长株潭城铁终于不用对车次了，车票当日任意乘车

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长株潭城铁春节前将实行新运营图 早晚高峰将开行一对直达列车



城铁早晚高峰 将加开直达列车

长株潭城际铁路春节前将实行新运营图，解决三市上下班通勤问题

长沙晚报讯(记者 陈焕明 通讯员 罗新龙) 长株潭城际铁路开通即将满月，其在拉近长株潭三市距离、方便市民出行方面起到了巨大作用。也有很多老百姓反映，目前城际铁路在运营管理、服务上有一些需要改进的地方。考虑到老百姓的切身需求，近日，省政府召开专题会议，研究解决长株潭城际铁路运营管理有关问题。

车次：早晚高峰将开行一对直达列车

关于市民反映的城际铁路“公交化”运营的问题，为满足方便旅客出行要求，做到随时乘车、随到随走，在目前动车不足条件下，通过与广铁集团积极协调，将采取多种方式加班加点，赶在28日(大年初一)之前，对原有列车运行图进行调整优化，实行新运营图(暂定一个月)，具体调整为早晚高峰时段各开行一对直达列车(长沙至湘潭经停板塘站，长沙至株洲经停大丰站;湘潭、株洲至长沙经停先锋站)，解决三市上下班通勤问题。

除早晚高峰时段各开行一对直达列车外，其他时段考虑到商务、公务、探亲访友、购物旅游等客流，城际铁路其他时段运营列车将停靠各站点，方便旅客到达市区后与地铁和其他公共交通换乘。

车票：延误错过车次可换乘当日其他车次

有市民反映城际铁路购票需实名制，手续繁琐。对此，会议认为，实名制购票是根据《铁路安全管理条例》规定，为了保障铁路旅客生命财产安全、维护旅客利益和客运秩序，请旅客理解。

为解决旅客延误错过车次问题，会议建议广铁集团对票面作适当调整，将限乘当日当次车，改为当日一次有效(即当日内乘车，不限车次)。

有部分市民反映，城际铁路与高铁站及黄花机场不接轨，城际铁路线路长度相对较短，站间密度较大，车站位置位于市中心等特点。会议认为，长株潭城际铁路定位主要考虑解决三地市区旅客通勤，另考虑到去高铁站可通过换乘地铁1号线前往，去机场可通过换乘长沙磁浮快线到达解决。

GlanntanLorc

城际铁路其他时段运营列车将停靠各站点，方便旅客到达市区后与地铁和其他公共交通换乘。


站站停，不对车次，地铁化运行，很好！

接下来要做的，就是把售票的方式改成和地铁一样，并下调车费

lasaintrara

这一步很好，取消对号座席是第一步，取消对号车次是第二步。这两步终于迈出来了。这比中西部地区大部分城际铁路好了很多。

当然剩下的工作还很多，从硬件上来说就是尽快让株洲厂拿到牌照，让株洲生产的4节编组车辆尽快投入到株厂大门前的城际铁路上运营并加大发车频次，目前的CRH6F更适合开大站快车 。

而从管理上来说，铁路和地方要做的事情就更多了。说几点：
1）铁路方面要针对城际铁路取消实名制。
2）地方方面要加强和城际铁路沿线车站的接驳，长沙地铁，长株潭三地的公交都应该加紧。
3）还有铁路部门和长株潭三地职能部门需要加快建设使用三市交通卡快速购票的渠道。

至于价格呢，虽然偏高了点，但配套服务做好的话其实值得这个价钱。

EMPORIO

不限车次还只是建议，不晓得这次调整时广铁会采纳不

爱高楼的老虎

主要还是上班高峰的时候，车次间隔要缩短

Hui忆

很好很好,前几天发车前十分钟到火车站就已经买不到当次的票了,要等两个小时才有下一趟

hudong

希望近期能做到30分钟一班就好勒

lixiaofengxx

除早晚高峰时段各开行一对直达列车外，其他时段考虑到商务、公务、探亲访友、购物旅游等客流，城际铁路其他时段运营列车将停靠各站点，方便旅客到达市区后与地铁和其他公共交通换乘。

意思是除了早晚高峰车，其他车全部站站乐

lixiaofengxx

再次证明，本论坛有人盯着

jermyn

继续。。。按照坛友的建议搞。。。盘活这条城际铁路。。。

lixiaofengxx

其实广深动车组好几年前就不限当次车了，没有把经验直接拿来用，广铁不作为而已。

圭村长沙人

lixiaofengxx 发表于 2017-1-22 14:56
其实广深动车组好几年前就不限当次车了，没有把经验直接拿来用，广铁不作为而已。

毕竟抢铁，以抢钱为宗旨，待旅客如孙子

stery96

但愿如此。希望长株潭城际能发挥更大的作用。

驭星者

这样有一个问题....乘客可能没注意车次跳站运行 上了车被带很远 比如湘府路跳站的车次 没注意到直接冲到芙蓉南 然后想回去 按现在的车次得等很久 然后出门搭公交

lixiaofengxx

驭星者 发表于 2017-1-22 19:19
这样有一个问题....乘客可能没注意车次跳站运行 上了车被带很远 比如湘府路跳站的车次 没注意到直接冲到芙 ...

注意看，都改站站乐了