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[城建规划] 北园大街西延快速路

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发表于 2018-8-24 18:40:08 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2018-8-24 20:49:58 来自手机 | 显示全部楼层
这几张效果图早就有啊,你想说啥
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 楼主| 发表于 2018-8-24 21:15:45 | 显示全部楼层
风行于野 发表于 2018-8-24 20:49
这几张效果图早就有啊,你想说啥

你看过了,别人不一定看过
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发表于 2018-8-24 22:18:48 | 显示全部楼层
咦?BRT车站怎么这么好看,可真是稀罕事了
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发表于 2018-8-24 22:18:59 | 显示全部楼层
这桥昨天旭日拍过了,有进度图,楼主不妨看看
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发表于 2018-8-25 09:53:36 | 显示全部楼层
有直通西客站二层送客通道的匝道吗?
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发表于 2018-8-25 10:51:25 | 显示全部楼层
借旭日一张图
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发表于 2018-8-25 11:02:40 | 显示全部楼层
轨道交通R1线就在齐鲁大道下边,有点立体交通的感觉了
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发表于 2018-8-25 12:02:45 | 显示全部楼层
可以肯定的是,未来高铁桥那里要堵得一塌糊涂
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发表于 2018-8-25 14:19:09 | 显示全部楼层
年底能完工通车吗
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发表于 2018-8-25 17:07:47 | 显示全部楼层
fantasea 发表于 2018-8-25 14:19
年底能完工通车吗

元旦通车,元旦通车,元旦通车
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发表于 2018-8-25 21:44:32 | 显示全部楼层
gt_by_citroen 发表于 2018-8-25 12:02
可以肯定的是,未来高铁桥那里要堵得一塌糊涂

不一定,将来东站启用,说不定西站就没那么多人了。轨道交通一开,开车去车站的人更少了
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发表于 2018-8-25 22:34:08 | 显示全部楼层
夏斯沃勒 发表于 2018-8-25 21:44
不一定,将来东站启用,说不定西站就没那么多人了。轨道交通一开,开车去车站的人更少了

铁路桥那里已经是过去高铁站匝道了,这边主要连接西绕城进出城市的交通,未来北园高架从东绕城连接西绕城,一定会增加更多车流
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发表于 2018-8-26 14:02:26 | 显示全部楼层
夏斯沃勒 发表于 2018-8-25 21:44
不一定,将来东站启用,说不定西站就没那么多人了。轨道交通一开,开车去车站的人更少了

西站主要客流是京沪方向,省内动车主要停靠在老站,对西客站客流没什么大影响
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发表于 2018-8-26 18:28:41 | 显示全部楼层
mbxylwolf 发表于 2018-8-26 14:02
西站主要客流是京沪方向,省内动车主要停靠在老站,对西客站客流没什么大影响

这么说东站只能去胶东了?好像不是吧,胶东去上海和北京的没可能停东站吗?
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