2016年11月21日武汉新闻汇总

落飞

市委常委会审议两大开发区“十三五”发展规划
东湖高新区：新一代信息技术产业全国领先 武汉经开区：跻身全国智能制造先进行列

    本报讯（记者李晓萌）“十三五”时期，武汉要打造经济、城市、民生“三个升级版”，东湖高新区和武汉经开区两大国家级开发区是重要支撑。17日，省委常委、市委书记阮成发主持市委常委会，分别审议并原则通过《武汉东湖新技术开发区发展“十三五”规划》《武汉经济技术开发区（汉南区）发展“十三五”规划》。
    肩负建设东湖国家自主创新示范区的国家使命，东湖高新区提出“一二三四五”发展思路：围绕一个“三步走”目标，即到2020年打造“世界光谷”，建成全球具有一定影响力的创新创业中心，到2030年全面打造“世界光谷”，成为全球具有较强影响力的创新创业中心，到2049年享有“美国有硅谷，中国有光谷”的声誉；实施创新、开放“双轮驱动”战略；加快产业创新向高端引领转变、功能布局向产城融合转变、增长模式向低碳绿色转变的“三大转变”；实现创新、产业、城市、服务“四个升级版”；建设创新、实力、开放、智慧、幸福“五个光谷”。
    阮成发充分肯定东湖高新区“十二五”实现了跨越发展，加快建设国家自主创新示范区，持续推进一系列改革创新，有力提升了全国影响力；光电子信息、生物医药、节能环保等战略性新兴产业不断壮大，“实力光谷”有了质的飞跃；“大光谷”面积扩容、体制完善，为未来发展开拓了更广阔空间。
    阮成发对东湖高新区“十三五”发展寄予殷切期望：以产业创新为关键支撑，做全市创新驱动发展的排头兵。要聚焦自身优势产业，以“光联万物”产业生态建设为核心，超前布局5G、量子通信等领域，重点增强新一代信息技术产业核心竞争力。要进一步打造“实力光谷”，大幅提高东湖高新区对全市经济的支撑作用，为武汉加快建设具有强大带动力的创新型城市和国家中心城市作出更大贡献。
    展望“十三五”，武汉经济技术开发区规划突出“一二三四八”战略思路：围绕“打造‘中部引擎’，建成中部地区辐射带动力强的产业创新中心”的一个目标；实施持续创新、转型升级两大战略；建设智造、宜居、绿色三个车都；实现加快形成智能制造示范基地、加快培育战略性新兴产业、加快向生产服务型制造业转型升级、加快发展外向型经济的“四个加快”；打造先进制造业园区等八大产业板块，让园区建设成为经济发展的主要支撑。
    评价武汉经开区的“十二五”成就，阮成发以“功不可没”作出高度肯定：全区实现经济总量翻番、汽车产能翻番，对全市经济的支撑作用更加明显；武汉经开区和汉南区融合一体化发展平稳推进；产城一体化发展全面提速，城市功能不断完善。
    指导武汉经开区“十三五”发展，阮成发强调，既要满怀信心，又要充满危机感、紧迫感，以强烈的忧患意识加快推动产业转型升级。要坚持“两手抓”，一手继续抓好汽车产业的发展，一手全力以赴打造智能制造示范，拿出更多精力深度谋划，做足智能制造“文章”，力争进入全国同领域先进行列。要继续推进武汉经开区和汉南区深度融合，以跨越式发展为全市经济升级提供更加有力的实力支撑。

落飞

最后一段竣工后本报记者骑行发现
畅行张公堤绿道还需打通3断点
    骑行绿道
    多花了半小时
    记者杨升
    昨日的骑行中，长江日报记者遇到了资深车友老康，熟悉绿道周边道路的他带着记者借市政道路骑行，完整地感受了张公堤绿道，全程骑行3小时16分钟，其中绕道多花了半小时。老康说，对经常骑行的车友而言，2个小时内就可以骑完全程。   
    岱山村段
    绿道被村庄拦住
    在堤角段，经过了岱山垃圾场后，一处小亭子隔断了继续延伸的绿道，前方是岱山村。在老康的指点下，记者借村边的汉黄路继续前进，寻找下一段绿道。路上车辆川流不息，道路显得拥挤。由于没有自行车道，记者一路骑骑停停。约10分钟后，记者看到前方出现岱山驿站，附近可见岱家山大桥施工工地。记者顺着驿站指向重新回到张公堤绿道。
    姑李路段
    姑李路立交处再中断
    记者沿绿道一路向西，在金潭村附近行至2公里后，遇到岱黄高速与三环线的立交桥，下穿100米后，记者行约6公里在姑李路立交处，绿道中断。面前的两条岔路中，一条是与姑李路垂直的断头路，另一条是绿道的进出口。记者从绿道的进出口借市政道路绕过一个十字路口，在康居一路常青花园小区(十小区)东区处，再度找到绿道入口，重新回到张公堤绿道。   
    园博园段
    一道铁栅栏锁住绿道
    行驶到常青立交与金南一路处，老康告诉记者，前面的绿道不通。“有一部分在园博园里面。”记者从金南一路，经过园博园北区的东侧门、东南门后，张公堤绿道沿着园博园外面延伸数百米后，一道铁栅栏将绿道锁进园博园内。
    老康介绍，从大门旁边的过街天桥走，再借道4公里的市政道路，在新墩立交桥旁可以找到另一段的绿道。记者沿园博园东路-广华路-古田二路，走自行车道行至新墩立交桥下，发现绿道口，记者再度骑上张公堤。此后，从堤顶的西端，记者一路畅通无阻地行至终点舵落口。

落飞

墨水湖北路工程有望明年贯通
蔡甸将有快速路 直抵王家湾

    本报讯（记者张晟 通讯员王思敏 陈斌）长江日报记者昨日从市城投集团获悉，墨水湖北路（孟家铺立交至龙阳大道）工程施工全面提速，全长近4公里的高架桥是我市规划的“三环十三射”路网中的重要一部分，明年主线贯通后将使蔡甸区拥有首条直抵汉阳中心区的快速路。
    市城投集团有关负责人说，工程西起三环线孟家铺立交，与汉阳大道共线一段距离逐渐向南偏至龙阳湖北岸，沿龙阳湖北岸向东南方向前进至扁担山南麓后转为东北方向，而后沿途经过工业厂房和住宅小区，最终沿摩尔城南侧与墨水湖北路东段（二环线）连接。全长约4公里。
    主线高架为双向6车道，地面辅道为双向4车道。全线设2对上下桥匝道，分别位于仙女山路西侧和玉龙路东侧，匝道为双车道。
    记者昨日来到施工现场探访发现，目前在工程最西端连接三环线孟家铺立交桥处，部分高架桥已经架起，而在工程最东端连接二环线的位置，地面也已完成打围，未来高架桥将紧贴王家湾摩尔城旁通过，并与二环线接通。据了解，全线多个标段均已开始打桩并浇筑桥墩，工程正按计划推进。
    市城投集团有关人士表示，墨水湖北路（孟家铺立交至龙阳大道）工程对于蔡甸区意义重大，建成后蔡甸东部地区的居民驾车直抵汉阳中心区的王家湾，预计仅需5分钟。
    上述人士说，目前蔡甸居民进入汉阳中心城区有两条路线，一是可以通过汉蔡高速，走琴台大道入城，另外一条路线就是走汉阳大道进入中心城区。而墨水湖北路工程投入使用后，走汉阳大道上高架桥后，蔡甸居民就可直达王家湾，并可从此处走鹦鹉洲长江大桥去武昌，走知音桥前往汉口，还可走东风高架直达沌口地区。

RickBlaine

插一条图片信息，关于和黄亮灯的——现今的武汉“两江四岸”整体亮化工程下，他这么开有什么不妥吗？不觉得。总比黑咕隆咚一大片好吧？

外面总有人说武汉江景不行，而近段时间我在江滩所听到的外地口音游客表达的却都是称赞（夸张的我就不好意思复述了）。短期内没有大量超高、内透来救场，这种暴力式全方位LED没什么不好的，一方面要求快餐式的迅速弥补城市形象，一方面还要立马有品位赶得上扭腰维港之类的，做人好难，谁是管理者谁都要被逼疯~~~

20161120 by 黄海龙宫


20161120 by 江某人

落飞

东湖高新集团与“硅谷天堂”联手
设立产业基金 支持园区企业发展

    本报讯（记者章鸽 通讯员黎圆）长江日报记者昨日获悉，东湖高新集团将与“硅谷天堂”等顶尖机构合作，发起设立两只产业基金，关注已入驻或可能入驻东湖高新园区的企业以及海外来华创新创业的项目，优选具有全球领先技术和广阔市场前景的项目入驻东湖高新区。
    18日，由湖北省联投集团与东湖高新集团共同承办的“第三届中国高新技术产业论坛”圆满落幕。东湖高新集团在论坛上透露，集团将设立两只产业基金，积极推进科技金融服务。联合硅谷天堂资产管理集团共同发起一只5亿元产业基金，主要关注已入驻或可能入驻东湖高新园区的企业，首期规模为1亿元。硅谷天堂是全国首批私募基金管理人、最佳中资私募机构TOP10、优质创投机构金奖获得者。
    另一只为通过中国科协的“海智计划”，即海外智力为国服务行动计划参与发起产业基金，重点关注海外来华创新创业的项目，优选具有全球领先技术和广阔市场前景的项目入驻东湖高新。同时，可依托庞大的海外网络节点、强大的专家团队，帮助有计划走出去的企业到海外开疆拓土。

落飞

阮成发万勇调研中山大道综合保护与改造工程
恢复历史风貌延续城市文脉留住武汉之根

    本报讯（记者李晓萌）地铁6号线下月通车试运营之时，中山大道也将在万众期待中以全新面貌回归。近日，省委常委、市委书记阮成发，市长万勇再次实地调研中山大道综合保护与改造工程。阮成发要求，抓紧余下每一天工期，以“百年工程、千年大计”的理念精雕细琢、不留遗憾，在这条百年老街恢复历史风貌、延续城市文脉、留住武汉之根。
    蒙蒙细雨中，阮成发、万勇一行从民众乐园步行至天津路，沿途勘看街区整治、立面整治和景观绿化等情况，随后召开办公会，审议了中山大道“文化回归”、商业业态升级、街头公共艺术品等专项方案。做足文化“文章”，中山大道规划以水塔文化广场为中心形成“一核一岛十景”文化空间布局，营造“寻老字号、品老味道”等十大文化体验，使中山大道成为“文化五城”集中展示区。推动业态升级，中山大道东、中、西段将分别定位为慢生活商业文化体验区、高端时尚商业区、国际商贸金融展示区，开街前完成重要节点的业态调整，树立业态升级标杆，并用三年时间逐步向国际著名商业大道看齐。
    近两年来，阮成发多次实地调研办公，亲眼见证着中山大道的华丽蜕变，倍感振奋。他说，经过这轮综合保护与改造，百年老街的基本历史风貌已经初现，令人欣慰，当前仍要抓紧开街前的每一天，全力以赴打造“百年工程、千年之作”，精益求精、精雕细琢、不留遗憾。
    阮成发指出，改造后的中山大道应兼具历史、文化、商业、旅游大道四大功能，最核心功能就是历史的传承、文化的展示。“在这条大街上，我们可以寻老字号、走老巷子、进老房子、看博物馆、逛书店、赏楚风汉韵、偶遇艺术大师，记得住乡愁……”畅想漫步中山大道的美好体验，阮成发强调，中山大道综合保护和改造的定位要进一步凸显历史和文化两大特点，恢复历史风貌、延续城市文脉、留住武汉之根。
    他分别对工程建设和文化打造提出具体要求。建设方面，水塔节点的街心公园要建成精品、做出品位，让市民游客在休憩中感受百年老街的历史文化魅力；要请专家深入研究标志性雕塑的方案，力求美观；要在街头竖立《中山大道改造记》，记录这次改造的用意和历程；要重点做好优秀历史文化建筑的立面整治，注重整条大道外观的协调美观。文化回归方面，要把规划的概念性项目一一具体化，老字号、老巷子、实体书店、老剧院、艺术家工作室等文化载体都要逐一对应到明确选址，确定面积大小、品质标准等，并切实抓好落实。
    万勇强调，中山大道综合保护与改造工程要取得最后的成功在于精致、重点在于细节，必须继续争分夺秒、克难攻坚、精益求精。要高标准、精细化完成立面整治，再次集中整治楼顶、墙面广告，整体设计沿街店面招牌、景观照明方案并抓紧施工，清理临街正立面的空调外机、管线，徒步逐栋实地踏勘确定沿街每栋建筑的垂直绿化方案；要抓紧细化深化水塔节点方案包括街心公园、公共艺术品等设计方案；要统一设计标识、标牌、标线和城市家具的样式；要优化公交线路，优选轻量化新能源公交车型，调整过境交通功能；要深化业态提升、文化回归和智慧中山大道等建设方案，彰显特色、突出重点、着眼持久、确保落地。
    市委副书记陈瑞峰，市领导张曙、龙正才、杨汉军、蔡杰、刘英姿，市政府秘书长彭浩参加调研。

落飞

今年前三季度发明专利申请量净增四成
知识产权创新 描绘“新武汉造”蓝图
    加快核心技术专利布局
    高端“武汉造”走向全球
    今年9月，位于光谷智能制造产业园的武汉华星光电已实现量产，满产后可实现年产值超百亿元，助推我市加速打造走向全球的千亿显示产业集群。
    华星光电的全球小尺寸显示屏研发中心已落户武汉，正邀请全球业内技术专家加盟组建高水平研发团队，与武汉本地的华中科技大学等重点院校联合培养本地显示面板产业技术人才，致力于打造世界第一的高端小尺寸显示企业。
    据了解，2014年公司还没有注册时，华星光电第一个成建制设立的部门就是研发中心。在武汉华星光电第6代低温多晶硅液晶面板生产线项目在建的同时，已经开始了专利布局，2015年申请国内发明专利600余件，申请PCT（《专利合作条约》）专利167件，美国专利85件。华星光电成立5年，深圳华星和武汉华星申请的美国专利数在国内企业中已经排名第二。截至今年10月底，这些数字均超过了700、260、340，华星光电成为了高端“武汉造”加速走向全球的标志。
    同样位于武汉的中铁第四勘察设计院集团有限公司（简称“铁四院”），是中国乃至世界高速铁路设计里程最多的设计院，累计勘察设计高速铁路9000余公里，已设计建成运营里程7000余公里，占全国运营高铁一半以上。“近年来，铁四院在不断取得技术突破的同时，尤其注重知识产权工作，全面为高铁核心技术构建知识产权保护网。” 该院总工程师朱丹介绍。
    2016年上半年，铁四院提出发明专利申请135件，同比增长200%。在“一带一路”和“走出去”国家战略的指引下，铁四院参与了国家知识产权局专利战略推进工程项目——中国高铁海外专利战略推进研究，重点针对中国高铁在海外目标市场进行专利分析，建立高铁海外专利预警机制。针对“一带一路”国家提出与构建海外市场高铁专利战略以及专利纠纷应对方案，积极开展专利布局，为铁四院参与的尼日利亚沿海铁路、印度高铁建设等海外铁路项目提供了重要支撑，为中国高铁技术拓展海外市场保驾护航。
    2016年5月6日，由铁四院设计施工总承包的我国首条中低速磁浮线路长沙磁浮快线正式开通试运营，在该项工程中，铁四院通过利用专利信息数据，完成了十余万字的《中低速磁悬浮专利分析报告》，围绕该项重点工程开展专利挖掘，共申请专利260多件，并在该领域进行海外专利布局，实现了中低速磁浮技术的完全自主知识产权和全面创新。
    只有掌握核心技术并进行专利布局，才能显示出高端制造全球影响力的大小。PCT国际专利申请量可作为重要参考，它体现了一个地区的经济外向程度及该地区在全球科技创新版图中的地位。今年上半年，武汉市PCT专利申请量为441件，在15个副省级城市中排第三位，这一数据的快速增长也在一定程度上折射出高端“武汉造”走向全球的步伐。
    “十三五”开局之年，武汉提出建设具有全球影响力的产业创新中心，“新武汉造”将围绕信息技术、生命健康、智能装备三大战略性新兴产业创新发展。
    市科技局公布的一组数据显示，今年前三季度，我市知识产权强市建设再上新台阶，专利申请量比去年同期同比增长37.6%（去年同期增长率为20.5%）。值得关注的是，作为国际上通行的评价创新能力核心指标的发明专利申请量达到14313件，同比增长逾四成，其中企业占比连续两年超五成，在全国同类城市中上升势头明显。
    创新是城市发展之基，这组数据折射出“武汉造”核心竞争力基因悄然发生了改变。
  从专利申请量到“含金量”
    获中国专利金奖项目奖励50万元，优秀奖项目奖励10万元。近日，武汉矽感科技有限公司授权的发明专利“一种二维条码编解码方法”，获得中国专利奖评审办公室项目公示，将获第十八届中国专利金奖。这一专利项目不久又将获得我市的高额奖励。
    据了解，中国专利奖是我国专利领域的最高奖项，被誉为“中国知识产权奥斯卡”，每年评出的中国专利金奖项目只有20个。武汉市已连续三年获得四个中国专利金奖项目。
    此外，近三年我市还获得优秀奖29项、外观优秀奖6项，总计39项，其中企业获奖数达31项，占比达79.5%。对于获奖者，我市一直实施的是高额奖励政策。
    据了解，类似中国专利奖的高额奖励，是为了激发全社会创新创业热情，催生优质专利成果，我市近年来整合各方资源，已出台了一系列支持专利工作发展的奖励资助政策，惠及了更多受益者。
    这些政策还包括：对中国发明专利授权与集成电路布图设计专有权资助最高可达5000元/件，获得外国发明专利授权最高资助不超过10万元。代理机构代理武汉发明专利申请并获得授权的数量，给予代理机构300元/件，单个代理机构年金额最高可达20万元的资助。企业委托专业服务机构开展专题专利信息分析活动的，对其支付总费用的50%予以资助，单个企业年度资助金额最高可达10万元。确定为国家知识产权示范企业的单位，一次性奖励20万元。
    据悉，11月21日至27日以“加强知识产权运营，开拓知识产权强企之路”为主题的第十届中国专利周启动，我市将在全市各区内举办政策宣传、项目路演、培训讲座等系列主题活动，推动知识产权运营和知识产权强企建设。未来在推动知识产权强市建设进程中，我市还将从知识产权创造、运用、保护、管理和服务等方面研究制定新的激励政策，引导企事业单位全方位提升知识产权能力，突出知识产权对武汉建设国家创新型城市的引领作用，为创新驱动发展提供有力支撑。
    科技和产业革命正风起云涌，面对充满挑战的未来，武汉正打造产业迭代体系，培育壮大战略性新兴产业，以知识产权建设抓住未来产业的机遇，描绘“新武汉造”蓝图。
    目前，武汉市委、市政府及相关职能部门制定出台的所有与创新活动相关联的重要政策、文件中，涉及的知识产权工作必不可少，知识产权制度环境建设取得显著成效。
    今年上半年，我市通过了《武汉市产业创新能力倍增计划（2016-2020年）》，从培育产业创新主体、建设产业创新平台、培养产业创新人才等七个方面着力提升产业创新能力，明确提出以信息技术、生命健康、智能制造三大产业为重点，推动发明专利申请量和授权量等体现产业创新能力的主要指标实现倍增或大幅提升。
    要抓住创新的未来，必然要有一批龙头企业做引领。今年，围绕重点发展的信息技术、生命健康、智能制造三大产业的“创新链”短板，我市在技术创新体系与产业创新体系构建等方面深化改革，鼓励和支持行业龙头企业出题并牵头组织行业关键技术攻关，鼓励企业制定和参与制定国家标准及行业标准，开展核心技术专利布局，抢占产业发展技术制高点。信息技术领域的华星光电、烽火通信、斗鱼科技，智能制造产业和生命健康产业领域的铁四院、人福医药、海吉力生物等一批企业发明专利申请数量快速增长。

落飞

19日，体育中心站客流量达4.3万人次创历史新高
地铁夜间加开列车送千名歌迷回家
    前晚，歌手张杰“2016我想世界巡回演唱会”在武汉体育中心举行，这也是地铁3号线体育中心站继世界杯预选赛、羽毛球亚锦赛等大型活动的又一次大客流实战考验。地铁运营公司在末班车收班后，又增开一趟列车，送千名“星星”（张杰歌迷别称）回家。事后，加班的地铁司机发了一条微博，称很开心送歌迷回家，引众网友点赞。
    增开列车送千名歌迷
    加班“小司机”微博卖萌
    19日晚，张杰演唱会在武汉体育中心举行。当晚10点30分，3号线最后一趟列车已从沌阳大道出发，但是体育中心站A口仍有大批看完演唱会的歌迷排队准备进站。
    武汉地铁运营公司迅速决定，增开列车送歌迷回家。晚上10点48分，加开的列车C20出发，10点50分抵达体育中心站。列车在该站停车10分钟，等候歌迷上车。同时，安排3号线沿线车站重新开门，送乘客出站。
    C20列车于晚上11点50分到达终点站宏图大道，共计运送了千名“星星”回家。
    昨天凌晨，一名为“取个名字叫许愿被占用”的网友发微博，自称是增开列车的“地铁小司机”，送杰迷回家，非常开心。记者联系上他，经过证实，确实是C20列车的加班司机，他真名叫许愿。“我晚上10点40分到沌阳大道，本来已下班了，后来接到中心通知，要临时加开一趟。”许愿笑说，这是他第一次参与列车增开，得知是送歌迷回家，心情很激动，开车更是打起十二万分精神。
    “我也特别喜欢张杰的歌，虽然上班不能去演唱会，但能送歌迷回家也蛮开心。”许愿去年入职，是名符其实的一名“地铁小司机”，昨天发微博后，不少张杰歌迷给他留言感谢并点赞。
    车站提前预判客流
    保障歌迷安全回家
    几天前，得知演唱会一万张门票售完，沌阳站区长胡再林和员工分析客流，认为粉丝年轻人居多，大部分会选择地铁出行，当天又是周末，预计客流高峰时间会很长。决定当天站区管理人员全部上岗，并抽调5名值班站长备班。
    19日中午1点，记者在体育中心站A口外的马路上看到，各种与演唱会有关的宣传画、荧光棒已摆满一条街，演唱会氛围极浓。值班站长高娟介绍，中午开始就有年轻歌迷陆续出站，下午4点钟出站客流明显增大，到5点客流暴增，几乎都是从A口出站。   
    王先生一家四口从武昌乘地铁赶来，他说大儿子读高中，小儿子上小学，都是张杰的粉丝，所以全家出动。
    歌迷乘地铁去看演唱会
    体育中心站客流创纪录
    网上，不少网友也晒出乘坐C20列车的照片和感受。一网友说，觉得武汉地铁很贴心，对看完演唱会的歌迷来说，大老远赶去看演唱会，晚上还能有便捷的公共交通回家挺好。
    据统计，19日傍晚5点到7点，体育中心站出站客流量为6000人，创下该站每小时出站客流量的最高值。
    中心站长胡婷介绍，体育中心站平时日均进出客流不超过3万人次，19日从傍晚5点到收班，正值演唱会观众进出高峰时段，进出客流达1.6万人次。最后统计，车站全天进出客流量达4.3万人次，创下该站历史新高。
    据了解，增开列车到站后，为方便歌迷购票，车站增设临时售票点，发售预赋值票。同时，车站一直广播，告知乘客沿线已没有换乘，希望大家选取就近站点下车。
    武汉地铁增开列车的举动引发数千网友点赞转发，此前林宥嘉演唱会，还有去年平安夜、跨年夜，今年元宵节、国庆节，武汉地铁都延迟收班，加开列车，体现人性化服务。

落飞

加快医药新技术成果转化 光谷建起“快速路”

    本报讯（记者龚齐飞）光谷建起心脑血管疾病防治新技术应用于患者的“快速路”。昨天，“重大疾病防治科技行动计划”心血管病防治—心肌重构专项启动会暨学术研讨会在光谷生物城二妃山庄举行，武汉东湖国家自主创新示范区生物医药协同中心同时揭牌，将大大加快医药新技术成果转为临床应用的步伐。
    据悉，2015年6月，国家卫生计生委发起了“重大疾病防治科技行动计划”，面向临床有重大需求，围绕创伤、肿瘤、糖尿病、心脑血管等重大疾病领域，通过专项课题，解决临床路径、标准化分级诊疗规范、临床推荐方案等重大问题。其中创伤修复专项已经确定10个课题，专项经费3311.5万元。昨天的心血管病防治—心肌重构专项启动会研讨立项课题，确定总体研究目标，并完成研究经费拨付。
    长期以来，我国医药领域“产医研”脱离严重，医院临床有需求但没有好的医药产品和应用技术。武汉东湖国家自主创新示范区生物医药协同中心是由武汉大学人民医院、光谷生物城、国家级武汉光谷新药创新孵化器发起共建的。王爱平是中国GLP机构产业联盟理事长，专门为药企和研究机构提供药物非临床研究质量管理规范。他告诉记者，“协同中心的成立将加速医药新技术的转化研究、临床研究和上市后的评估，保证医药研究机构和企业研发质量，少走弯路”。

落飞

武汉互联网行业平均月薪8090元
在全国处中游水平 北京最高为13737元
    楚天金报讯 金报讯（记者余鲁西 通讯员白雪）互联网行业成为目前就业景气度最高的高薪行业。近日记者从人力资源市场机构发布的2016年互联网行业用工薪酬报告看到，全国互联网行业平均招聘薪酬达9495元，网络游戏最高薪，为12347元。武汉互联网行业平均月薪8090元，排名全国第15位。
    一线城市对互联网中高端优秀人才的需求量最大，企业以高薪来抢人才，其中北京互联网行业企业平均招聘薪酬最高，为13737元；上海以11596元的平均水平位列第二，深圳平均招聘薪酬为10188元，略高于广东9668元的平均水平。以杭州、宁波等城市为代表的长三角地区，以及厦门、东莞、福州为代表的珠三角地区的平均招聘薪酬也位列前十。武汉互联网行业平均月薪为8090元，排名全国第15位，处于中游水平。

RickBlaine

鄂州与东湖高新区洽谈合作 深入交流 融合发展

2016年11月17日 鄂州政府网

本网讯（记者童庆）11月16日，武汉东湖新技术开发区管委会主任张文彤率团来我市考察。市长王立会见张文彤一行，双方就推进规划、交通、产业等方面对接工作进行深入交流，达成广泛共识。

武汉东湖新技术开发区管委会副主任关维强、阎忠宁，市委常委、常务副市长熊明新，副市长吴友安、李忠禄，市政府秘书长孙俊全参加座谈。

座谈中，双方就协同推进同城化的具体问题进行了交流。张文彤表示，东湖高新区将在加快未来一路、未来三路、科技一路与鄂州互联互通，支持地铁11号线、19号线和有轨电车Ｔ2、Ｔ9 等分别延伸至葛店、红莲湖、梧桐湖新区，推进公交同城化运营、管理，促进产业协同发展等方面给予大力支持。希望与鄂州共同建设国家存储器等重大项目。

张文彤强调，东湖高新区正大力推进自主创新示范区、自由贸易区建设，强力实施南北联动、向东发展战略。当前，东湖高新区迫切需要打造对外交通体系，鄂州拥有长江中游优质岸线资源和港口资源、湖北国际物流核心枢纽项目也即将动工，为武汉、鄂州实现同城、一体化发展提供了现实可能。

王立对东湖高新区领导来我市考察表示热烈欢迎，介绍了鄂州实施大梁子湖水生态修复工程、推进航空都市区建设、加快产业结构转型升级等方面情况。他表示，鄂州与武汉在地理上相近，在人文上相亲，具有一体化发展的独特优势，是武汉城市圈发展的现实一极，基础良好，时机成熟。希望东湖高新区与鄂州葛店开发区、红莲湖新区、梧桐湖新区相互配套、相互连通、相互融合，共同发展。

落飞

汉江大道高架桥主体施工
  本报讯（记者魏娜 通讯员李佳 张勇）上周全市交通拥堵指数较前一周下降3.23%。本周预计周五拥堵最严重，高峰拥堵延时指数将达到峰值1.94。交管部门提醒市民错峰出行，尽量选择公共交通出行方式。
  上周全市道路日均交通拥堵延时指数为1.5，较前一周下降3.23%。日均高峰期交通拥堵延时指数为1.83，较前一周下降5.18%。日均车速30.78公里/小时，较前一周上升3.36%。日均高峰期平均车速25.17公里/小时，较前一周上升5.18%。周一早高峰、周五晚高峰拥堵最严重，拥堵延时指数达到峰值。高峰期拥堵排名前十路段有70%与此前的排名重复，其中东西湖大道再次进入拥堵前十名。拥堵主要原因是交通事故、道路施工以及车辆故障。拥堵长度及拥堵持续时间均较上周有所下降。
  交管部门表示，将继续加大管控力度，尤其是加力查处电动车乱行、渣土车乱闯等行为，保障道路交通安全、有序、畅通。
  根据中国天气网专业预报，本周阴雨天气居多，将迎来下半年以来最强一股冷空气，降温幅度较大，对市民出行有一定影响。预计本周五拥堵最严重，高峰拥堵延时指数将达到峰值。
  11月26日至2018年6月30日，汉江大道（宝丰路至硚口路）快速化改造工程将进行高架桥梁主体施工。交管部门提醒，需通行施工路段的车辆，可绕行建设大道、京汉大道、沿河大道、知音桥、晴川桥等相关道路。

smartlei

RickBlaine 发表于 2016-11-21 08:29
插一条图片信息，关于和黄亮灯的——现今的武汉“两江四岸”整体亮化工程下，他这么开有什么不妥吗？不觉得 ...

我表示赞一个，可能有一部分人爱汉之心太强从而有了一些强迫症，我觉得总是贬低自己抬高别人并不是个值得推崇的态度。

qdwxzzy

落飞 发表于 2016-11-21 08:38
19日，体育中心站客流量达4.3万人次创历史新高
地铁夜间加开列车送千名歌迷回家
    前晚，歌手张杰“201 ...

武汉真的就应该在这方面做好，口碑出来后，全国的歌迷都是会帮忙宣传的，武汉的印象一下就好了

seashell

今天的新闻有点少