济南东站列车时刻表出来了

梦之不落 · 发表于 2018-11-12 09:58:12

济南东站列车时刻表出来了

asdwdg · 发表于 2018-11-12 10:56:08

lz棒棒棒棒棒棒棒棒棒！

cvncvn1 · 发表于 2018-11-12 11:03:13

是不是该抢张票纪念下

my3634 · 发表于 2018-11-12 11:06:32

我要经常去太原，可惜石济高铁不多啊，不是说是始发站吗。结果大部分是济青。

踏浪逐熠 · 发表于 2018-11-12 11:07:53

有运行时间吗？明年再调图的时候应该得比现在多不少吧

梦之不落 · 发表于 2018-11-12 11:12:41

my3634 发表于 2018-11-12 11:06
我要经常去太原，可惜石济高铁不多啊，不是说是始发站吗。结果大部分是济青。

12月车站部分建完，还不能全部启用，石济只是少部分停留，后续还会增加，再过几年一旦济滨、济莱、济泰城际建成后，每个线都是几分钟一班，繁忙的很啊

wwwjn · 发表于 2018-11-12 11:21:15

my3634 发表于 2018-11-12 11:06
我要经常去太原，可惜石济高铁不多啊，不是说是始发站吗。结果大部分是济青。

我咋刚才看到济南现在到太原的高铁车次只有一趟了呢，而且余票很充足，原来记忆中有好多车次来着，难不成乘客太少都给砍掉了大部分？？？

473872861 · 发表于 2018-11-12 11:22:06

济南至青岛的高铁简直要公交化发展了。

wyjjn · 发表于 2018-11-12 11:24:35

:lol:lol:lol:lol

netkeen · 发表于 2018-11-12 13:22:07

济南到威海，青岛多长时间，高铁

yeahguy · 发表于 2018-11-12 13:34:00

看看排表就知道，济南西现在饱和了。哎，扩建之路被扼杀了

gg_yingxin · 发表于 2018-11-12 14:38:30

刚开始就排了这么多，不愧是大站啊

qia · 发表于 2018-11-12 14:41:41

我认为京沪线的瓶颈在京沪两地之间车次满足不了两地之间增长的乘客需求，京沪线首要保证是京沪两地之间车次需求，其次才是允许加入跨京沪线的车次。京沪两地车次越紧张，跨线车次就会越少即使扩建成40台80线，

qia · 发表于 2018-11-12 14:46:00

qia 发表于 2018-11-12 14:41
我认为京沪线的瓶颈在京沪两地之间车次满足不了两地之间增长的乘客需求，京沪线首要保证是京沪两地之间车次 ...

即使西站扩建到40台80线，跨线车大多也不会停靠，因为紧张的京沪线加不进多少跨线车。最初西站的设计者应该想过这些事。

zy19910904 · 发表于 2018-11-12 14:49:01

请问，以现在这个时刻表，从济南东到曲阜东的车有哪些?

[经济民生] 济南东站列车时刻表出来了