湘江新区将建磁悬浮 长浏城铁开展规划论证

星佐镰

本报长沙讯　日前，长沙市发改委发布《关于长沙市2017年重大项目投资计划的通知》(简称《通知》)，2017年全市计划投资932个重大项目(含续建、新建项目)，预估投资3020亿元，预备项目120个。交通设施工程的新建及预备项目，将极大改善长沙目前的交通环境。

城市快线及快速轨道交通被纳入预备项目。2017年，湖南湘江新区磁悬浮工程将启动项目前期工作。《通知》项目计划表提出，湘江新区磁悬浮规划方案是构建以金桥国家级交通枢纽为中心的放射式网络结构，规划河西支线、望城支线、宁乡支线，线路定位为城市快线。规划的磁悬浮工程将实现新区核心区30分钟至长沙火车南站、九华高铁站、宁乡组团、望城古镇群，45分钟至黄花机场。

今年还将开展长浏城际铁路规划论证工作。《通知》明确，长浏城际铁路全长67.05公里，是长株潭城市群城际轨道交通网的重要组成部分，是一条以城际客流为主、兼顾部分城市客流的城际铁路，同时也是一条服务于黄花国际机场的快速轨道交通。

http://www.hunantoday.cn/article/201702/201702170909097531.html

yiguansan

湘江新区磁悬浮规划方案是构建以金桥国家级交通枢纽为中心的放射式网络结构


金桥规划看起来不低于长沙南啊，但是目前与实际状况好像不符，就那个湘江西站承担不起这个重担

驭星者

等等 城际铁路？广铁的铁路？？还是其它轨道交通统称为城际铁路？？？

星佐镰

驭星者 发表于 2017-2-17 10:44
等等 城际铁路？广铁的铁路？？还是其它轨道交通统称为城际铁路？？？

感觉现在新闻稿总是语焉不详。
印象中不是铁总说不会再投资新建城际铁路了吗。。。

星城满哥

2017年2月15日下午，望城区人民政府组织召开湘江古镇群轨道交通规划方案咨询会，区领导孔玉成、邹特、周正茂出席了会议。会议特邀长沙市城乡规划局、长沙市住建委、长沙市铁路建设办公室、湘江新区国土规划局、长沙市铁路投资公司、长沙市轨道集团、湘阴县城乡规划局等单位负责人及规划专家对规划方案进行研究和指导。
会上，区规划分局对古镇群轨道交通的方案进行了详细汇报，根据轨道交通不同制式，提出了城际铁路、地铁、有轨电车3个层次的规划方案，加强了古镇群内部的交通组织及与市区和周边的联系，与会部门及专家对规划方案进行了深入的讨论研究。
会议指出，湘江古镇群的开发建设是市委、市政府高度重视的项目，要加快对湘江古镇群轨道交通的规划研究，将湘江古镇群逐步由长株潭推向全省、全国。会议明确，要继续深化规划方案，为下一阶段湘江古镇群的轨道交通建设提供依据。

湘江古镇群  15号的会议  没有提到磁悬浮

驭星者

星佐镰 发表于 2017-2-17 10:50
感觉现在新闻稿总是语焉不详。
印象中不是铁总说不会再投资新建城际铁路了吗。。。

是啊 真心希望他们高抬贵手 别来了 长株潭已经那样了 再建长浏能哪样？

星城满哥

湘江古镇群  15号的会议  没有提到磁悬浮

八月九日木君

就现在中低速的速度，很好奇30分钟到长沙南怎么做到

wlyinlove

长浏城际铁路规划论证工作这是有钱烧的，长渝代替长浏不就行了，还论个毛线

anrenchen

是一条以城际客流为主、兼顾部分城市客流的城际铁路，同时也是一条服务于黄花国际机场的快速轨道交通。 还没看出啥意思吗？

湖南政治学院

长浏城际跟渝长厦到底怎么搞的？还是没有定论么？

xczz

长浏城铁沿线可服务远大路，星沙南，空港，洞阳等片区。与渝长厦高铁平均站间距大不一样，渝长厦高铁在长沙市区最多设金桥、长沙北、黄花机场三站，而长浏城铁按平均5公里站间距计算可设14个站。但又说以城际客流为主，难道说的是长沙至浏阳之间的城际？的确有些混乱。

麓谷蓝天

八月九日木君 发表于 2017-2-17 11:07
就现在中低速的速度，很好奇30分钟到长沙南怎么做到

好奇是好的，说明你还算上进。后续的磁悬浮将采用160KM/H的速度（目前的机场线是100KM/H的），30分钟到达并不是梦啊。

麓谷蓝天

anrenchen 发表于 2017-2-17 11:34
是一条以城际客流为主、兼顾部分城市客流的城际铁路，同时也是一条服务于黄花国际机场的快速轨道交通。 还 ...

做为长浏城际（城际客流），同时兼渝长厦（城市客流），线路走黄花机场服务机场，是不是可以这样理解？

麓谷蓝天

麓谷蓝天 发表于 2017-2-17 13:24
做为长浏城际（城际客流），同时兼渝长厦（城市客流），线路走黄花机场服务机场，是不是可以这样理解？

长浏城际与渝长厦共线