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[坛友互动] 邯郸轨道交通近期已通过技术审查

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发表于 2018-7-13 19:31:34 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
根据最新的建设地铁条件,邯郸在一班公共财政预算上已经不具备。所以屌丝同志死心吧,很可能上报的是所谓锁死城市框架的单轨。
今日邯郸市发改委在清晨热线回复了广大市民热切期盼的城市轨道交通最近的进展情况。市发改委表示线网规划已通过省住建厅技术审查,近期建设规划已基本完成,下一步将上报省有关部门和国家发改委审批,并请大家耐心等待。
转载自古道邯郸微博
https://m.weibo.cn/3878198405/4261394533314061
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发表于 2018-7-13 22:08:47 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-7-13 22:24:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 屌丝 于 2018-7-13 22:25 编辑

本来就是单轨,有人说是地铁吗?
只是希望会有地铁。因为毕竟两者差距不小。

是这么个次序哈,地铁比轻轨好,轻轨比单轨好。修单轨市域线比市区线好,市区线地下模式比地上模式要好。

单轨,你看看安阳,没批都快修好了,所以邯郸要弄,也建议用更好更大的车型,走市域线或者全地下线。仅此而已。毕竟没用上安阳那种聪明招数,既不用审批还提前修了还是市域线。


轨道交通和西站房扩建一样,这里不少人喊够用就好,适合就好,其实适合不适合够用不够用他自己也不知道,就是那种禁锢思想,邯郸和别的城市比很大的一个特色就是:落后青年偏多,别的城市年轻人积极向上上宁缺毋滥,这里很多都没出过门,怎么省怎么便宜有就行没有也行,不敢比别人,妄自菲薄不如别人才有安全感。跪久了,不敢站,没办法!
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发表于 2018-7-13 22:25:58 来自手机 | 显示全部楼层
单轨地下就好
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发表于 2018-7-13 23:50:54 来自手机 | 显示全部楼层
哎,不甘心阿,宁愿晚十年!!!
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发表于 2018-7-14 08:48:01 来自手机 | 显示全部楼层
个人揣测市里的意思是在一号线修高架轻轨或者单轨,市中心将来还是走地下的多,一步一步走吧,一号线修成了对于缓解交通压力也是很有用的
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发表于 2018-7-14 09:51:17 | 显示全部楼层
。。。还是穷 还是没钱 不然什么都解决了
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发表于 2018-7-14 10:09:33 来自手机 | 显示全部楼层
钱的问题是关键
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发表于 2018-7-14 14:23:26 | 显示全部楼层
还是咱邯郸这几年没钱了, 环保 环保 还是环保。限产、停工、停产。转型升级?方向是啥? 产业是啥?  政府没个方向。老百姓没个路子。

这就是够用就行,能有就好的 思想的原因。
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发表于 2018-7-14 14:59:30 | 显示全部楼层
建议晚几年再修 先完善提升一下市内路网吧
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发表于 2018-7-14 17:41:46 | 显示全部楼层
屌丝 发表于 2018-7-13 22:24
本来就是单轨,有人说是地铁吗?
只是希望会有地铁。因为毕竟两者差距不小。

说的非常好,看问题独特。
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发表于 2018-7-14 20:17:55 | 显示全部楼层
1247869345 发表于 2018-7-14 18:46
地铁→轻轨→单轨;为什么像芜湖、柳州这样够资格修轻轨的城市却修建单轨?

1:首先,单轨风潮的兴起,这里面少不了所谓的砖家作祟,当然,随即就又了企业立刻跟风,然后就牵扯到企业利益了。至于单轨风潮是利是弊,当然是各有存在的。利就是确实单轨比地铁兴建之初略省钱,弊端就是单轨不是百年大计,请参照悉尼单轨。

2:审批相对容易,芜湖柳州够笨蛋了,聪明的是安阳蚌埠!
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发表于 2018-7-14 23:40:08 | 显示全部楼层
那邯郸下一步的准备是什么?申报?
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发表于 2018-7-15 01:34:12 | 显示全部楼层
市区地铁,区域轻轨次之单轨,其他免谈
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发表于 2018-7-15 10:34:01 | 显示全部楼层
来吧,先把到武安峰峰的线修成,既不用审批又可以看到单轨的利弊。而且武安峰峰财力相对雄厚,融资方案容易制定。
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