2016年11月25日武汉新闻汇总

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记者唐煜 通讯员廖福林 宋达武 段晨晨

　　近日，市财政局介绍，清华大学发布的《中国市级政府财政透明度研究报告》对全国市级政府财政透明度进行了排名：“在2014年排名中，我市财政透明度位于全国第十、中部城市第一。2016年武汉再进五位，位列全国第五、蝉联中部城市第一。”

　　全市省委巡视反馈问题整改工作启动后，市财政局对全市财政资金管理和使用四个方面共计15类问题进行专项治理。其中，进一步加大了财政信息公开力度，扩大公开范围，除涉密外，所有预算部门单位全部公开部门预决算及“三公”经费预决算，有专项资金分配权的部门单位按规定公开已分配的专项资金管理制度、资金分配情况等。政府采购及其他财政政策等信息也及时在网上发布。

　　以专项整治为契机推动多项财政改革

　　市直单位“三公”经费支出同比下降33.64%

　　在对全市财政资金管理和使用四个方面共计15类问题进行专项治理中，市财政局以此为契机推动多项财政改革。今年1-6月，我市市直单位“三公”经费支出4368.12万元，同比下降33.64%；会议费支出1594.86万元，同比下降6.3%；培训费支出1759.56万元，同比上升9.98%。

　　去年，市财政局制定了《关于进一步加强财政资金管理使用的通知》，对已有明确制度规定的，再次提出明确的执行要求，对由于制度滞后或没有明确管理要求的，拾遗补漏，也提出明确的管理要求。今年，市财政局在前期开展省委巡视反馈问题专项整治工作的基础上，按照“回头看”具体要求，结合深化财政改革和管理工作需要，着力完善长效机制。同时，建立定期评估和资金支持退出机制，提高资金使用效益。

　　目前，市财政局已建立了“1+6”制度体系框架。通过财政内部控制体系建设，将实现对财政工作风险的事前防范、事中控制、事后监督和纠正，减少自由裁量权，提高履职尽责能力，确保各项财政政策与规章制度得到有效贯彻执行、各项财政业务活动合法合规，有效防控廉政风险、行政风险，提高财政资金的安全性、规范性、有效性。

　　虚开发票套现发放福利

　　两名责任人被党内严重警告

　　2013年1月，洪山区人大常委会办公室相关负责人安排财务人员将区人大一般预算内资金22万元转至某公司，由该公司开具虚假会务发票并扣除税金后将20.4万元现金返回区人大办公室，并用于发放在职及离退休干部春节福利。

　　问题被发现后，2014年底，区人大常委会党组向区委作出书面深刻检查，区纪委对区人大机关财务负责人进行戒免谈话，市纪委分别对2名责任人给予党内严重警告处分，对在职及离退休的干部职工全额退赔违规发放的津补贴，违规的20.4万元分三次退返区纪委往来专户，并进财政专户。为进一步规范财务制度，区人大常委会制订了《洪山区人大常委会机关财务管理制度》。

　　为吸取教训，防止此类违规问题复发和反弹，2016年2月，洪山区以区委、区政府名义印发了7个长效机制文件，对全区党政机关进行约束和监督，同时着力提高部门预算编制的科学性、合理性。

　　183项支出不符合规定

　　加强监管后预备费支出规模下降90%以上

　　2013年，在武汉经济技术开发区的预备费使用中，有183项支出用于人员增资、日常行政经费、设备购置费、建设工程费等不符合预备费使用规定的用途，且大部分由个别领导签字，存在资金安全风险。

　　该区由于快速发展，存在招商引资项目变化大、社会管理及民生项目临时增加等不可预见性、新增支出因素较多等原因，区级预备费在执行过程中存在设置和使用不规范的问题。

　　对此，该区为加强对预备费支出监管，2014年，制定出台了《区级预备费使用管理暂行办法》，严格按照规定的用途和程序使用预备费。

　　从预备费办法执行情况来看，该区2016年预备费支出147.8万元，分别用于防汛和公共安全，较制度出台前预备费支出规模下降了90%以上，所列支出用途符合该区级预备费管理规定，财政资金监管力度进一步加强。

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武汉东四环线明年1月开工 4车道变8车道


来源：楚天都市报-看楚天 作者：林永俊

今日，记者在省环保厅官网获悉，四环线东段与武汉绕城高速并线的31公里将进行改扩建，由双向4车道增至8车道，避免该段成为四环线的交通“瓶颈”。

武汉四环线规划全长约146公里，目前，南段、西段、北段已开工在建，东四环工可报告已通过专家咨询会。按照最新规划，东四环与已建成的武汉绕城高速公路一段并线，全长31.196公里。



此次改扩建的并线段为武汉绕城高速公路中洲至北湖段，呈南北走向，起于南四环藏龙岛枢纽互通，经凤凰山、豹澥、九龙、花山，止于东四环北湖枢纽互通，全长31.196公里。

目前，该路段为双向4车道，与东四环并线后将成为四环线的“瓶颈路段”。

环评显示，本次改扩建整体对现有公路两侧对称拓宽，路基由目前的28米，增至42米，双向4 车道增至双向8 车道，局部路段在公路两侧新建分离式路基，宽12米，为双向2车道。设计车速保持不变，均为120公里/小时。该段全线桥梁22 座，在两侧拼宽的方式改扩建；设互通式立体交叉6 处，其中原位扩建5 处，新建互通1 处。此外，全线分离式立交、天桥22 处，其中16处将拆除重建，“抬高”其个头，满足货车等大型汽车通行。并设收费站4 处，其中原址扩建3 处，新建1 处；新建服务区1 处。

据悉，该项目投资估算总金额为25.37 亿元，计划于2017 年1 月开工建设，预计2019 年12 月竣工。

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湖北机场集团有限公司159亿助力武汉天河机场


图文：打造中国中部门户枢纽



楚天都市报讯 武汉天河国际机场,是中国八大区域性枢纽机场之一,作为华中地区最大的飞机维修基地和第一个4F级机场，该机场一直是中国最繁忙的航空港之一。2015年，天河机场旅客吞吐量稳居中国中部第一，是华中地区唯一可直飞世界四大洲的机场，拥有飞往40个国际城市的直达航线，数量位居中部第一。去年该机场旅客年吞吐量达1894万人次，ACI（国际机场理事会）旅客满意度测评值为4.45，进入全球同量级机场前十名，率先跨入世界百强。

    品高行自远 领航天地间

    2016年1-10月份，武汉天河机场共完成旅客吞吐量达1729.6万人次，货邮吞吐量13.9万吨，运输架次14.5万架次，同比增速达8.7%、12.3%、6.1%，其中，国际地区旅客吞吐量达198.6万人次，同比增速达34.8%。2016年武汉天河机场旅客吞吐量将突破2000万人次，国际旅客吞吐量将突破230万人次。武汉天河机场的目标是在2020年达到年旅客吞吐量3600万人次、起降30.3万架次，在2030年分别达到7000万人次、50万架次。
    近年来，随着省市经济的快速发展，武汉天河机场的国际及地区航线迎来了“高速发展期”，国际及地区航线从2010年的7条航线，旅客吞吐量31.6万人次发展到目前的46条航线，通达巴黎、旧金山、莫斯科、罗马、黄金海岸等21个国家及地区的40个城市，是中部地区拥有国际及地区航线最多的城市，武汉机场国际旅客吞吐量年均复合增速达40.5%。同时东航已确定于2017年1月18日开通武汉-悉尼直飞航线，每周三班。

    同心、同梦、同飞翔

    武汉天河机场三期扩建工程的设计旅客吞吐量3500万人次，其中国际及地区设计旅客吞吐量500万人次，国家批准的总投资额约159亿元。主要建设内容有：新建T3航站楼49万m2、第二跑道3600×60m、塔台114.95米高及辅助设施。新飞行区等级标准为4F级。同时新建10.43万平方米的综合交通中心，包括：地铁、城际铁路、长途客运、出租车、机场大巴、公交等，7种交通方式将实现无缝换乘。
    目前，塔台、第二跑道于2016年8月投入使用。地铁将于11月28日开始试运行，城际铁路将于12月1日开始试运行。T3将于2016年底完工，2017年3月启用。
    2016年，国家发改委将武汉列为“国家发改委与地方政府共建枢纽示范城市”，武汉天河机场被列为“综合枢纽示范工程”，湖北机场集团有限公司将以此为契机，不断优化T3航站楼的中转流程，完善中转服务设施，积极抢抓地铁机场线及汉孝城际铁路建成通车的机遇，加快构建完善的“空空”“空铁”“空地”中转服务体系，为广大旅客提供便捷、顺畅的多式联运服务产品，加快将武汉天河机场打造成为国家重要的“门户枢纽”。

国际及地区航线促销价
    航 段 航空公司 往返票价(元)
武汉-巴黎 法航 2000起
武汉-旧金山 南航 1700起
武汉-莫斯科 南航 2000起
武汉-罗马 南航 1280起
武汉-迪拜 南航 2000起
武汉-东京/名古屋/大阪 全日空/南航/春秋 300　　起
武汉-新加坡 胜安 500　　起
武汉-首尔/济州岛 大韩/南航 1000起
武汉-曼谷/普吉岛 亚航/南航/东航 362　　起
武汉-清迈/素叻他尼 国航 1300起
武汉-沙巴 亚航 362　　起
武汉-香港 国泰港龙/南航 650　　起
武汉-澳门 国航 1100起
武汉-台北/台中/高雄 华航/华信/南航/东航 1000起

南航11月28日会员日促销
航段 适用日期 票价(元)
武汉-北海 2016年12月13-28日 80
武汉-恩施 2016年12月13-28日 80
武汉-武当山 2016年12月13-28日 80
武汉-宁波 2016年12月13-28日 180
武汉-厦门 2016年12月13-28日 180
武汉-汕头 2016年12月13-28日 180
武汉-广州 2016年12月13-28日 220
武汉-贵阳 2016年12月13-28日 220
武汉-南宁 2016年12月13-28日 220
武汉-三亚 2016年12月13-28日 220
武汉-珠海 2016年12月13-28日 220
武汉-大连 2016年12月13-28日 280
武汉-海口 2016年12月13-28日 280
武汉-深圳 2016年12月13-28日 280
武汉-重庆 2016年12月13-28日 280
武汉-哈尔滨 2016年12月13-28日 380
武汉-长春 2016年12月13-28日 420
武汉-景洪 2016年12月13-28日 480
武汉-乌鲁木齐 2016年12月13-28日 520

东航国内航线特价
    航 段 适用日期 票价(元)
武汉-杭州 2016年11月25日-12月31日 160
武汉-浦东 2016年11月25日-12月31日 240
武汉-昆明 2016年11月25日-12月31日 280
武汉-烟台 2016年11月25日-12月31日 280
武汉-盐城 2016年11月25日-12月31日 280
武汉-虹桥 2016年11月25日-12月31日 300
武汉-温州 2016年11月25日-12月31日 300
武汉-福州 2016年11月25日-12月31日 310
武汉-兰州 2016年11月25日-12月31日 330
武汉-太原 2016年11月25日-12月31日 350
武汉-大理 2016年11月25日-12月31日 380
武汉-泸州 2016年11月25日-12月31日 400
武汉-宜宾 2016年11月25日-12月31日 430
武汉-湛江 2016年11月25日-12月31日 430

国航团购网促销
航 段 适用日期 票价(元)
武汉-临汾 2016年11月25日-12月31日 180
武汉-青岛 2016年11月25日-12月31日 200
武汉-西安 2016年11月25日-12月31日 200
武汉-天津 2016年11月25日-12月31日 230
武汉-沈阳 2016年11月25日-12月31日 260
武汉-北京 2016年11月25日-12月31日 320
武汉-成都 2016年11月25日-12月31日 330
武汉-大庆 2016年11月25日-12月31日 460

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武汉投资近千亿建80个项目 将成全国物流中心



来源：楚天都市报 作者：黄永进

原标题：853亿！武汉大投入建现代物流

“订购商品，次日送达”是网淘一族的梦想，随着大武汉对未来物流业规划的出台，湖北人的这一梦想将在4年后得以实现。

昨日，武汉市发改委与武汉市交委物流局联合发布《武汉市现代物流业发展“十三五”规划》，提出十三五期间投资853亿元，发展涉及货运枢纽、口岸服务等5大类建设的80个项目，将武汉打造成国家物流中心城市。其中投资在10亿元以上的项目31个。

武汉市交通科学研究所提供的数据显示，截至2015年该市已累计开通国际及地区直航航线37条。按照国家物流中心城市目标，武汉应成为辐射全国、面向国际的航空货运网络和航空物流中心，到2020年，国际及地区直航航线达到60条以上，航空货邮的吞吐能力达50万吨。

到2020年，铁路货运方面，中欧班列（武汉）双向常态化运营；水运方面，基本建成长江铁水多式联运中心，年港口货物吞吐达2亿吨，集装箱通过能力500万TEU；公路货运量达4亿吨，成为全国重要的公路零担、快件集散（分拨）中心。同时，中心城区等量货物运输交通量降低30%以上。

武汉现代物流研究院有限公司负责人表示，随着武汉升级为国家物流中心城市，市民收、发快递更加快捷，“网购商品，次日送达”将不再是梦想。

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武汉发布今年前三季度交通运行报告 江汉区最堵


来源：荆楚网

楚天金报讯（记者张吉晴）“不是出门受堵，就是在堵车回家的路上。”不少上班族对于早晚高峰有这样的感受。昨日，武汉市交管局联合滴滴出行发布《城市交通运行报告》。前三季度的出行数据显示，江汉区取得市内“堵霸”称号。在过江交通方面，长江隧道拥堵程度最严重。《报告》显示，今年1月-10月，全市交通运行指数为1.284，属于国家标准的畅通区间内。在日常通勤方面，武汉晚高峰比早高峰更堵，但晚高峰持续时间仅为早高峰的一半。

武汉主城区比新城区堵。数据显示，第三季度主城区车辆缓行时间日均13个小时，拥堵时间日均2个小时。而新城区的车辆缓行时间日均8个小时。主城区中，江汉区、东湖高新技术开发区、洪山区、武昌区、江岸区的拥堵程度超过了主城区及全市平均水平。东湖高新技术开发区从第一季度拥堵排行榜第6位，在第三季度时上升到第2位，而光谷商圈成为武汉市交通运行指数快速增长的新晋拥堵商圈。

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中山大道两路段刷黑 届时全封闭禁止车辆通行

楚天金报

记者昨从武汉市交管局获悉，已进入最后冲刺阶段的中山大道改造工程，周六和周日将先后在中山大道一元路至黄石路、南京路至江汉路摊铺沥青，届时将全封闭禁止车辆通行。

26日零时至18时，中山大道（一元路至黄石路段）封闭施工，车辆禁止通行；禁止车辆沿黄兴路、车站路穿过中山大道。

27日零时至18时，中山大道（南京路至江汉路段）原封闭段施工，原去往扬子街沿线的车辆请避开施工时段前往。

封闭期间可能受影响的邻近道路有：交易街、北京路、天津路、合作路、兰陵路、黎黄陂路、黄兴路、岳飞街、车站路、海寿街、友益街等，建议沿线单位、小区居民到京汉大道、沿江大道等道路乘坐公共交通。过境的车辆建议提前通过京汉大道、沿江大道、胜利街绕行。（记者 余宁）

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中国首个物联网身份证根服务器部署在湖北


来源：荆楚网

会议现场


签署双方战略合作协议（记者陈頔 摄影）

　　荆楚网消息（记者陈頔 通讯员谢秋琪 李婳婧）今后，物联网的各类追溯服务平台将有自己的“区号”，实现彼此之间互联互通。11月24日，中国开放对象标识（OID）应用联盟会议在湖北召开，记者从会上了解到，首个中国物联网身份证根服务器将部署在湖北，这对加快智能物联网产业的聚集与发展，推动大数据的互联互通，有着里程碑的意义。

　　会上，中国电子技术标准化研究院与湖北省标准化与质量研究院签署战略合作协议。湖北省质量技术监督局党组副书记、副局长詹永杰说，双方此次战略合作首次将中国OID（物联网身份证）注册分中心放在湖北，意味着首个中国OID根服务器将部署在中部。

　　据了解，对象标识符OID (Object identifier)是物联网世界中对象的身份证，该标识能更好的实现不同应用、不同系统间的互联互通。业内人士表示，随着物联网产业的深入发展，任何追溯平台都无法覆盖所有对象的生产、加工、检测、监管、运输、销售等全部环节信息追溯，都需要与其他专业化的平台系统进行信息共享和交互。物联网标识体系通过为现有各类追溯服务平台分配类似“区号”的标识符，将已有的追溯编码机制纳入到整个体系中来。

　　如今，湖北省正加大推进战略性新兴产业和高新技术产业相关政策的实施，与物联网相关的技术和产业得到长足发展，使得OID技术的需求日益激增。詹永杰表示，湖北将认真开展与OID发展相关政策和技术的研究，积极探索、建立与完善OID注册相关的标准体系，将OID标识体系打造为中国版的IP协议，保障我国物联网“根服务器”与“根数据库”的安全。

武汉加油007

清华大学发布的

baobao8361

每次说起中部第一都有点不爽，湖北周围都是几个穷省，和矮子比完全没优越感，全国前十都好听点。

qdwxzzy

baobao8361 发表于 2016-11-25 10:23
每次说起中部第一都有点不爽，湖北周围都是几个穷省，和矮子比完全没优越感，全国前十都好听点。

不是第一句就是全国前五了

路筱河潺潺

湖北两科学家获2016年何梁何利基金科学与技术进步奖

日期：2016年11月24日      来源：湖北省科技厅
    近日，何梁何利基金2016年度颁奖大会在北京召开，51位中国科学家获得何梁何利基金科学与技术奖励，其中，湖北省内华中农业大学的金梅林教授和武汉大学的李建成教授获得“科学与技术进步奖”。
　　何梁何利基金由香港爱国金融家何善衡、梁銶琚、何添、利国伟于1994年创立，旨在奖励中国科技创新人才，促进祖国科学技术创新和进步，22年来先后有1198位优秀科技工作者获得何梁何利奖励。今年，经国内外广泛提名推荐和严格评审，共产生“科学技术成就奖”1名，“科学技术进步奖”35名，“科学与技术创新奖”15名。中共中央政治局委员、国务院副总理刘延东同志为大会召开发来贺词。
　　金梅林，今年62岁，华中农业大学教授，从事动物传染病病原致病机制和新型防控技术研究，获本次“科学技术进步奖”农学奖。金梅林教授创建了系列动物流感快速诊断技术，针对猪流感、猪痢疾、猪细小病毒等十余种疫病进行了基础研究和生物制剂创制，多项技术为国际先进、国内首创，获授权发明专利49项。
　　李建成，今年52岁，武汉大学测绘学院教授、副校长，2011年当选中国工程院院士，长期致力于地球重力场理论及其工程应用研究，获本次“科学与技术进步奖”的工程建设技术奖。李建成教授在全球重力场建模、卫星重力、海洋卫星测高等领域做出了突出贡献，研制出中国首个720阶WDM2001全球重力场模型，形成了自主创新的理论与技术体系，使我国在该领域的研究达到国际先进水平。
　　目前，湖北已有33位科学家获何梁何利基金奖励，这些获奖者展现了湖北科技工作者不断开拓创新的精神风貌，为推动湖北科技进步、弘扬创新精神和加快湖北创新型省份建设作出了突出贡献。湖北省科技厅将继续贯彻落实创新驱动发展战略，更好地服务湖北科学家创新创业。

路筱河潺潺

何立东：武汉“华日制造”做到全球第一
2016-11-25 00:27 来源： 湖北日报
导读： 在11月22日举行的激光技术与产业发展创新论坛上，超快激光器成为“新宠”，多名专家分享他们的经验与成果。

　　OFweek激光网讯：在11月22日举行的激光技术与产业发展创新论坛上，超快激光器成为“新宠”，多名专家分享他们的经验与成果。其中，武汉华日精密激光有限责任公司总经理何立东的演讲，让人眼前一亮——原来，在这个新领域里，“华日制造”已做到全球第一。

　　超快激光能解决许多常规方法难以达到的高、精、尖、硬、难等加工问题，实现令人惊奇的加工能力、加工质量和加工效率。专家预测，到2020年超快激光器市场总额将超过15亿美元，虽然目前只有4.5亿美元。

　　如果把激光设备比喻成一台汽车的话，激光器就是汽车的“心脏”。皮秒、飞秒是极短的时间单位，皮秒激光器一次加工时间只有1千亿分之一秒，而飞秒激光器更快到35万亿分之一秒。在这么短的时间内将能量注入到材料，可以破坏其分子链结构而实现加工，同时可避免或者尽量减少热效应和热传递。

　　何立东解释，在一张薄如蝉翼的手机面板上，激光穿透的孔精细到插不进一根头发，即便是蓝宝石类易碎材料，也可瞬间完成无裂切割。
　　在眼科手术中，它更是一把“快枪手”。何立东举例说，德国卡尔蔡司全飞秒激光手术系统，是目前全球最先进的角膜屈光手术（即近视眼手术）方式，该系统用的光源（飞秒激光器）就是华日生产的。整个手术过程无刀、无瓣、微创、快速，手术更为精确、更安全。

　　2009年，华工科技旗下的华日激光开始发展纳秒级的紫外激光器，经过7年发展，该公司月产纳秒级紫外激光器可以达到600台。2014年，华日激光成功收购加拿大皮秒激光器公司Attodyne公司，并引进皮秒激光器行业专家技术团队，同时在多伦多建立了全球领先的超快激光器研发中心。2015年，华日激光宣布其位于武汉华工科技大学科技园创新基地的皮秒级超快激光器制造基地项目正式投产，目前月生产“皮秒激光器”100台，全球第一。

　　华日激光还是苹果手机的皮秒激光器供应商。目前在加拿大、德国、韩国都建立了销售服务中心。

　　今年9月，华日激光获中央财政专项经费5118万元支持，启动国家重点研发计划项目，并成立武汉飞秒激光研发中心，预计明年推出飞秒激光器，引领超快激光加工装备在智能制造领域的应用方向，服务中国制造2025。

elvaandy456

钟爱科比 发表于 2016-11-25 10:44
省政府与中国农业银行、泰康保险集团签署战略合作协议

蒋超良王晓东分别会见周慕冰陈东升

农行来了，交行快来啊。。。

qdwxzzy

新闻终于来啦

亢龙有悔

lance2002 发表于 2016-11-25 09:51
湖北机场集团有限公司159亿助力武汉天河机场

       好给力的票价，看来11-12月份，天河要发力了。