好，大把的开发商及工厂会来，还是政府没往前看呀！

那时拆迁成本又不高，前些年，就是修路拆房，大家都应该会支持的吧。。


现在黄兴那一片，因长沙南的定位，二条350的高铁，还会有渝长厦高铁。现在规划好，政府用点心，不是很快就能发展起来么？成为长沙未来很好的一个新城及增长点，

还跑河西那去挖山，造湖，那就有钱了。 下图的那个香樟路过江后不知道会不会拉直，看目前的情况及长沙规划的作为应该又是如图标示弯了，失败呀！到时候湘府也得弯
这一块区域又给毁了。

fudig

再说一个比较可惜的地方，就是机场那块，以后定位空港城，现在好多城市都在建空港城，航空枢纽，加上现在的网购，以后的运输也会向航空运输为主，现在抓住机会，把物流这一块做好，是个很不错的产业，长沙那还是空白区域，完全可以好好规划。但那路网现在又修得烦呢？我不知道他们眼里到底懂不懂交通，懂不懂路的重要性。现在长沙有几条不要改造，不是窄的。以后私家车会越来越多，路肯定要修的宽一些，直一些，这是国际所有城市规划的常识，就是长沙规划及城建部门，真不知道怎么想的。

fudig

以上吐糟指出，并不是说：“所有道路都要笔直笔直的，或都是田字型。如有些地方不适合修直的，难度太大的，成本太高的，可以取性价比，但城建道路规划也好，建设也好，都要讲究实用性，就跟买房建房一样，都要周正，得房率高，实用。而不是在地图上画艺术？瞎搞，弯的路多了，道路也就复杂了，城建成本及相应的开发成本都会提高，规划部门本来就是要有远见及战略性的。如果不好好建好长沙，就不要毁了长沙。

还有一个大问题就是长沙的断头路太TM多了，不堵才怪，天天这修修，那挖挖，就不知道拿那些钱打通些断头路或新修些路。  要想致富先修路，不播种哪来的果实？

fudig

不说了，累了，睡觉去。都是自己手打的，有些字可能有误或打快了，没检查，请见谅！只要懂意思就行了。

另个人意见，如有雷同，纯属巧合。。

maoapple26

超级赞，
长沙需要的是多提意见，
当然不一定都对，

看来楼主至少是写过硕士论文的，
发个帖子也很严谨，
还配图说明。

CZZC

长沙有些规划和建设的确是充斥着小家子气，高铁站真不想说了！

__凉城空巷°

楼主牛啊 不过政府没这么牛啊长沙的二环太大了 感觉这环线都要改改了

CSGDJTGLM

虽说的随便了点，但好像大都还是那么回事

王子的新衣

把这些问题发到市长信箱  他们会给你一个让你吐血且无话可说而他们心安理得的答复

wuxiaoqing

小市民都这么用心，手握大把资源的政府部门汗颜啊！

doh

看，强迫症被逼死了！

可爱空间

楼主息怒，不是湖南人不想自己搞好，是有人不想让湖南搞好，比如广铁，比如铁四院，在他们看来，你湖南越差对他们越有利啊