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合肥地铁第三轮规划离正式审批又近了一步

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发表于 2017-4-26 09:11:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
        2017年4月20日,环保部在北京主持召开了《合肥市城市轨道交通近期建设规划(2018-2023年)环境影响报告书》专家审查会。审查小组认为,报告书基础资料较翔实,采用的预测和分析方法适当,对主要环境影响的预测分析结果合理,提出的优化调整建议、预防和减缓不良环境影响的对策措施原则可行,评价结论总体可信。进一步修改完善后,可以作为规划实施的依据。此次报告书顺利通过专家审查,为第三轮轨道交通建设规划通过环保部批复打下了坚实的基础,也为日后规划通过国家发改委和住建部的审批提供了决策依据。第三轮规划初步涉及8条线,总建设规模约为247.5公里。
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发表于 2017-4-26 09:20:11 | 显示全部楼层
国家又不掏一分钱,全部是地方出资,不明白为何卡得那么严,本来地铁建设周期就慢,从地方规划到国家审批又要好几年,真是磨都给磨死了。
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发表于 2017-4-26 09:21:51 | 显示全部楼层
合肥地铁规划跟不上的
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 楼主| 发表于 2017-4-26 09:27:39 | 显示全部楼层
东岸村庄 发表于 2017-4-26 09:20
国家又不掏一分钱,全部是地方出资,不明白为何卡得那么严,本来地铁建设周期就慢,从地方规划到国家审批又 ...

其实,这个也不耽误建设啊,反正就是全部都批了,你还是得慢慢建的呀,钱那!{:titter:}{:tongue:}
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 楼主| 发表于 2017-4-26 09:29:36 | 显示全部楼层
吴戴卫 发表于 2017-4-26 09:21
合肥地铁规划跟不上的

跟不上就更要规划了,很多事是需要时间打磨的,一个城市的发展会历久弥坚的{}{:titter:}
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发表于 2017-4-26 09:30:44 | 显示全部楼层
2023年令人期待啊
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发表于 2017-4-26 09:50:43 | 显示全部楼层
三期规划的线路图呢
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发表于 2017-4-26 10:53:34 | 显示全部楼层
东岸村庄 发表于 2017-4-26 09:20
国家又不掏一分钱,全部是地方出资,不明白为何卡得那么严,本来地铁建设周期就慢,从地方规划到国家审批又 ...

中国是集中领导体制,很多看似很小的调整权限都在国务院。
比如肥西县政府要从上派迁走,必须要总理签字同意。
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发表于 2017-4-26 11:56:13 | 显示全部楼层
八条线估计是加上了前面几条的延伸线吧?
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发表于 2017-4-26 11:56:31 | 显示全部楼层
八条线估计是加上了前面几条的延伸线吧?
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发表于 2017-4-26 12:02:52 | 显示全部楼层
孤单的行路者 发表于 2017-4-26 11:56
八条线估计是加上了前面几条的延伸线吧?

是的
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发表于 2017-4-26 12:32:52 | 显示全部楼层
2020年以后合肥交通就初步完善了
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 楼主| 发表于 2017-4-26 13:11:14 | 显示全部楼层
孤单的行路者 发表于 2017-4-26 11:56
八条线估计是加上了前面几条的延伸线吧?

是的,含延伸线在内的
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 楼主| 发表于 2017-4-26 13:12:05 | 显示全部楼层
von 发表于 2017-4-26 12:32
2020年以后合肥交通就初步完善了

嗯,我想也是这样的,这几年还得暂时忍耐一下啊{:titter:}
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发表于 2017-4-26 13:40:19 | 显示全部楼层
东岸村庄 发表于 2017-4-26 09:20
国家又不掏一分钱,全部是地方出资,不明白为何卡得那么严,本来地铁建设周期就慢,从地方规划到国家审批又 ...

怕地方透支,扛不住,最后还是中央擦屁股。
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