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2016年12月31日，常（德）安（化）高速公路正式全线通车。至此，湖南高速公路通车总里程突破6000公里，达到6078公里。常安高速的通车，也标志着二广高速全线贯通，湖南省湘西北、湘中地区再添前往珠三角和大西北便捷高速大通道。
二广高速全线贯通将为京港澳、长益等高速有效减压
常安高速公路是二连浩特至广州国家高速公路湖南省境内的一段，项目主线起于常德市石门桥，接长张、东常高速公路，途经常德鼎城区、益阳桃江县和安化县三个行政区，止于安化梅城，接安邵高速公路。
项目全长95.305公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。全线设2对服务区、6个收费站。由于原投资方建设资金链断裂，常安高速在2013全面停工。2015年11月1日正式复工建设。
常安高速公路是二连浩特至广州国家高速公路（G55二广高速）在湖南境内的一段。二广高速湖南段由北至南贯穿湖南省中部地区，依次由澧（县）常（德）、常（德）安（化）、安（化）邵（阳）、邵（阳）永（州）、永（州）蓝（山）五段组成。此前，除常安段外，其他四段已建成通车。
常安高速的建成通车，标志着二广高速湖南段584.6公里全线贯通，湖南新增一条与京港澳高速平行、纵贯中国南北的交通大动脉。
在湖南省内，二广高速将横向的长张、杭瑞、沪昆、益马（在建）等多条高速公路连接起来，使湖南高速公路路网结构更趋优化，同时对破解长沙、益阳、邵阳、永州地区的交通瓶颈，进一步拉近与珠三角地区的时空距离，激活湖南中西部经济具有重要意义。
对即将到来的2017年春运，二广高速湖南段全线贯通后，将进一步提升全省高速路网通行效率，有效缓解G4京港澳高速通行压力。
春运期间，从珠三角地区北上的车辆，京港澳高速不再是唯一选择。通过二广高速直接北上，可绕开长张高速长常段这一每逢节假日交通压力就特别大的路段，大大提高出行效率，同时也为长张高速尤其是长益段有效减压。 |
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发表于 2017-1-1 20:10:24
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