2017年1月23日武汉新闻汇总

whda

两条磁悬浮地铁列入建设规划
时速可达140至150公里，比目前地铁快1倍

本报讯（记者张晟）昨日，市党代表、武汉地铁集团董事长周少东表示，目前，我市已将地铁19号线、20号线列入轨道交通第四轮建设规划中，该规划已上报国家发改委。这两条线路将采取中低速磁悬浮技术建设，在我市尚属首次，其速度能达到140至150公里/小时，比目前的地铁快1倍。
    待审批的地铁19号线从光谷五路出发，经过花山达到武汉火车站；待审批的20号线则从武汉火车站跨越长江天堑，直达武汉天河机场。
    相比传统地铁依靠电力为动力，磁悬浮地铁速度快、投资省、建设周期短，规划布局灵活，技术难度大。“规划建设这两条线路是我们超前布局发展新兴产业的一种探索，可助力武汉市超前布局磁悬浮相关产业，协力全国优秀企业打造国际一流的磁悬浮企业。”
    上述这两条线路通过的区域距中心城区相对较远，周少东表示，未来线路上的车站距离将适当拉长，打造出一条城市快线。
    他还透露，目前我市还在研究地铁17号线的建设规划，还未形成最终方案。按照初步设想，这条线路也将采取磁悬浮技术。线路从天河机场出发，经过规划在蔡甸建设的新汉阳火车站，再穿越长江后回到光谷五路，从而使得17号线、19号线和20号线相扣成环，在我市外围形成一个磁悬浮环线，实现几大交通枢纽快速相通。
    周少东表示，武汉要加快建设世界级地铁城市，为我市轨道交通发展指明了方向。根据我市轨道交通发展规划，到2020年，全市将拥有约400公里地铁线路。而第四轮轨道交通建设规划实施完成后，我市将有700多公里地铁线路，这将极大缓解城市地面交通压力，并实现新城区全覆盖。根据预测，届时武汉地铁客流量将达到959万乘次/日，全市约656万人只需走800米就可以看到一座地铁站，地铁出行占公共交通出行比例超过50%。
    去年底，雄楚大道BRT快速公交、光谷的有轨电车开通，加上武汉已有的常规公交、无轨电车、地铁、城铁、轮渡、公共自行车等，武汉城市公共交通工具达8种，加上规划中的磁悬浮，基本囊括了国内所有公共交通方式。
    天河机场
    20号线(待审批)
    从武汉火车站跨越长江，直达天河机场
    磁悬浮环线
    有望形成
    江
    武汉火车站
    19号线(待审批)
    20号线
    19号线
    17号线
    新汉阳火车站
    （规划在蔡甸建设）
    长
    从光谷五路出发，经过花山达到武汉火车站
    相扣成环
    17号线(待规划)
    光谷五路
    在我市外围形成
    一个磁悬浮环线
    实现几大交通枢纽
    快速相通
    还未形成最终方案
    按照初步设想，这条线路也将采取磁悬浮技术
    链接>>>
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    制图 喻峰
    武汉地铁有望“走出去”
    周少东表示，我市有关部门还在积极谋划武汉大都市区轨道交通规划，加强与鄂州、仙桃等城市的沟通，做好武汉地铁“走出去”以及和周边城市的衔接工作。
    周少东表示，武汉地铁希望通过葛店线等一批地铁线路，将武汉地铁延伸至周边地区，帮助周边城市建设轨道交通，推动武汉大都市区的深入发展。
    “这些措施都能够巩固武汉交通枢纽的地位。我们希望市内线路加密、地铁向外延伸等措施综合发力，将机场、高铁、城铁、地铁和航运等紧密衔接，让周边地市与武汉更好融合。站在这个角度看，未来武汉规划1000公里地铁线路还有发展空间。”周少东说。
    （记者张晟）

飞行的坚果

昨日，市党代表、武汉地铁集团董事长周少东表示，目前，我市已将地铁19号线、20号线列入轨道交通第四轮建设规划中，该规划已上报国家发改委。这两条线路将采取中低速磁悬浮技术建设，在我市尚属首次，其速度能达到140至150公里/小时，比目前的地铁快1倍。
    待审批的地铁19号线从光谷五路出发，经过花山达到武汉火车站；待审批的20号线则从武汉火车站跨越长江天堑，直达武汉天河机场。
    相比传统地铁依靠电力为动力，磁悬浮地铁速度快、投资省、建设周期短，规划布局灵活，技术难度大。“规划建设这两条线路是我们超前布局发展新兴产业的一种探索，可助力武汉市超前布局磁悬浮相关产业，协力全国优秀企业打造国际一流的磁悬浮企业。”
    上述这两条线路通过的区域距中心城区相对较远，周少东表示，未来线路上的车站距离将适当拉长，打造出一条城市快线。
    他还透露，目前我市还在研究地铁17号线的建设规划，还未形成最终方案。按照初步设想，这条线路也将采取磁悬浮技术。线路从天河机场出发，经过规划在蔡甸建设的新汉阳火车站，再穿越长江后回到光谷五路，从而使得17号线、19号线和20号线相扣成环，在我市外围形成一个磁悬浮环线，实现几大交通枢纽快速相通。
    周少东表示，武汉要加快建设世界级地铁城市，为我市轨道交通发展指明了方向。根据我市轨道交通发展规划，到2020年，全市将拥有约400公里地铁线路。而第四轮轨道交通建设规划实施完成后，我市将有700多公里地铁线路，这将极大缓解城市地面交通压力，并实现新城区全覆盖。根据预测，届时武汉地铁客流量将达到959万乘次/日，全市约656万人只需走800米就可以看到一座地铁站，地铁出行占公共交通出行比例超过50%。
    去年底，雄楚大道BRT快速公交、光谷的有轨电车开通，加上武汉已有的常规公交、无轨电车、地铁、城铁、轮渡、公共自行车等，武汉城市公共交通工具达8种，加上规划中的磁悬浮，基本囊括了国内所有公共交通方式。
    天河机场
    20号线(待审批)
    从武汉火车站跨越长江，直达天河机场
    磁悬浮环线
    有望形成
    江
    武汉火车站
    19号线(待审批)
    20号线
    19号线
    17号线
    新汉阳火车站
    （规划在蔡甸建设）
    长
    从光谷五路出发，经过花山达到武汉火车站
    相扣成环
    17号线(待规划)
    光谷五路
    在我市外围形成
    一个磁悬浮环线
    实现几大交通枢纽
    快速相通
    还未形成最终方案
    按照初步设想，这条线路也将采取磁悬浮技术

伯纳乌的云

果然，磁悬浮基地落地武汉就是要大干快上
第四轮轨道交通建设规划实施完成后，我市将有700多公里地铁线路

飞行的坚果

17号线、19号线和20号线相扣成环，在我市外围形成一个磁悬浮环线，实现几大交通枢纽快速相通。

这个太牛了…大手笔

天下楚人

本来是准备发到新闻贴的，没想到单发了，这条换线距离很远啊

飞行的坚果

天下楚人 发表于 2017-1-23 07:55
本来是准备发到新闻贴的，没想到单发了，这条换线距离很远啊

标题可改为23号新闻贴了^_^

天下楚人

飞行的坚果 发表于 2017-1-23 08:12
标题可改为23号新闻贴了^_^

是啊，今天难得的到现在还没新闻贴

落飞

陈一新参加三场市党代会联组审议提出
武汉要做足“水”“港”“人”三篇文章

    本报讯（记者郑汝可）昨日下午2时30分开始，晚上6时47分结束，4个多小时，陈一新接连参加了三场代表团联组审议，先后与武汉经济技术开发区（汉南）、蔡甸、洪山、江夏、新洲、黄陂六个代表团的党代表们，共议“加快建设现代化、国际化、生态化大武汉”。
    “像武汉这样天赐好条件的城市，实在是太少见了！‘金饭碗’放在我们面前，关键看我们怎么用。”根据自己20天来密集调研初步了解的情况，陈一新提出，武汉要做足“水”“港”“人”三篇文章：“‘水’‘港’‘人’三个字，一个不能丢、一个不能少，抓住这些重点加以突破，把这些资源优势真正变成经济优势，使武汉真正走在全国前列。”
    三场联组审议，聚焦主题各不相同，谋划武汉赶超发展的情怀一样殷切：身为武汉新“当家人”，陈一新到每个代表团听取党代表审议意见前，都已事先做足五项“功课”——全面了解该团所在区的基本特点、去年工作的亮点、自身工作的弱点、发展中的难点、下步工作的重点。各团代表们则主动对接党代会报告勾画的发展蓝图，结合各自实际，积极谋求拼搏赶超的发力点。
    在武汉经济技术开发区（汉南）、蔡甸代表团联组审议会场，代表们聚焦打造先进制造业基地、建设中法武汉生态示范城等议题。刘子清代表建议，把中法武汉生态示范城作为建设“三化大武汉”的重要平台，加快规划建设步伐，陈一新回应：“既然名字叫‘中法’，就一定要眼睛向外，多招法企法资才名副其实。”围绕两区如何发挥产业特色优势，担当武汉“打造世界知名的‘车都’”、“‘中国制造2025’试点示范城市”的主战场，多名代表踊跃建言。陈一新不时插话互动，分别对两区提出希望：武汉经济技术开发区（汉南）作为国家级开发区，要发挥主引擎作用，打造先进制造业基地典范；蔡甸区要全力打造智能制造产业创新中心。
    武汉地区约有82所大学、120万名大学生，大部分聚集在洪山区、江夏区。在两区代表团联组审议中，“大学之城”建设成为最热话题。林文书代表提出“建设环高校创新经济带”的建议，程春生代表呼吁武汉出台更有力政策把更多大学生留下来创新创业。“留住大学生，我们不能‘顺其自然’，一定要‘刻意人为’。”陈一新强调：两个区要合力建设好“大学之城”“青年之城”“梦想之城”，为全市推进“大众创业、万众创新”树立样板。得知梁子湖部分水域达到一类水质，陈一新对武汉这座“百湖之市”更感惊艳，“水面这么大、水质这么优，我们一定要把水资源优势真正变成经济优势！”
    在新洲、黄陂代表团联组审议中，代表们围绕两区“铁、水、空、公”多种交通方式汇聚的区位交通优势，热议大临空、大临港板块建设。陈一新认真记录每位代表发言，勉励两区瞄准更高水平，发挥好多种交通运输方式的集成优势，加快推进综合交通枢纽多式联运体系建设，集中打造大临空、大临港产业，努力打造武汉先进制造业发展的新集聚区。
    留住大学生不能“顺其自然”而要“刻意人为” 打造“大学之城”“青年之城”“梦想之城”
    “武汉虽然高校多、大学生多，但人才利用率不高、人才流失率偏大，很多大学生毕业后都流向了武汉以外的地区。”昨日下午，洪山、江夏代表团联组审议现场，程春生代表直言不讳。
    “留住大学生，我们不能‘顺其自然’，一定要‘刻意人为’。”陈一新对这一建言深感共鸣。他希望洪山、江夏作为全市智力资源最密集的城区，打开思路、大胆探索做好‘人’这篇大文章，把武汉打造成一座“大学之城”“青年之城”“梦想之城”，让青年在这里集聚、让活力在这里涌动、让梦想在这里成真。
    “大学生是创新创造能力最强的一批人，把这批人留下来了，让他们在武汉读完书就会在武汉创业、成家、扎根，这样坚持数年，武汉的整体人文素质就会大大提高，武汉的城市活力就会越来越强，武汉就会真正发展起来。”
    出台具体举措，陈一新提出平台、活动、教育“三管齐下”：要加快创谷建设，结合“三旧”改造、城市有机更新，选择在环境相对较好、交通比较方便、毗邻高校院所的区域，拿出最好的地块、最低的租金、最优的政策，联合创业服务领军企业、龙头高科技企业等共同开发，建设更多“创谷”，吸引更多大学毕业生在这里创业创新、安居乐业；要策划创业活动，举办一批创新创业主题节会、各类青年创新创业赛事活动，让武汉成为海内外创业大咖、先锋领袖的会聚地；要推动创业教育，邀请知名创业企业家、天使投资人授课，让更多大学生和青年人在创业之前，接受创业教育、掌握创业技能，提高创业成功率。
    留住大学生，不仅要政策创新突破，还要事不宜迟。陈一新强调：“这项工作不能等到大学生毕业时再做。”他提出构想：要创造机会，对在汉大学生特别是外地、外籍大学生，要在大三、大四时就开始做他们的工作，创造载体、搭建平台、提供服务，让他们有机会去创谷等创新创业平台参观考察、参加创新创业社会实践，培养他们对武汉的热爱、增进对武汉的认知，毕业后愿意留在武汉创业、在武汉成家、在武汉扎根。
    陈一新要求洪山、江夏两区借鉴波士顿等世界一流大学之城的经验，推动一流大学、一流学科建设，加快推进大学与产业、大学与城市融合发展，打破大学与城市发展之间有形、无形的“围墙”，以校促城、以校建城，建设一座创新要素集聚的世界级大学之城。
    现场
    打造“中国制造2025”试点示范城市要“以亩产论英雄”
    在武汉经济技术开发区（汉南）、蔡甸代表团联组审议会场，党代会报告提出的“打造‘中国制造2025’试点示范城市”、“建设‘中法武汉生态示范城’”两项国家改革创新任务，成为代表们聚焦的议题。
    如何更好地完成这两项国家使命，不负中央重托？陈一新强调：武汉经济技术开发区要协同蔡甸区发展，共同打造先进制造业基地典范，工业发展要“以亩产论英雄”；高标准建设好“中法武汉生态示范城”，要眼睛向外落实“法”字，通过这个平台引进法国最新技术、最新产品、最好产业。
    立足各自产业特色，陈一新分别谋划两区制造业转型发展路径：
    大力发展战略性新兴产业。武汉经济技术开发区要在全市发挥主引擎作用，聚焦智能网联与新能源汽车、智能装备、通用航空及卫星等战略性新兴产业，加快培育新的支柱产业，打造先进制造业基地典范；蔡甸区要以格力智能装备产业园、南屏通航产业园的建设，形成引领集群集聚发展的新模式，打造智能制造产业创新中心。
    推动传统产业加快转型升级。武汉经济技术开发区要支持辖区重点车企开拓国际国内市场，加快“走出去”；蔡甸区重点要推动传统制造业由加工制造环节向研发、设计、营销、服务环节两头延伸，由低附加值产业链向高附加值产业链延伸，实现全产业链式发展。
    “工业用地要节约着用，‘以亩产论英雄’。”陈一新强调，要下决心淘汰过剩产能，“对高污染、高能耗、低附加值、升级无望的企业，坚决予以关停并转或淘汰！”
    建设“中法武汉生态示范城”要眼睛向外落实“法”字
    2014年，在中法两国元首的共同见证下，国内首个中法生态示范城——中法武汉生态示范城落户蔡甸区。昨日，刘子清代表建言加快其建设步伐。
    “既然叫‘中法’而不是‘中国’，就不能只在内部做文章，一定要眼睛向外。”陈一新接过话头。
    “要体现‘法’字，招商目标就要瞄准法国。”陈一新提出，要以商招商、请外国人招外国人，让在汉投资的法企帮我们招来更多法企法资。同时，要请在法国的武汉人担任招商大使，引进一批法国最新技术、最新产品、最好产业。
    “招商引资被确定为武汉赶超发展的‘一号工程’，各区力度都要一样大，但招商思路和方式却不能一个样。”陈一新强调，招商引资必须动脑筋。各区要针对本区实际、针对各自不同的产业特点和发展亮点，制定针对性的招商举措，实行精准式招商。
    破解短板打造大临空大临港板块 拼搏赶超必须保持清醒头脑坚持问题导向
    汉口北铁路编组站、天河机场、武汉新港的核心港阳逻港、沪蓉、京珠高速……“铁、水、空、公”多种交通方式汇聚的新洲、黄陂，可谓是武汉优越区位交通优势的代表城区。
    昨日，参加新洲、黄陂代表团联组审议时，陈一新对两区合力打造大临空、大临港板块，推进港航联运建设寄予厚望。
    “阳逻港的集装箱吞吐能力还有很大潜力没有发挥。”他进而剖析：潜力未能挖掘充分，是枢纽布局较为分散、枢纽间转运成本较高、效率较低等短板亟待解决。
    破解短板，集中打造大临空、大临港产业，努力打造武汉先进制造业发展的新集聚区，陈一新要求新洲、黄陂两区集中优势兵力，集中攻坚三方面重点工作：加强空港、内河港口枢纽建设；依托阳逻港打造“铁水公”联运枢纽；依托天河机场打造“空铁公”多式联运枢纽；加强枢纽之间的通道建设。
    不仅针对大临空、大临港板块建设，陈一新每到一个代表团，都逐一分析了各城区的优势和短板。到各代表团听取党代表审议意见前，他专程对各区基本特点、去年工作亮点、自身工作弱点、发展中的难点、下一步工作重点进行了全面了解。
    “大家特别是各区主要领导，都要经常问一问自己：对自己区的发展难点是否清晰？对存在的问题是否认识到了？”陈一新强调，武汉要奋力拼搏赶超，全市各级领导干部一定要保持清醒头脑、一定要坚持问题导向。

落飞

聚力改革创新 奋力拼搏赶超 高水平全面建成小康社会 全面开启复兴大武汉新征程
市第十三次党代会隆重开幕
陈一新代表中共武汉市第十二届委员会向大会作报告 万勇主持大会



    本报讯（记者郑汝可）昨日上午，武汉剧院红旗招展，党徽熠熠，气氛庄严热烈，中国共产党武汉市第十三次代表大会在此隆重开幕。陈一新代表中共武汉市第十二届委员会，向大会作了题为《聚力改革创新 奋力拼搏赶超 高水平全面建成小康社会 全面开启复兴大武汉新征程》的报告。
    市第十三次党代会应到正式代表643名，实到正式代表629名。肩负着全市党员和人民群众的重托，代表们精神抖擞地步入会场。
    大会主席团常务委员会成员陈一新、万勇、胡曙光、陈瑞峰、贾耀斌、张曙、龙正才、胡立山、喻春祥、李述永、闵捷、杨汉军、蔡杰在主席台前排就座。
    曾经在武汉担任过重要领导职务的党内老同志及党员干部王群、吴超、赵宝江、王守海、谢培栋、韩忠学、李岩、赵零、刘善璧、叶金生、车延高、袁善腊、卢国祥、胡绪鹍、冯记春、于建海、石大鸿、吴一民、吕金芝、刘家栋、张河洁、肖常谷、郑永新、杨付华、黄蔚堂、李富生应邀出席大会并在主席台就座。
    主席团成员黄克强、孙应征、潘汉生、胡洪春、邵为民、刘立勇、张光清、李忠、程用文、龙良文、李传德、谭仁杰、胡继堂、何艳、王晨、孙光骏、张林、靳雁、曹裕江、李作清、李强、谢宗孝、雷德超、黄家喜、陈光菊、彭浩等出席大会并在主席台就座。
    上午9时，大会在雄壮的国歌声中开幕。万勇主持大会。
    陈一新的报告分四个部分：一、过去五年工作回顾；二、今后五年的奋斗目标；三、今后五年的主要任务；四、坚定不移推进全面从严治党。
    陈一新说，市第十二次党代会以来，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，按照省委部署要求，市委团结带领全市党员干部群众，紧紧围绕建设国家中心城市、复兴大武汉，全力推进经济社会持续较快发展，综合经济实力实现跨越，全面深化改革扎实推进，城市功能品质大幅提升，文化建设取得重要进展，人民生活水平稳步提高，美丽武汉建设特色初显，民主法治建设不断加强，党建科学化水平持续提高，各项事业发展成绩显著。
    陈一新强调，党中央对武汉发展高度重视。习近平总书记2013年视察湖北武汉时多次对复兴大武汉给予肯定，要求坚定不移全面深化改革，着力在推进经济发展方式转变和产业结构调整上取得新突破，着力在推进农业现代化上不断取得新成果，着力在保障和改善民生上不断取得新进展，着力在生态文明建设上取得新成效。我们要牢记习近平总书记的嘱托，增强使命意识，体现武汉担当，加快推进复兴大武汉。
    陈一新指出，今后五年是武汉高水平全面建成小康社会的决胜阶段，是加快复兴大武汉的关键时期。武汉发展面临着新的挑战，标兵在增多、追兵在逼近，正处于“不进则退、慢进亦退”的发展关口。全市上下务必警醒起来，以坐不住的紧迫感、等不起的责任感、慢不得的危机感，勇于应对新的挑战，全力以赴推进赶超发展。他指出，今日武汉，正处于最好的发展机遇期，产业基础、科教人才、区位交通、发展空间、生态禀赋等优势更加凸显，发展潜力很大，我们务必坚定信心，奋力拼搏赶超，重塑新优势，复兴大武汉，不负中央厚望，不负省委重托，不负人民期待。
    陈一新在报告中提出今后五年全市工作的总体要求：全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神，以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，深入贯彻习近平总书记系列重要讲话精神和治国理政新理念新思想新战略，统筹推进“五位一体”总体布局和协调推进“四个全面”战略布局，坚持稳中求进工作总基调和新发展理念，按照省委建设“五个湖北”和强化“主中心”要求，聚力改革创新，奋力拼搏赶超，全力推进经济社会持续平稳健康发展，加快建设国家中心城市，高水平全面建成小康社会，全面开启复兴大武汉新征程。
    报告提出今后五年的奋斗目标：到2018年，地区生产总值和城乡居民收入比2010年翻一番以上，人民生活品质明显提升，脱贫攻坚任务全面完成；到2021年，力争地区生产总值达到2万亿元左右，高水平全面建成小康社会，加快建设现代化、国际化、生态化大武汉，为复兴大武汉打下坚实基础。
    报告对今后五年的工作，从7个方面进行部署。陈一新指出，要进一步深化改革开放，坚持以经济体制改革为重点，突出供给侧结构性改革主线，全面深化各领域改革，使各方面体制机制更加成熟定型。加快推进经济转型升级，围绕“大平台、大产业、大项目、大企业”建设，实施创新驱动发展战略，推动信息化和工业化深度融合，加快推进产业集群发展，加快构建现代产业体系，不断提高经济增长质量和效益。统筹提高城市发展水平，围绕建设国家中心城市，统筹空间、规模、产业结构，按国际一流标准规划建设管理城市，加快完善城市空间设施体系，不断提升城市功能品质和综合承载力。强力推进生态文明建设，坚持生态优先、绿色发展，落实生态文明主体责任制度和全域生态框架保护规划，优化城市生态格局，加快形成绿色生产生活方式，让大武汉市民望得见山、看得见水、记得住乡愁。推进文化强市建设，构建现代公共文化服务体系和现代文化市场体系，深化社会主义核心价值观建设，大力发展文化事业，积极发展文化产业，深入开展文明城市建设，高水平建设文化小康，彰显武汉文化魅力。发展社会主义民主政治，坚定不移走中国特色社会主义政治发展道路，坚持党的领导、人民当家作主、依法治国有机统一，提升全社会民主意识、法治理念，发展社会主义政治文明。切实保障和改善民生，坚持从人民群众最迫切要求解决的问题入手，增加优质公共产品和服务供给，大力推进富民惠民，增强人民群众获得感、幸福感。
    陈一新指出，高水平全面建成小康社会、加快复兴大武汉，关键在党，关键在党要管党、从严治党。要全面加强思想政治建设、加强和规范党内政治生活、加强领导班子和干部队伍建设、加强和创新基层党建工作、深入推进党风廉政建设和反腐败斗争、严格落实全面从严治党主体责任，推进全面从严治党向纵深发展，着力保持党的先进性和纯洁性，着力提高各级党组织的领导水平和执政能力。
    陈一新最后强调，我们要更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围，团结带领全市人民，奋力拼搏，赶超发展，高水平全面建成小康社会，加快复兴大武汉步伐，让大武汉更加繁荣、更有品质、更为宜居，让广大市民对这座城市更加认同、更加自豪、更加热爱，努力谱写中华民族伟大复兴中国梦的武汉新篇章。
    市各民主党派、工商联向大会发来热情洋溢的贺信。市人大常委会党外副主任、市政府党外副市长、市政协党外副主席刘英姿、郭粤梅、江中联、侯晓华、彭富春，市各民主党派、工商联负责人和无党派代表人士胡树华、张文彤、孟晖、梁鸣、刘江东、李记泽、方道茂等来宾列席会议并在主席台就座。

落飞

万勇参加新洲代表团审议党代会报告
有信心走好武汉发展新长征路

    本报讯（记者邵澜）昨日，万勇在新洲区代表团和党代表们一起审议党代会报告，共商武汉发展大计。
    参加审议的党代表们认为，党代会报告为未来武汉发展指明了方向，让人精神大振、信心倍增。
    针对党代会报告中提到的加快建设航天产业基地的问题，代表们讨论热烈，赵利洪、罗新坤、汪志平等认为，这是关乎新洲发展的大事。赵利洪代表提出，项目落地存在困境。万勇表示，一定要有信心，新洲要继续“播种”大项目，获得大发展。  
    万勇指出，这次党代会是在武汉高水平全面建成小康社会决胜阶段、全面开启复兴大武汉新征程的关键时刻，召开的一次十分重要的会议。承载着千万市民的殷切期待，肩负着继往开来的历史使命，发挥着提神鼓劲的重要作用。党代会报告通篇贯穿着习近平总书记系列重要讲话精神，是践行总书记治国理政新理念新思想新战略的武汉誓言，体现了“五位一体”总体布局和“四个全面”战略布局；是落实省委省政府建设“五个湖北”的武汉行动，体现了强化武汉“主中心”地位的要求部署；是建设现代化、国际化、生态化大武汉的工作指引，体现了武汉发展的迫切需要，顺应了全市人民的共同期盼；是一份充满改革创新精神、高扬拼搏赶超气概、饱含为民情怀的好报告。
    万勇要求，要深刻领会、全面把握报告主题、“三个大武汉”的内涵和实现“复兴大武汉”的基本要求。他强调，建设现代化、国际化、生态化大武汉，是复兴大武汉的历史性阶段目标。现代化，是指全面的现代化，着力提升城市的实力功能、提升城市战略地位和影响力。国际化，是将武汉发展放在全球视野中来谋划，着力提升国际竞争力。生态化，是着力彰显武汉自然禀赋和特色优势，强调以人为本、人与自然和谐相处，体现了可持续发展理念。
    万勇指出，改革创新是动力，只有坚持创新勇于变革，才能突破瓶颈、开创发展新境界。拼搏赶超是要求，是从纵向和横向两个维度来分析比较，从增强忧患意识和坚定发展信心两个方面来判断考虑。纵向和自己比，要自我加压，横向和先进比，要奋起直追。要增强忧患意识，看到挑战和差距。要坚定发展信心，看到机遇和条件。唯有拼搏赶超，才能走好武汉发展新长征路，将美好的愿景，一步一步变为现实。

落飞

招商引资是武汉赶超发展的“一号工程”

    让武汉成为投资者的天堂，让武汉成为创业家园、创新乐园。
    超前布局量子、人工智能、磁浮交通等未来产业
    发展战略性新兴产业。加快建设国家存储器、航天产业等基地，推进一批战略性新兴产业尽快成为支柱产业，打造具有全球影响力的信息技术、生命健康产业集群和国内重要的智能制造产业集群。
    超前布局量子、人工智能、3D打印、磁浮交通等未来产业。
    加快布局“下一代汽车”、通用航空等新兴产业
    发展先进制造业。大力改造提升汽车、装备制造、钢铁石化、食品家电服装等支柱产业，积极发展智能工厂、数字化车间、工业互联网、服务型制造，加快布局“下一代汽车”、智能家居、大纤维、通用航空等新兴产业，努力打造“中国制造2025”试点示范城市。
    加快建设全国质量强市示范城市，不断提高质量和核心竞争力。
    加快现代物流、电子商务集聚发展
    发展现代服务业。加快现代物流、电子商务集聚发展，建设全国电商物流和供应链管理重要枢纽。发展普惠金融，鼓励金融创新，壮大“四板”市场，提升信息、资本等要素交易市场规模和辐射能力。推动大数据、云计算、软件等信息服务加快发展，建设国家网络安全人才培养及产业创新基地。提升工程设计产业在全球的竞争力，扩大设计双年展、国际时装周影响，加快时尚消费、创意、会展、文化、旅游跨界融合，着力发展时尚产业，打造中部时尚之都。
    推进光谷、“车都”、临空港等产业集群发展
    推进产业集群发展。东湖高新区重点发展信息技术、生命健康等产业，打造享誉世界的“光谷”。武汉经开区重点发展汽车、智能制造等产业，打造世界知名的“车都”。临空港经开区重点发展临空制造、高新技术、高端服务等产业。武汉化工区、武汉新港、各中心城区和新城区要加快升级发展，打造各具特色的产业集群。
    民营经济是富民兴汉的源头活水
    民营经济是富民兴汉的重要源头活水。加快完善、深入落实促进民营经济发展的政策措施，依法依规放开市场准入，打破“玻璃门”“弹簧门”“旋转门”，降低民间投资门槛，鼓励更多老百姓走“双创”致富路子，鼓励小微企业走“专精特优”集群集聚发展路子，不断提高民营经济在武汉发展中的比重和地位。
    实施“聚商育商工程”，以发展民营高科技企业为重点，集聚培育一批行业领军型、创新引领型民营企业，建设民营经济创新发展新高地。积极发挥商会、行业协会等作用，举办系列民间资本投资大会，毫不动摇支持民营经济发展。
    重点引进大型央企、中国民企500强和世界500强企业
    招商引资是武汉赶超发展的“一号工程”。要聚焦先进制造业和现代服务业，重点引进大型央企、中国民企500强和世界500强企业。实施更加有力招商引资政策和措施，建立党委政府招商引资主责机制，建强专责机构，推行专业招商、精准招商、产业链招商、以商招商，聘请招商大使，强化招商激励，拓宽招商渠道，扩大有效投资，让武汉成为投资者的天堂。
    打造国际人才高地
    深化实施“城市合伙人”计划，加快集聚一批世界顶级产业科学家、创新创业领军人才和投资人，努力打造国际人才高地。
    打造全国低成本创新创业中心
    发挥东湖国家双创示范基地引领作用，以“创谷”建设为重点，加快建设大学生创业街区园区、环高校创新带，鼓励吸引更多的大学生、科研人员在汉创新创业。搭建新型研发机构、新型孵化器、共性技术服务平台，建设人才公租房、人才公寓，支持举办创新创业赛事活动，打造全国低成本创新创业中心，让武汉成为创业家园、创新乐园。

落飞

建设现代化国际化生态化大武汉 是中国梦在武汉的生动实践

    关键时期
    武汉发展面临着新的挑战，标兵在增多、追兵在逼近，正处于“不进则退、慢进亦退”的发展关口。
    目标
    到2018年，地区生产总值和城乡居民收入比2010年翻一番以上，人民生活品质明显提升，脱贫攻坚任务全面完成；到2021年，力争地区生产总值达到2万亿元左右，高水平全面建成小康社会，加快建设现代化、国际化、生态化大武汉，为复兴大武汉打下坚实基础。
    态势
    我国经济发展进入新常态，同类城市加快转型发展，竞争态势日趋激烈。
    问题
    综合经济实力与国内标兵城市差距拉大，经济活力不足，民营经济发展不充分，产业创新能力还不强：城市综合承载力较弱，生态环境保护压力大，人文特色彰显不够，智慧城市建设仍处于起步阶段，城市品质亟需提升：农民增收动力不足，城乡二元结构仍然突出：开放水平还不高，国际化程度亟待提升：民生社会事业还不能适应群众的新期待，社会治理创新任务依然艰巨：党建工作创新还不够，“两个责任”落实还欠到位，少数软弱涣散基层党组织整顿还未到位，少数党员干部担当拼搏精神不足，隐形变异“四风”问题还时有出现，全面从严治党任重道远。
    机遇
    “一带一路”、长江经济带、中部崛起等国家重大战略聚焦武汉，国家中心城市、全面创新改革试验区、自主创新示范区、自由贸易试验区等国家重大改革发展试点落户武汉，武汉正处于最好的发展机遇期。
    优势
    今日武汉，产业基础、科教人才、区位交通、发展空间、生态禀赋等优势更加凸显，发展潜力很大。
    战略选择
    建设现代化、国际化、生态化大武汉是复兴大武汉的战略选择。
    现代化大武汉
    建设现代化大武汉。打造全国重要的经济中心、科技创新中心、商贸物流中心、综合交通枢纽、文创中心，国家中心城市框架体系基本形成。产业能级迈上中高端，创新要素高度集聚，国家创新型城市建设走在全国前列。智慧城市建设水平显著提高。在长江经济带和中部崛起中的核心带动作用更加凸显，在全国发展大局中的战略地位明显上升。
    国际化大武汉
    建设国际化大武汉。国际通达能力大幅提升，成为联通世界、联接“一带一路”、联贯长江经济带的重要枢纽城市。打造国际交往中心，自由贸易试验区建设取得重大进展，营商环境、生活环境与国际先进城市接轨，国际性组织和活动较为集聚，国际竞争力和影响力大幅提升，国际化大都市的独特魅力充分展现。
    生态化大武汉
    建设生态化大武汉。生态文明建设全面融入经济社会发展，生产生活生态统筹发展，滨江滨湖生态特色彰显，江河湖泊水质全面改善，空气质量优良天数大幅增加，使武汉成为“美丽中国”典范城市、国际知名宜居城市。

落飞

规划建设“长江新城” 打造全球未来城市样板区
未来城市样板区 亮点区块瞄准世界一流

    武汉大都市区
    挺起长江经济带脊梁
    强化武汉“主中心”辐射带动作用，加强与周边区域协同发展，统筹产业经济、生态保护、公共交通、市政设施、公共服务等综合布局，深入推进武汉大都市区一体化发展。
    发挥国家中心城市核心引领作用，有力挺起长江经济带脊梁，深化长江中游城市群省会城市新一轮合作，加强与上海、重庆等城市对接，共同推动长江经济带联动发展。
    城市空间格局
    1个主城3个副城3个新城组群
    做大做强光谷、沌口、临空副城
    加快新一轮总体规划编制，构建“1个主城+3个副城+3个新城组群”的城市空间格局。
    做精做优主城，坚持“三镇三城”均衡发展，着力提升商务商业、文化旅游、时尚创意等功能。
    做大做强光谷、沌口、临空副城，着力提升科技创新、先进制造、区域辐射带动等功能。
    加快建设东部、南部、西部新城组群，着力提升产业集聚、城乡统筹发展水平。
    加强城市设计，统筹地上、地面、地下空间开发，注重城市战略性空间留白。
    未来城市样板区
    亮点区块瞄准世界一流
    规划建设世界一流的城市亮点区块。这是武汉提升国际知名度、美誉度和城市竞争力的重大举措。启动规划建设“长江新城”，以超前理念、世界眼光，打造代表城市发展最高成就的展示区、全球未来城市的样板区。
    规划优化武汉长江主轴，重点围绕主城区长江段，集中展示长江文化、生态特色、发展成就和城市文明，打造世界级城市中轴文明景观带。
    规划建设东湖城市生态绿心，传承楚风汉韵，打造世界级城中湖典范。
    通达能力
    建设世界级地铁城市
    加快推进机场、高铁站、港口等枢纽建设，在阳逻地区规划建设多式联运核心区，提升多种运输方式连通、集成能力，建设全国性铁路路网中心、长江中游航运中心、中部门户枢纽机场和国家多式联运枢纽。
    加快建设世界级地铁城市。
    新型智慧城市
    打造“城市大脑”
    建设武汉超算中心，推动万物互联，打造具有智慧中枢功能的“城市大脑”。加快布局发展高速宽带和5G网络，构建智慧建筑、综合管廊、电网、给排水、公共设施等骨架体系，提升城管、交通、环保、医疗、教育、公安等智能化水平。
    四水共治
    打造国内外知名的滨水生态绿城
    水优势是武汉决胜未来的核心竞争力。要利用水资源、优化水空间、治理水环境、保障水安全、弘扬水文化。
    以防洪水、排涝水、治污水、保供水为重点，大力推进“四水共治”，实现系统、科学、依法治水。
    坚决把修复长江生态环境摆在压倒性位置，全面推行河长制，完善湖长制，落实最严格的水资源保护制度。
    巩固完善防洪安全保障体系，全面提升排水防涝标准和能力。实现城区污水全收集、全处理。
    改造城区供水管网，强化水源地保护和供水安全。
    分类推进“百湖”规划建设升级，延伸两江四岸生态画廊，加快构建全域生态水网，全面恢复水体生机活力，充分利用水下、水面、水上空间，勾画出江湖相济、湖网相连、人水相依的美丽画卷，努力打造国内外知名的滨水生态绿城。
    生态经济
    创建全国水权交易市场
    严格实行环境准入制度，大力发展生态循环农业、绿色制造业、生态服务业，建设循环经济园区。加强垃圾减量化、资源化、无害化处理。强化土地等资源集约节约利用。推进低碳城市建设，积极发展绿色物流、绿色建筑、装配式建筑。构建绿色金融体系，创建全国性碳排放权、水权等交易市场。
    文化：三镇均设文化功能集聚区
    建设盘龙城遗址博物院，挖掘知音文化内涵，传承弘扬长江文明，建好历史文化名城。加快建设以琴台中央文化艺术区为核心，以武昌古城——环东湖和沙湖、汉口沿江——张公堤园博园为支撑的“一核两带”文化功能集聚区。
    积极推进媒体融合发展，打造具有广泛影响力的新型主流媒体。实施武汉形象传播工程，举办武汉知音国际论坛系列活动，制作反映武汉地域文化和时代精神的影视精品，打造大型实景演出品牌，提升城市知名度和美誉度。

aaaxuxu123

靠谱。。。地铁已经满足不了大武汉的要求。。。低速磁悬浮才是王道。。。投资比上海的高速磁悬浮小而且实用啊。。。

落飞

武汉全面开启复兴新征程
未来5年 加快建设现代化国际化生态化大武汉
    湖北日报讯 （记者谢慧敏、胡弦）中国共产党武汉市第十三次代表大会昨日在武汉剧院开幕，省委副书记、武汉市委书记陈一新作报告，描绘未来5年发展宏图：聚力改革创新，奋力拼搏赶超，加快建设现代化、国际化、生态化大武汉，高水平全面建成小康社会，全面开启复兴大武汉新征程。
    过去5年，武汉紧紧围绕建设国家中心城市、复兴大武汉，综合经济实力实现跨越，2016年全市地区生产总值达1.19万亿元，年均增长9.5%；工业实现倍增发展，千亿产业增至5个，高新技术产业产值占规模以上工业总产值比重超过63%。
    陈一新指出，今后5年，是武汉高水平建成小康社会的决胜阶段，是加快复兴大武汉的关键时期。当前世界经济深度调整，我国经济发展进入新常态，同类城市加快转型，竞争日趋激烈，武汉正处于“不进则退、慢进亦退”的发展关口。必须警醒起来，以坐不住的紧迫感、等不起的责任感、慢不得的危机感，勇于应对新的挑战，全力以赴推进赶超发展。
    武汉未来5年的发展目标是：加快建设现代化、国际化、生态化大武汉，到2021年，力争地区生产总值达2万亿元左右，为复兴大武汉打下坚实基础。
    陈一新明确提出，在经济转型升级方面，将招商引资作为赶超发展“一号工程”，让武汉成为投资者的天堂；实施“聚商育商工程”，建设民营经济创新发展新高地。在城市发展领域，启动规划建设“长江新城”，以超前理念、世界眼光，打造代表城市发展最高成就的展示区、全球未来城市的样板；规划优化武汉长江主轴，重点围绕主城区长江段，打造世界级城市中轴文明景观带；规划建设东湖城市生态绿心，打造世界级城中湖典范。