济南为什么还没有进入共享单车时代？

sdfczhangkai

济南作为全国最早引入共享单车的城市之一，但是目前济南还没有完全进去共享单车时代，甚至开始出现倒退趋势。大部分城市都已经引入了包括摩拜mobike、小黄ofo、酷骑、小白、小蓝、永安行等品牌，但济南目前只有摩拜一家，并且投放数量很少，远远不能满足市民的需求。小黄车曾经进入济南，但由于某种原因，被相关部门扣押、不允许进入。因此，基本可以认为，济南还没有进入共享单车时代，王书记不头（dan）疼吗？

泉水美如画

说不是摩拜垄断，我真不信。虽然共享单车太多不好，但是也不能让摩拜在济南一家独大吧，起码再引个一两家进行良性竞争。

济南小鸟

再加上刚进驻的小绿车是5家，除了摩拜很多都是芝麻酚免押金

soulsomuns

济南这路。还是算了吧。。。

济南小鸟

南宁共享电动车真的来了！
2017-04-27 17:43南宁本地宝
导语 电动车，是很多南宁人必备的交通工具。它方便、快捷、小巧，速度够快又不易拥堵，如今，南宁有了共享电动车，想必这会让南宁市民的出行更加便利。
　　前不久，南宁街头出现各种色彩斑斓的共享单车，极大丰富了市民的出行方式。4月18日，有网友在南宁发现共享电动车!真的吗?共享电动车要来南宁了?

　　18日上午，有网友图文并茂发布信息称，南宁也有共享电动车了。很快，这条信息在网络流传开来，引起了网友们的热议。

　　网友发布的图片显示，出现共享电动车的地点是南宁地铁1号线鲁班路站。18日上午，记者沿着民族大道一直寻找到鲁班路，却未发现一辆共享电动车。

　　记者采访中提及共享电动车，受访市民的第一反应是：“电瓶怎么防偷?”也有网友担心骑车到半路没电怎么办?

　　
　　▲网络上流传鲁班路的共享电动车图片。

　　共享电动车在南宁到底有没有?

　　18日下午，记者多方打听得知，网上出现在鲁班路地铁口旁边的共享电动车，是杭州一家科技有限公司拍摄的样片。对于市民关心的安全问题及充电、上牌、计费、电瓶被盗等，该公司有关负责人称目前正在办理有关手续。

　　该公司有关负责人向记者透露，他们初步计划今年5月在南宁投放500至1000辆共享电动车，届时优先投放在南宁中关村和各大高校里面，下一步再慢慢扩大到社会上，“大学生可在校园里骑车到市中心购物，但市中心只能停车、不能还车，购物完后需骑回校园还车”。

　　
　　▲其他类型的共享电动车(网络图片)。

　　为什么要优先选择在各大高校里面投放?

　　1.校园的需求旺盛，且学生群体更适合共享租赁形式;

　　2.学生群体固定在学校里面，且素质整体较高，有利于降低运营风险;

　　3.学校的面积不大，运营维护人员对电动车进行换电与维护比较方便。

　　记者了解到，在国内上海、杭州、福州等城市，早已出现共享电动车，其用法和共享自行车相似，但不同于共享自行车的随借随还，共享电动车只能到达指定的租还车区域才能还车成功。至于计费模式，有的是按时间计算，有的是按里程计算。

xfzh1986

济南的地形决定了普通的单车不适合，骑不动  只有山地车才可行

罗纳尔迪尼鹏

垄断，，还有就是为了市容管理，毕竟创城重要

wjswmc

摩拜挺好呀，非山地的地方摩拜还是随处可见的

chzhshch

摩拜单车太难骑，小黄车好骑不让上路

lovedorz

xfzh1986 发表于 2017-7-8 15:24
济南的地形决定了普通的单车不适合，骑不动  只有山地车才可行

你这是什么屁话。。。

sddqzb

要引进别的话也等创城结束了再说，别搞得乱糟糟的

tulv022

投放量太少了

海的卡夫卡

因为没有地铁....共享单车，最方便的在于从家或公司去地铁口的这一段，因此共享单车在济南，更多的是“好玩的东西”，而不是“日常生活的工具”

一个人在2014

最近在合肥，有人的地方就有摩拜、OFO或者酷骑单车，随处可见，比例大概是3：2：1，出行真比济南方便多了！

四口刀小露

我生活在北京家是济南的 我觉得北京的共享单车已经多到干扰正常生活了 我真心觉得只有一个品牌的单车挺好的