白描的十西高铁线路图

蓝漂 · 发表于 2017-3-30 15:37:20

图片来源是23号西安预可研审查结束后郧西政府放出的一张线路图，应该是推荐方案

本人对十西，宜巴和池黄三条高铁非常关注，个人感觉作为福银、沿江和武杭的重要争议区域，这几条铁路是巩固武汉综合枢纽地位的三条关键线。

蓝漂 · 发表于 2017-3-30 15:38:43

蓝漂 · 发表于 2017-3-30 15:44:20

本帖最后由蓝漂于 2017-3-30 17:52 编辑

补充一张带站名的

加一张西安枢纽图，西武和徐兰以及包海(西延)的关系

蓝漂 · 发表于 2017-3-30 16:18:47

整体看，这个线路优化的非常好非常顺直了，十堰北到西安北或南均在278KM左右，西武(新汉阳)整体里程725KM左右

第六感 · 发表于 2017-3-30 16:23:23

蓝漂发表于 2017-3-30 16:18
整体看，这个线路优化的非常好非常顺直了，十堰北到西安北或南均在278KM左右，西武(新汉阳)整体里程725KM左 ...

线路可以

武汉到东边，上海、杭州、宁波没一条是直的，真是搞不懂，死活不给直线，全是八字形

Luc_M · 发表于 2017-3-30 16:24:57

个人感觉武汉未来规划的几条线路对武汉枢纽都很重要

蓝漂 · 发表于 2017-3-30 16:29:52

第六感发表于 2017-3-30 16:23
线路可以

武汉到东边，上海、杭州、宁波没一条是直的，真是搞不懂，死活不给直线，全是八字形

武汉到华东无论铁路高速都是到了安徽断，合肥作为落后者，非常忌惮被边缘化，强调存在感，在公铁规划上只强调以合肥为中心的放射线，根本不考虑跨越合肥的顺直东西线，你看看堂堂沪渝高速在安徽被肢解成什么样子了。

不过宁安铁路的立项和建成，到时颇为诡异。。。

武汉米兰 · 发表于 2017-3-30 16:33:50

十西段258公里汉十段399公里汉孝段61公里。
718KM.直通线修了后，里程能压倒700km以内

Luc_M · 发表于 2017-3-30 16:33:58

第六感发表于 2017-3-30 16:23
线路可以

武汉到东边，上海、杭州、宁波没一条是直的，真是搞不懂，死活不给直线，全是八字形

武汉到东边的线路基本上都要横穿安徽，在之前没有谋划一条跨越合肥的，以后就更难了

二狗的蒹葭 · 发表于 2017-3-30 16:37:14

蓝漂发表于 2017-3-30 16:29
武汉到华东无论铁路高速都是到了安徽断，合肥作为落后者，非常忌惮被边缘化，强调存在感，在公铁规划上 ...

确实，说这来气，武杭会被二胖卡死

蓝漂 · 发表于 2017-3-30 16:38:16

武汉米兰发表于 2017-3-30 16:33
十西段258公里汉十段399公里汉孝段61公里。
718KM.直通线修了后，里程能压倒700km以内

十堰北到武汉西里程447，这个汉十可研里程里看得到

十西应该是278，258应该到西武和包海交汇点
不知道西安枢纽图现在是如何布置，反正西武肯定要在西安南接徐兰联络线
如果能有和包海共站的西安东，里程真的可以到700多一点

Heartache · 发表于 2017-3-30 16:41:24

十西开通后，不用再绕一圈到郑州再南下了！

第六感 · 发表于 2017-3-30 16:46:53

蓝漂发表于 2017-3-30 16:29
武汉到华东无论铁路高速都是到了安徽断，合肥作为落后者，非常忌惮被边缘化，强调存在感，在公铁规划上 ...

东进全部是黄山这个大佛。。。

不说也知道为什么了

如果以安庆为连接点就会好很多，但是偏偏每条线路到了黄山必弯

第六感 · 发表于 2017-3-30 16:54:38

本帖最后由第六感于 2017-3-30 16:56 编辑

蓝漂发表于 2017-3-30 16:18
整体看，这个线路优化的非常好非常顺直了，十堰北到西安北或南均在278KM左右，西武(新汉阳)整体里程725KM左 ...

武汉到杭州-上海，杭州-宁波直线
武汉到吉安拉直

完成这2条线路，武汉才是我心中完美的高铁枢纽，不为别的，怪我有强迫症^_^

蓝漂 · 发表于 2017-3-30 17:31:45

Luc_M 发表于 2017-3-30 16:33
武汉到东边的线路基本上都要横穿安徽，在之前没有谋划一条跨越合肥的，以后就更难了

其实武汉作为中部地区既有中心城市，社会经济资源中心，天然地理中心，根本无所谓被不被跨越。只是合肥仗势无法无天太甚了，与邻为壑，不拿些类似合襄这样的筹码制约一下，朝中无人的武汉真是拿他没辙。

[城建综合] 白描的十西高铁线路图