新合肥西站：14台18线

维也纳的小马扎 · 发表于 2017-6-20 20:19:17

经铁路办办理，新合肥西站作为合肥铁路枢纽主客站之一，总规模14台面18线，其中京福场为2台面4线，合安场为12台面14线（其中预留部分5台面5线）。目前，新合肥西站已完成概念性设计招标工作，下一步待协调铁路部门审查确定；

合肥站北站房工程已纳入市大建设计划，按前期市政府与上海铁路局达成的意见，新建7600平方米站房，利用既有信号楼、工区等既有设施，新建天桥和既有天桥连接。站前广场将随站房工程同步实施改造

飘然不群 · 发表于 2017-6-20 20:29:35

是14台面不是14台

爱操心的家伙 · 发表于 2017-6-20 21:02:58

基本够用了，不行还有肥东肥西的扩容

白鹿原 · 发表于 2017-6-20 21:57:07

14台面18线，基本就是7个岛式站台加4条直通线。
合福场的2台4线不知道怎么布置了，到发线放在直通线中间？还不如标配两台六线了。

Zaechu · 发表于 2017-6-20 21:59:42

这规模太小了。看来只能以后扩建合肥站和北城站，新建一些城际站来弥补了。

Zaechu · 发表于 2017-6-20 22:06:16

爱操心的家伙发表于 2017-6-20 21:02
基本够用了，不行还有肥东肥西的扩容

关键肥东肥西以及北城都不在市区，即使扩建也不会有特等站的级别。目前就只有个南站能看得过去，但还没法扩建。站房规模上倒跟武汉差不多3个大站，但人家都是特等啊。。

NSHXZH · 发表于 2017-6-20 22:10:00

7600平方米，和现在的南站房哪个大

luliu2002 · 发表于 2017-6-20 22:11:22

18线含不含合青高铁站台

吴戴卫 · 发表于 2017-6-20 22:37:09

这就是选择在市区的悲剧，压根就没有那么大面积修大的。去年一大堆人赞成在市区修。在市区就给你建一个迷你火车站。

smr · 发表于 2017-6-20 22:37:30

就不能好好扩建下合肥站嘛！又要建新站

seanchung · 发表于 2017-6-20 23:01:46

肯定够用了~

hfyangming · 发表于 2017-6-20 23:05:31

NSHXZH 发表于 2017-6-20 22:10
7600平方米，和现在的南站房哪个大

当然南站房大了，南站房有两万多平米。

吴戴卫 · 发表于 2017-6-20 23:11:08

hfyangming 发表于 2017-6-20 23:05
当然南站房大了，南站房有两万多平米。

南站是8万方。

hfyangming · 发表于 2017-6-20 23:13:29

吴戴卫发表于 2017-6-20 23:11
南站是8万方。

我说的是合肥站南站房是两万多方，合肥高铁南站的站房是9.8万平米喔。

mikazhukov · 发表于 2017-6-20 23:15:03

本帖最后由 mikazhukov 于 2017-6-20 23:21 编辑

高铁站不能为了大而大，根据场站数量来设置的
合米八个方向，四条纵贯线，可以简单理解为需要四个场站
合肥南22台面26线，沪汉蓉场12台面14线，京福场10台面12线
合肥站普高一体（9台面13线？），以后京福和商合杭在合肥站合肥南站有两种路径都可停靠
新合肥西，合安合青贯通，合安场12台面14线。另有京福场2台面4线

可以看出来新合肥西小于合肥南是因为新合肥西只有一个主场站，而合肥南两个
单个场站合安场并不小，基本够用了
特大车站多数都是包含城际场，所以场站多。新建合肥城际南站就可以看做南站的扩大
真正小的是合肥站，需要新建高速场和北广场

新合肥西站：14台18线

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