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太原—邯郸—濮阳—菏泽—徐州铁路,菏泽至徐州段可研究性报告已编制完成

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发表于 2018-8-1 08:57:30 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
2018年07月25日   来源:菏泽日报

       日前,记者从市发改委获悉,我市规划建设的“南起江苏省徐州市,经菏泽市与河南省濮阳市连接”的“菏徐铁路”可行性研究报告已编制完成,争取早日将该项目纳入国家铁路建设规划。

  “菏徐铁路”途经我市单县、成武县、定陶区、牡丹区、鄄城县等县区,规划正线全长约285公里。目前,该项目已纳入山东省综合交通网中长期发展规划,江苏省已将徐州至菏泽段纳入江苏省十三五暨中长期铁路网规划,河南省已将菏泽至濮阳段纳入河南省中原城市群规划。

  下一步,我市将加强与江苏、河南省有关单位沟通联系,共同推进前期工作,争取早日将该项目纳入国家铁路建设规划。
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发表于 2018-8-1 10:43:40 | 显示全部楼层
一直有这个铁路的规划 进展比较慢
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发表于 2018-8-1 11:34:03 | 显示全部楼层
徐州到丰县段(苏鲁省界)几年前就修好了,都快锈烂了。这是要跟江苏省有关单位沟通联系除锈事宜吗?
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 楼主| 发表于 2018-8-1 11:47:26 来自手机 | 显示全部楼层
徐州至菏泽的铁路贯通后极有可能继续向西北延伸,形成徐州——菏泽——濮阳——邯郸——太原为终点的西北直东南一条斜线,从而沟通西北地区东部、华北、华东。
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 楼主| 发表于 2018-8-1 11:51:05 来自手机 | 显示全部楼层
我邯郸已向菏泽、太原伸出橄榄枝,建议五省五市聚在一起开个协作誓师大会,推动这条铁路提上日程,不知徐州朋友意下如何?
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 楼主| 发表于 2018-8-1 11:55:12 来自手机 | 显示全部楼层
具体走向如图所示

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发表于 2018-8-1 12:12:39 | 显示全部楼层
这条线路设计的很好
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发表于 2018-8-1 13:26:13 | 显示全部楼层
光说不练,我丰县的火车站都晒粮食几年了
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发表于 2018-8-1 15:02:57 | 显示全部楼层
太原-邯郸这个可能性不大,地质条件复杂,沿途也没有什么客流
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发表于 2018-8-1 15:45:07 | 显示全部楼层
车芸 发表于 2018-8-1 15:02
太原-邯郸这个可能性不大,地质条件复杂,沿途也没有什么客流

从邯郸接入京广高铁,郑局估计会很不开心,先打通徐菏段才是关键。
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发表于 2018-8-1 16:02:01 | 显示全部楼层
小资而已 发表于 2018-8-1 11:51
我邯郸已向菏泽、太原伸出橄榄枝,建议五省五市聚在一起开个协作誓师大会,推动这条铁路提上日程,不知徐州 ...

支持,为什么不支持
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发表于 2018-8-1 20:47:13 | 显示全部楼层
小资而已 发表于 2018-8-1 11:51
我邯郸已向菏泽、太原伸出橄榄枝,建议五省五市聚在一起开个协作誓师大会,推动这条铁路提上日程,不知徐州 ...

徐州已经规划好几年了,老铁
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 楼主| 发表于 2018-8-1 22:06:03 来自手机 | 显示全部楼层
十元四炒 发表于 2018-8-1 20:47
徐州已经规划好几年了,老铁

徐州貌似铁路已经通到了丰县,希望徐州、菏泽、濮阳、邯郸,加上太原,联合起来开个五省五市联盟大会,重点研究制定这条线路相关事宜,尽快呈交上去,争取尽快全面开工
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发表于 2018-8-2 11:22:35 | 显示全部楼层
hunong 发表于 2018-8-1 11:34
徐州到丰县段(苏鲁省界)几年前就修好了,都快锈烂了。这是要跟江苏省有关单位沟通联系除锈事宜吗?

钢轨生锈是正常现象,使用中的钢轨一样要生锈的,只是轨道面经常被车轮摩擦后显得发亮而已。汽车的刹车碟盘如果几天不用,表面也会生锈的。
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发表于 2018-8-3 02:18:00 来自手机 | 显示全部楼层
山东那边不积极怎么办?
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