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[城建综合] 最宽隧道横穿长江!地铁7号线全长30.85公里设站19座

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发表于 2018-2-21 13:49:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

       新华社武汉2月20日电(记者廖君)总重4400吨的“三阳号”盾构机24小时马不停蹄地向前掘进,500余名地铁建设者坚守岗位,夜以继日地加班加点……长江最宽隧道——武汉地铁7号线春节期间顺利横穿长江江底,可望年内开通运营。



       武汉地铁7号线由野芷湖至东方马城,全长30.85公里,设站19座,途经东西湖区、江汉区、硚口区、江岸区、武昌区和洪山区,是目前在建的一条过长江的线路。

武汉地铁集团董事长周少东说,7号线的越江隧道是国内首条公铁合建的越江盾构隧道,位于武汉长江二桥、青岛路长江隧道之间,全长2950米,隧道直径达15.2米,是地铁2号线的2倍多;单管盾构断面开挖面积达到195平方米,是2号线、4号线的6倍。

       记者在施工现场探访发现,隧道内温度明显高于地面,虽在寒冬,在隧道内行走,全身大汗淋漓。越靠近盾构机前端,温度越高,接近30摄氏度,相当于初夏,工作人员仅着单衣作业。

       在盾构机这个轰鸣的“庞然大物”后方,隧道内部结构同步施工。圆形隧道分隔为三层:上层为公路烟道;中间层为3车道公路层;下层中间走地铁,两侧另外布设有逃生通道、管线廊道及地铁层排烟通道等。盾构机每前进一步,管片拼装、隧道注浆及后方的公路层混凝土结构随即跟上,后方物资调运也源源不断。

       武汉地铁集团项目三阳路长江隧道项目经理倪正茂说,越江盾构始发以来,遇到世界性地质难题——地层“上软下硬”的“粘糕层”,并夹杂遇水大幅膨胀的泥岩,掘进异常艰难。截至目前,已更换刀具近3000把。高峰期,平均两三天就要换掉整盘刀具。

       为了确保年底7号线能顺利开通运营,春节期间来自不同省份的500多名建设者在越江隧道工地现场日夜奋战。

      倪正茂说,“三阳号”盾构机承担越江段右线隧道开挖任务,目前累计掘进2000余米,已抵达汉口沿江大道底下,距离三阳路车站接收井约500米。而左线隧道盾构掘进已抵达汉口江滩地下,正在穿越长江堤岸。这意味着,武汉地铁7号线两条隧道均已挖过长江。(来源:新华网)

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 楼主| 发表于 2018-2-21 17:36:46 | 显示全部楼层
感谢建设者的辛勤付出,这是确保大武汉实现复兴的真正的四梁八柱工程!
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发表于 2018-2-21 18:59:58 | 显示全部楼层
隧道内部越来越有看相了
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发表于 2018-2-21 20:58:23 | 显示全部楼层
隧道传来捷报
7号线今年稳了
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发表于 2018-2-21 22:23:07 | 显示全部楼层
7号线稳了~
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发表于 2018-2-21 22:25:04 | 显示全部楼层
和27是贯通运行的吗?
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发表于 2018-2-21 22:48:25 | 显示全部楼层
面包车都已经跑进去了。。。。。。
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发表于 2018-2-22 09:20:36 | 显示全部楼层
sunnyao11 发表于 2018-2-22 09:18
年底央视肯定要做专题报道,很有可能还要做纪录片的,这么大的超级工程

已经看见央视新闻报到了
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发表于 2018-2-22 09:55:50 | 显示全部楼层
隧道两头进出口是关键啊, 不然又堵得吓人
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发表于 2018-2-22 10:02:10 | 显示全部楼层
希望上半年7号线能够开通,等的太久了,每天上班堵的怀疑人生。
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发表于 2018-2-22 11:12:46 | 显示全部楼层
11号线都没有与开通有关的消息了
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发表于 2018-2-22 12:23:16 | 显示全部楼层
建设人员辛苦了~~!!
有专业人士能大致给一下接下来的进度吗??
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发表于 2018-2-22 13:07:05 | 显示全部楼层
这图看着真过瘾
向辛劳的建设者们致敬
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发表于 2018-2-22 14:41:14 | 显示全部楼层
7号线,通车越来越近了!
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发表于 2018-2-22 14:51:00 | 显示全部楼层
关于七号线过江隧道,春节这几天央媒都在报道,尤其是央视新闻频道初六连续出字幕,新闻30′又报道。
毕竟,这个隧道又是长江第一,中国第一,大国工程,举世瞩目。
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