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[铁路] 襄阳至常德铁路勘测设计招标公告

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发表于 2017-2-17 18:40:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
1 受中国铁路总公司委托,中国铁路建设投资公司作为招标代理机构,现就襄阳至常德铁路项目进行勘察设计一次性总体招标。
本次招标按照公开、公平、公正和诚实信用的原则,严格执行《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》和《工程建设项目勘察设计招标投标办法》(国家发改委等8部委令第2号)等法律法规。本次开标评标活动在北京市建设工程发包承包交易中心进行。
2 项目概况
襄阳至常德铁路是中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路网之一呼南通道的组成部分。目前呼南通道中,与本线北段衔接的郑万铁路已开工建设,南段长沙至常德铁路正在开展前期工作。为系统形成通道能力,发挥投资效益,中国铁路总公司与地方政府拟合作建设本项目。
3 投标人资格要求
投标人应同时具备如下资质:
1)工程勘察甲级资质;
2)工程设计综合资质甲级或铁道行业甲(Ⅰ)级资质;
3)近五年具有承担国家铁路建设项目勘察设计工作业绩。
4)本次接受联合体投标,且仅接受具有工程设计铁道行业专项甲级资质的设计单位做为联合体成员,参与投标
                 联系人:张  杰
         手机: 1312 111 5668
         电话:010-8862 2152
         传真:010-8862 2152
         E-mail: zjzbcg@126.com
              为保证您能够顺利投标,请在投标或购买招标文件前向招标代理机构或招标人咨询投标详细要求,具体要求及项目情况以招标代理机构或招标人的解释为准。

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发表于 2017-2-17 19:39:27 | 显示全部楼层
瞿海强调,要明确目标,高起点规划,形成对外大开放、对内大循环的交通格局,统筹抓好铁路、公路、通用机场和水运航道的规划与建设,建设现代综合立体交通体系。要突出重点,分步实施,全力争取长益常高铁年内开工、益宁高铁纳入上级规划
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发表于 2017-2-17 22:14:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 csgdjtdslgh 于 2017-2-17 23:12 编辑

看这公告的样子,呼南的襄阳至常德铁路提前进入2017年开工项目,比常益长真的要更靠谱一些!
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发表于 2017-2-17 23:18:39 | 显示全部楼层
雅雀湖的小麻雀 发表于 2017-2-17 22:19
益宁高铁是什么?益阳到宁乡还是益阳到南宁?

益阳到宁乡段
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发表于 2017-2-17 23:19:06 | 显示全部楼层
雅雀湖的小麻雀 发表于 2017-2-17 22:19
益宁高铁是什么?益阳到宁乡还是益阳到南宁?


根据“力争常益长高铁年内开工、益宁高铁纳入上级规划”,估计“益宁高铁”就是呼南的益阳到南宁规划,而“益阳到宁乡”肯定是包括在力争年内开工之常益长的益长段之中
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发表于 2017-2-17 23:38:53 | 显示全部楼层

肯定是八纵八横里呼和浩特至南宁快速铁路通道的终端南宁了,益阳至南宁部分区间部分新建,部分利用已建成铁路项目。怎么可能是一个宁乡县。
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发表于 2017-2-18 08:39:08 | 显示全部楼层
这条路我就关心襄阳枢纽能否直通西安,如果要掉头,那这条路没什么卵用
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发表于 2017-2-18 10:08:03 | 显示全部楼层
lixiaofengxx 发表于 2017-2-18 08:39
这条路我就关心襄阳枢纽能否直通西安,如果要掉头,那这条路没什么卵用

肯定要调向折返运行,襄阳东津站的设计方案已经确定武汉至重庆、成都方向不换向,再加上郑州至宜昌方向肯定要直线贯通,不用想多。
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发表于 2017-2-18 10:52:16 | 显示全部楼层
lasaintrara 发表于 2017-2-18 10:08
肯定要调向折返运行,襄阳东津站的设计方案已经确定武汉至重庆、成都方向不换向,再加上郑州至宜昌方向肯 ...

襄阳失去了西安长沙方向的直通功能,反正他们也不会这么修
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发表于 2017-2-18 10:59:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 lasaintrara 于 2017-2-18 11:02 编辑
lixiaofengxx 发表于 2017-2-18 10:52
襄阳失去了西安长沙方向的直通功能,反正他们也不会这么修


这20分钟不是最核心的问题,最核心的问题是途径路局是不是同意开行这样的过路车。
襄阳至宜昌至常德铁路只要进入襄阳东津站,郑州至宜昌、西安至宜昌肯定有一个方向的跨线车要调向。
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发表于 2017-2-18 12:01:26 | 显示全部楼层
想起以前读书时期坐普铁火车来长沙,过襄樊也要调向。
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发表于 2017-2-18 12:41:34 | 显示全部楼层
没说时速。。。。。。。。。。。。
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发表于 2017-2-19 11:44:25 | 显示全部楼层
目前呼南通道中,与本线北段衔接的郑万铁路已开工建设,南段长沙至常德铁路正在开展前期工作。

呼南通道可以过郑州,长沙也应该争取过长沙,再新建长衡西线连成呼南通道湖南段。
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发表于 2017-2-19 13:07:07 | 显示全部楼层
潇湘韩绪 发表于 2017-2-19 11:44
目前呼南通道中,与本线北段衔接的郑万铁路已开工建设,南段长沙至常德铁路正在开展前期工作。

呼南通道 ...

然后武汉也说要过武汉,直接就变成京广复线了。
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发表于 2017-2-19 18:52:30 | 显示全部楼层
其实过洛阳挺好,不知道郑州为什么一定要掰弯过去
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