磁浮第二批快车即将上岗 最快本月底运抵长沙

sanmaoking

长沙晚报掌上长沙2月15日讯 2月14日，记者从中车株机获悉，长沙磁浮快线很快将迎来第二批快车。目前，两列新车正在中车株机的调试线路上做最后的校准，预计最快本月底就可以运抵长沙。

据介绍，2017款的磁浮列车跟老款相比，很多方面都有升级，最明显的是轻量化改进，整列车跟老款相比减重1.5吨。按照一个人平均体重60公斤计算，新款磁浮列车相当于减掉了25个人的重量。这意味着列车在高峰期可以拉更多的乘客;而在非高峰期，因为重量减轻，可以降低能耗。

据中车株机磁浮研究所工程师司恩介绍，这两列列车内装采用了很多新材料。而新车型也对维修保养这道繁琐的工序做了优化，原来耗时费力的数据采集简化成了USB读取。就像USB端口一样，连上电脑就可以下载数据。“这对于我们的故障分析，包括数据下载，效率大大提升了。”

据了解，这两列新车到位之后将在长沙磁浮快线例行调试，这样一来沿线列车总数也将达到7列。随着上线车次加密，长沙磁浮快线的运营时间间隔也将进一步缩短。

scofield7

密度要加大，票价要再降降更好

liaokou

票价就不要想了，增加密度和启动预留站开工还差不多

莺歌燕舞123

争取10分钟发一趟车，如果能提一提速，15分钟内能到达就好了。

麓谷蓝天

湘江新区到底什么时候能上磁浮啊，连接滨江新城、梅溪湖、洋湖，迫在眉睫了

sanmaoking

还是自己运营好啊，想怎么样就怎么样，城铁加车还遥遥无期

huima

同问，长沙第二条磁悬浮什么时候开建，不是说今年会建吗，怎么没消息啊。。。

CkProject

尽快开通长沙到张家界的长途磁悬浮。促进湖南经济

卡O

CkProject 发表于 2017-2-15 12:19
尽快开通长沙到张家界的长途磁悬浮。促进湖南经济

长沙到张家界  不可能的

xczz

磁浮新车能够持续改进，非常好，尽管才两列车，但又是一次升级，3辆编组减重1.5吨，平均一辆车减重0.5吨，不错了，不过未来还有继续减重的潜力，像数据读取这样的自动化智能化改造潜力更大。此外便民设施应更多配置。

发车间隔这一次从15分钟减少到12分钟是可能是，减少到10分钟以内有一定难度，看如何编排了。关键是如何平均运行时间能够缩短3分钟，就能够显著提升车底周转率，从而进一步缩短发车间隔。

breeze19861111

磁浮公司有没官网啊，想查询一下运营信息。比如，首末车时间，运营图，票价等等的信息。

tony11

breeze19861111 发表于 2017-2-15 19:07
磁浮公司有没官网啊，想查询一下运营信息。比如，首末车时间，运营图，票价等等的信息。

湖南这边不爱搞网站，喜欢经营微信平台
微信搜索湖南磁浮公众号，这些信息基本可以查到

小七7doudou

能够加大发车密度、增加运营时间还是不错的

yvhiyt

  虽然还没坐过一次，常年在外，非常关注

圭村长沙人

好事啊，要把磁浮打造成示范平台，毕竟不受制于人