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[城建规划] 济南新东站片区路网规划

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发表于 2017-5-4 14:39:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2017-5-4 14:46:31 | 显示全部楼层
那6个绯红色的圈是什么?地铁站还是立交?
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发表于 2017-5-4 14:56:20 | 显示全部楼层
奥体中路北延的那个圈圈那里是什么东西?
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发表于 2017-5-4 15:14:56 | 显示全部楼层
奥体中路北延接济阳大道
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发表于 2017-5-4 15:42:11 | 显示全部楼层
最粗的那个是凤凰路吗
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发表于 2017-5-4 17:41:20 来自手机 | 显示全部楼层
右手画情 发表于 2017-5-4 14:46
那6个绯红色的圈是什么?地铁站还是立交?

地铁站点。
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发表于 2017-5-5 08:32:27 | 显示全部楼层
哈哈,搞笑,这图圈圈是我画的。。。。都流传这里了
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发表于 2017-5-5 08:36:52 | 显示全部楼层
东站一周这放射性的水系不知道能实现吗
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发表于 2017-5-5 09:29:15 | 显示全部楼层
我感觉无论是CBD路网还是新东站的路网,都有点类似老商埠,那种小而密的感觉。但老商埠是百年之前的规划,不得不说眼光就是长远啊。。。
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发表于 2017-5-5 09:57:21 | 显示全部楼层
东站目前规划相当好,都是TOD的小社区规划,目前济南这么规划的除了CBD只有他了,看过他的规划图,学校养老院医院规划都相当多。
而且东站采空区比较多,对楼高和绿化有很多要求,万象新天的运动公园,儿童大型公园,都是采空区无法建楼。 目前整个王舍人就属于炸了重建的状态,十分看好新东站片区。
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发表于 2017-5-5 10:19:54 | 显示全部楼层

数数又添了多少断头路
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发表于 2017-5-5 11:19:01 | 显示全部楼层
听说奥体中路北延北段只有双向2车道,这个规划添堵。两头规划的都是主干道,中间来个双向2车道,人为制造瓶颈。
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发表于 2017-5-5 11:58:08 | 显示全部楼层
sdglyang 发表于 2017-5-5 11:19
听说奥体中路北延北段只有双向2车道,这个规划添堵。两头规划的都是主干道,中间来个双向2车道,人为制造瓶 ...

不会造成拥堵,奥体中路北延双向2车道是公交专用道,社会车辆走两侧的单行道,这个路网规划中都有体现的
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发表于 2017-5-5 12:11:13 来自手机 | 显示全部楼层
小马路,小地块
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发表于 2017-5-5 12:12:08 来自手机 | 显示全部楼层
小马路、小地块是非常好的城市建设理念,应该大力推广
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