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楼主 |
发表于 2017-3-14 22:07:01
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西客站最大一片待建住宅地块
我们之前聊过，济南西客站片区所剩住宅用地不多了（西客站断货了？到底还剩多少地？）。但其中还有一块非常大的地块，早已出让，却并未开发。
它位于西客站西北侧的高铁围合区。面积非常大，有65万多平方米！

共包括3宗住宅用地，2宗商务金融用地。
住宅的容积率很低哦！最低的一宗只有1.2，另外两宗分别是1.5、2.5。这是要在西客站盖别墅的节奏？
这片土地有个特殊的名字：高铁围合北区。因为，它被济南西客站与动车所的连接线围合，在青岛路以北，属于围合区的北侧。
看一下它的位置和体量：

名字很“风情”
蓝城杨柳春风
这一大片土地， 拿地开发商是济南正信，为济南西城集团子公司。
在春节前，有小伙伴们给我们爆料，这个地块有动静了：蓝城将操盘这个项目，案名很“风情”，叫做蓝城杨柳春风。
小伙伴还晒出证据，西城大厦内济南正信的办公室入口处，挂出了“蓝城”的标示。

春节后，蓝城要来的消息被坐实。因为，蓝城这个项目开始招聘了：

绿城是出嫁的“女儿”
蓝城是“儿子”
蓝城？这是个什么企业？都听说过绿城，但听说过蓝城的却不多。一蓝一绿，它们是“亲戚”？
还真是“亲戚”。
提起绿城，很多人会想到宋卫平。他不仅是绿城集团的创始人，还是中国地产界教父级的人物。
但是，作为绿城创始人的宋卫平，正在失去绿城。
在历史上，绿城多次遭遇债务危机。为解决危机，宋卫平不得不引进资本，公司的控股权因此早已旁落。目前，绿城的第一大股东是央企——中国交通建设集团，宋卫平个人只持有较少股份。
因此，虽然宋卫平还担任绿城的董事会联席主席，但他的角色已经变了。他已经不再是企业的所有者，而是一个职业经理人。
蓝城则不然……
有人这么比喻：绿城是宋卫平的女儿，但这个女儿已经出嫁；蓝城是宋卫平的儿子，虽然年龄还小，但却是未来的希望……
这个比喻可能不大恰当。重男轻女，男权主义嘛！但对于宋卫平来说，绿城真的是别人的了。而蓝城才是自己的。
分不清的家
蓝城，由宋卫平创立于2010年，开始从事房地产代建业务。
在2016年，中国交通建设集团成为绿城第一大股东后，重组蓝城也被提上日程。最终，蓝城集团分拆为两家公司，即蓝城和新蓝城。其中，新蓝城主要业务为房地产代建，由绿城控制。保留的蓝城，主要业务是养老、农业、小镇计划等，这一部分有宋卫平控制，持股比例为70%。
两家的业务表面划清楚了。
但去年底，蓝城集团总裁许峰（原绿城总裁）对媒体表示，未来蓝城旗下将拥有蓝城小镇、蓝城代建、蓝城农业、蓝城颐养、蓝城健康五大事业版块。
显然，代建依然是蓝城的主要业务之一。
拭目以待
蓝城本次操盘的济南西客站杨柳春风项目，正是蓝城一个重要的代建项目。
这个项目够大，65万平方的土地，地上总建筑面积超过128万平，可谓超级大盘。
从流传出来的效果图看，这个项目既有高层、多层，还有别墅，另外还有一些商务产品。

这个项目最敏感的因素，是绕着地块行走的高铁线路。项目具体信息还没出来，产品离高铁线路到底多远、影响多大还不知道。
无论如何，作为蓝城在济南的第一个项目，这个项目还是比较受期待的。后期产品具体做怎么样，我们拭目以待吧
转自济南楼市观察 |
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狗仔卡
发表于 2017-3-14 21:54:10
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:}