武汉出租车改造升级，上车下车进行实时录像，还可以微信打车！

El-Me-R

微信公众号里看到的一篇文章，昨天开始实施的
https://mp.weixin.qq.com/s?__biz ... 33a0&scene=0#rd

个人觉得这也是城市细节的体现，的士作为外地人来汉的首选之一。服务态度也就成了第一印象，希望越来越好吧。

Nicholas_Zhou

希望能好好整治一下，给外地人来汉一个好印象

天涯归处

淘汰破旧的士，对的士车身，车内环境，卫生，司机着装  语言   行为  车内对讲  拒载 规范和监督     的士是城市文明窗口   

voyger

的士几乎成为武汉窗口的毒瘤，必须加大力度彻底治理！

hezq555

破烂不堪的车子，素质低下的司机，代表了武汉最差的对外形象，什么时候整治一下？

dyy_21

上次滴滴上叫的，汉阳钟家村到宝丰路艳阳天，打表收了27，那个中年女司机还特别蛮横，平时27都坐到汉口三环了。

可能每个城市多少都有一点，但武汉的的士确实要整治，不能让坏司机给好司机戴了黑名。

被猫追杀

一个绕路一个拒载，改不掉的话还不如坐滴滴

wrasse

现在都这么智能了，厉害了我的汉

623633

从来不叫滴滴，开的慢不说，还没有安全感，手艺还不如我。

蓝莲花

车型旧不强求，但是起码要干净

亢龙有悔

            应该全部换新车，两万台出租车全部换B级车。还搞几万块钱的车，好掉档次，尤其是用东风的，爱丽舍的。
            价格可以涨点，必须穿制服，讲普通话，内外搞干净点，一旦有乘客投诉重罚。

草包科技

亢龙有悔 发表于 2018-10-26 22:39
应该全部换新车，两万台出租车全部换B级车。还搞几万块钱的车，好掉档次，尤其是用东风的，爱 ...

我也认为，特别是军运会了，应该全部换新车，最好统一换东风的新能源

lushiqi

换个车型，把后备箱整大，整顿出租车运营管理，权责一体，解决好痛点需求比什么都强。。
武汉市机动车数200多万，出租车占比还不到5%，真的搞不懂为何强制油改气，白白占据后备箱一半的空间，还要司机因加气站问题而拒载遭投诉。
很多政策都拍脑袋的，还什么服务监督，说句不好听的，拿的收入就是个街边推车级别，你指望架个摄像头就能给你米其林级别的服务了？
日本出租车伦敦出租车那服务好啊，看看人家出租车价格呗。。又想马儿跑又要马儿不吃草，这社会思维，唉。。

劝大家多跟的哥的姐聊聊，很多事情真不是大家想的那么简单，这些政策一看就又是拍脑袋想出来的，顶多整顿些的确很差劲的司机，但根本切不到真正的痛点。
我话放这了，这政策根本无卵用，到时候又是各种阳奉阴违或三分钟热度，这不是司机素质问题，这是整个市场环境的问题。

lushiqi

被猫追杀 发表于 2018-10-26 19:43
一个绕路一个拒载，改不掉的话还不如坐滴滴

绕路分两种：不想走路况差的路段比如挖地铁的“大道”，堵车节点等，你觉得跟你想的路不一样，但其实也差不了太多，等于就是花多的钱买体验；还有一种就是真骗钱，这个没话说，罚就是了。
拒载绝大多数原因，无非也就两种：没气了要加气；快到交接班时间了去远的地方不好交班。
这种事情，其实也就司机挂个暂停服务就行。但是尴尬就尴尬在，你不好估算接下来的一笔单子适不适合顺不顺路，毕竟能赚点钱是点钱。
所以很多的哥不挂暂停，但会直接问你去哪里，你要觉得这也是拒载，那也没办法，这是双方的不可调和的矛盾。
我也问了的，我说要是别个投诉怎么办，别个的哥就说，投诉就投诉吧，你要我么办咧，我总不能不加气吧，我总不能把接班的晾着吧，别个等一个小时就会想自己这班少赚几多钱，就跟你有矛盾了，唉。。。
拒载，别个司机说得很简单：再怎么近，上来至少也是十块钱吧，这个起步价是保证稳赚的，有笔单子你说我为么斯不赚咧？我屋里蛮有钱？我能带肯定尽量带啊。

kidness

换纯电动的士吧。然后在全市范围内建一些换电站，直接更换电池，用比亚迪那个E6也可以，让比亚迪过来建个厂。可以搞一些MPV车型，行李箱比较大，适合那种去机场火车站的乘客，这种车型收费可以稍微贵一点，但是要求下车帮忙拿行李。所有出租车司机要求穿制服，讲普通话，文明用语。然后，就是出租车全系标配导航。