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发表于 2018-11-6 16:06:11
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这个方案尽可能的降低了快速路对南北康节点中心区的视觉影响,但弱点也一目了然,主要是周末由北向南快速路、地面道路的车流一下子汇聚到南端骤变为二车道,堵到隧道口将成为常态。现状看,南向分流的节点在卧虎山水库仲宫大桥南端,这一段修成隧道是最好的选择,难度主要在投资,短期内恐怕难以达成,长期规划应该考虑,最好是隧道上半部快速路,下半部地铁。
济泰高速通车还有两年,通车以后对南部山区有一定的缓解作用。规划的兴仲路,也就是二环东路南延西线目前看也遥遥无期,周末的堵,还要忍受一段时间 |
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