二号线开通后合肥能否模仿波士顿实现机场与轨道交通接驳

OI_Boy

在波士顿Logan机场有个非常有趣的线路Sliver Line，Sliver Line其实就是大巴（摆渡车），把旅客送到South Station接驳Red Line（这个可以算是地铁了），Sliver Line直接进付费区，也就意味着可以免费到达MBTA可以到达的任何站点。

合肥二号线开通后，离机场最近的车站长宁大道站（南岗）离机场只有十几公里，能否考虑设置专门的公交/机场大巴线路（地铁站-机场），一票通用（从任意地铁站可以购买到机场的车票）。通过低发车间隔（10分钟-20分钟一班车）实现类似轨道机场线的作用。

honghoo

真的，这个可以向市政府建议了。

kevininchina

这个挺不错的，可以达到 约等于 轨道交通到机场。而且大巴车的成本比地铁的成本低多了

XUEHAI

我觉得放在汽车西站应该更合适，现在西站有机场大巴吗？

seanchung

XUEHAI 发表于 2017-6-15 20:08
我觉得放在汽车西站应该更合适，现在西站有机场大巴吗？

有线路经过

seanchung

LZ的想法很好，可以放在汽车西站，那里有场地
但西站现在的大巴模式跟坐长途车一样，太麻烦了，而且车间隔很久
应该简化流程，加大发车频次，上车点设在离地铁口近的地方，尽量无缝换乘。

最爱合肥

这个想法 还真不错 ！！

小猪奴奴

楼主想法很不错，支持！！！{:5_122:}{:5_122:}

ahzz

支持楼主建议，最好可以和西站无缝连接

hfboy72

有这管理水平

glm_us

实施协调难度大，都不是一个管理部门吧。政府大力推动才能成。

liuahok

支持楼主，可以向政府部门提出建议。

DF110150

可以在机场设置去往长宁大道的专线车乘坐口，在目前S1没有修建的情况下可以实现接驳，想法不错。

yjauo

霸都崛起 发表于 2017-6-15 18:47
这个建议不错，确实可以在地铁南岗站搞个专门送人的机场大巴

这个建议非常的好，刚健地铁2的时候，我就这么想，如果政府也能这样想就好了！哎，有时候真不知道ZF这些人整天忙些啥？

duyao5401

楼主好主意！
不过在合肥，估计机场大巴会在2号线长宁大道站设一个停靠点而已。