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[综合其他] 长春街头出现新上线的大众途安出租车

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发表于 2017-6-27 22:12:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发表于 2017-6-27 22:15:00 | 显示全部楼层
开始国际化了!和上海同步
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发表于 2017-6-27 22:25:47 | 显示全部楼层
这是长春出租车要升级的节奏?我想知道途安也是6块钱起价吗  
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发表于 2017-6-27 22:31:41 | 显示全部楼层
向上海学习哇。现在长春路边也在画黄线防止随意停车,真好,加油长春
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发表于 2017-6-27 22:32:22 | 显示全部楼层
老款途安怎么还在出?嘉旅完全应该替代老款途安了。
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发表于 2017-6-27 22:46:25 | 显示全部楼层
julian 发表于 2017-6-27 22:32
老款途安怎么还在出?嘉旅完全应该替代老款途安了。

嘉旅是一汽大众 途安是上海大众
途安升级款是途安L
嘉旅和途安不是一个产品线 没有替代关系
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发表于 2017-6-27 22:46:41 | 显示全部楼层
julian 发表于 2017-6-27 22:32
老款途安怎么还在出?嘉旅完全应该替代老款途安了。

嘉旅是一汽大众 途安是上海大众
途安升级款是途安L
嘉旅和途安不是一个产品线 没有替代关系
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发表于 2017-6-27 22:50:59 | 显示全部楼层
scflasher 发表于 2017-6-27 22:46
嘉旅是一汽大众 途安是上海大众
途安升级款是途安L
嘉旅和途安不是一个产品线 没有替代关系

我指的是嘉旅和老途安的车身尺寸几乎是一样的,完全应该替代老款途安的市场了。新途安L的尺寸比老途安和嘉旅大一圈,跟老途安和嘉旅不属一个级别的车了。
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 楼主| 发表于 2017-6-27 22:58:59 | 显示全部楼层
julian 发表于 2017-6-27 22:32
老款途安怎么还在出?嘉旅完全应该替代老款途安了。

老款途安现在实行订单化生产了,主要面向出租市场和企业用车
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发表于 2017-6-27 22:59:29 | 显示全部楼层
途安和嘉旅不是都是五座车么?也不是7座的,只不过后备箱放东西多些。
我推荐用长春本土生产的新车蔚领,应该算旅行版的宝来吧。尤其去机场能装很多旅行箱。
别的城市有用旅行版的车做出租车吗?
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 楼主| 发表于 2017-6-27 23:02:34 | 显示全部楼层
james6117 发表于 2017-6-27 22:59
途安和嘉旅不是都是五座车么?也不是7座的,只不过后备箱放东西多些。
我推荐用长春本土生产的新车蔚领, ...

然而头部空间来讲,作为MPV车型的途安肯定是优于蔚领的。个人认为途安这种高顶的乘用车作为出租车很合适,参照纽约上线的NV200出租车以及伦敦出租车
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 楼主| 发表于 2017-6-27 23:02:38 | 显示全部楼层
james6117 发表于 2017-6-27 22:59
途安和嘉旅不是都是五座车么?也不是7座的,只不过后备箱放东西多些。
我推荐用长春本土生产的新车蔚领, ...

然而头部空间来讲,作为MPV车型的途安肯定是优于蔚领的。个人认为途安这种高顶的乘用车作为出租车很合适,参照纽约上线的NV200出租车以及伦敦出租车
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发表于 2017-6-27 23:06:16 | 显示全部楼层
james6117 发表于 2017-6-27 22:59
途安和嘉旅不是都是五座车么?也不是7座的,只不过后备箱放东西多些。
我推荐用长春本土生产的新车蔚领, ...

这不是你推荐的事,出租车公司自然有自己各方面的考虑
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发表于 2017-6-28 07:40:49 | 显示全部楼层
这是金达洲公司上的800台网约车

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发表于 2017-6-28 08:00:53 | 显示全部楼层
Jordan1985 发表于 2017-6-28 07:40
这是金达洲公司上的800台网约车

这种网约车也可以招手停吧,因为我看有计价器和顶灯
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