看着东站内部设计还可以啊（图片取材自网络，如有雷同，还请见谅）

1332214523 · 发表于 2017-11-21 08:32:02

新人，新东站内部设计还可以吧，功能布局看着跟其他城市的大站一样

hzadviser · 发表于 2017-11-21 10:17:20

造型真不好看啊，可能我审美不行

EasonHu · 发表于 2017-11-21 10:34:07

希望没有广告

小小家鼠 · 发表于 2017-11-21 11:27:34

希望少点小卖部小超市

66686 · 发表于 2017-11-21 11:35:41

本帖最后由 66686 于 2017-11-21 11:37 编辑

小小家鼠发表于 2017-11-21 11:27
希望少点小卖部小超市

各有所需吧，对经常出差的人来说站内购物餐饮很重要啊，北京南站吃饭买东西就很方便，济南西太少了，来来回回就那几样，还是那句话，火车站重在体验，好看也重要，但不是第一位的，商店餐饮只要不影响乘车和市容，还是多点好，出门在外连口热饭都没有非常痛苦

AoTxLand · 发表于 2017-11-21 11:58:13

感觉好看不好看其实无所谓啊，有地铁之后下了火车就直接进地铁了，天天去北京南站的人有几个知道北京南站外面长啥样的，更重要的是内部的布局是不是合理，还有有没有预留扩建空间，济南西基本没预留就已经是惨痛教训了，希望济南东能吸取

AK67 · 发表于 2017-11-21 12:00:10

希望将来这里成为集中展示全省各地改革发展成果、代表东部沿海经济大省省会形象的次标志性区域

各地的特色小吃店、特产专卖店、服装批发、吃喝玩乐等配套都可以在此汇聚

gt_by_citroen · 发表于 2017-11-21 12:02:16

66686 发表于 2017-11-21 11:35
各有所需吧，对经常出差的人来说站内购物餐饮很重要啊，北京南站吃饭买东西就很方便，济南西太少了，来 ...

其实缺少配套，或者说低层次商业，才会出现小卖部和小超市
应该引进知名连锁餐饮和零售品牌

gt_by_citroen · 发表于 2017-11-21 12:02:46

hzadviser 发表于 2017-11-21 10:17
造型真不好看啊，可能我审美不行

我也觉的不好看，尤其是铁路局最爱的车站字体

charlie_hp164 · 发表于 2017-11-21 12:29:32

便利店可以多来点，小卖部就算了吧

风行于野 · 发表于 2017-11-21 13:59:57

AoTxLand 发表于 2017-11-21 11:58
感觉好看不好看其实无所谓啊，有地铁之后下了火车就直接进地铁了，天天去北京南站的人有几个知道北京南站外 ...

说的对，我还真不知道北京南和虹桥外面长啥样

泉水美如画 · 发表于 2017-11-21 14:41:22

AoTxLand 发表于 2017-11-21 11:58
感觉好看不好看其实无所谓啊，有地铁之后下了火车就直接进地铁了，天天去北京南站的人有几个知道北京南站外 ...

说的还真是，我来过北京也不少，可一次也没有见过北京南长啥样，都是直接坐地铁到目的地。

ilove68 · 发表于 2017-11-21 16:08:51

内部基本参照杭州东站了，很大，而且商业面积也加大了很多很多

1332214523 · 发表于 2017-11-21 16:11:42

好像还不是候车厅直通地下的那种检票口和扶梯，而是西站那种开大门的

海的卡夫卡 · 发表于 2017-11-21 21:29:02

泉水美如画发表于 2017-11-21 14:41
说的还真是，我来过北京也不少，可一次也没有见过北京南长啥样，都是直接坐地铁到目的地。

我曾经有过类似的观点“在地下交通发达以后，车站的外观没diao所谓”，但那是学生时代穷游的想法。
工作后再去这些城市出差，会有相关单位接送站了，才有更多的机会去观赏车站的外立面。

然后我就发现自己之前的想法错了。外立面不咋地的建筑，往往内部空间也一般。
建筑说白了是空间的艺术，外部实体形式就是内部空间的反映。建筑的钢架结构、幕墙材质、甚至玻璃颜色都直接决定了空间的使用，以及人们在建筑内部的感受。内外协调统一，才是优秀的建筑。

[城建规划] 看着东站内部设计还可以啊（图片取材自网络，如有雷同，还请见谅）

本帖子中包含更多资源

评分