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西洪大桥选址公示!将从高桥的这里通到姚江新城

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发表于 2019-2-22 20:50:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 功夫 于 2019-2-22 20:51 编辑

昨日,市自然资源规划局重磅发布西洪大桥选址和设计方案公示。据这条信息显示,这座将由宁波通途投 资开发有限公司建设的大桥,将从海曙的环镇北路一直建到江北的云飞路,横穿规划中的姚江新城。



西洪大桥将在高桥与甬金连接线直连,然后一路往北跨过姚江,经规划中的邵渡路、到达规划中的云飞路延伸段,最终将与北环高架实现接驳。全长约3.62公里。



该工程采用“主线高架+地面辅道”形式。主线高架采用城市快速路建设标准,设计车速80km/h,标准段双向6车道,跨环镇北路后落地下穿中山路;地面辅道按城市主干路建设标准设计,设计车速为50km/h,标准段双向6车道。

其中,秋实路-通途路全互通立交建设包含改建通途路约1.7km,通途路主线采用城市快速路建设标准,双向6车道以地道形式下穿秋实路;通途路地面辅道按城市主干路建设标准设计,标准段双向4车道。

全线共设置两对平行匝道,分别位于邵渡路(规划)南侧以及宏图路(规划)北侧。建设过程中将同时建设秋实路-通途路全互通立交、跨余姚江桥一座(即西洪大桥),上层主线双向8车道,下层辅道双向6车道。人行及非机动车辆随桥梁下层辅道过江。

西洪大桥建成后,将使海曙高桥到奥体中心及中旅城直接连通,大大方便江北和海曙的通勤。未来住在中旅城、宝龙世家或者云谷的业主,可以不用绕道青林湾大桥去海曙西,直接从西洪大桥及接线高架,按设计时速,最快三分钟左右就到高桥一带了。去奥特莱斯也更方便,沿着西洪大桥到甬金连接线,一路往南,最快估计十来分钟就能到了。

未来如果环城南路西延建成,洪塘和慈城一带的居民如果要去鄞州中心区,大可以从西洪到甬金连接线,再转到环城南路抵达目的地。

其实对住在望江府和姚江金茂府的业主也是大利好,出行选择更多了。对整个西北片区的交通来说,西洪大桥也能实现良好的分流功能。如果后期邵家渡大桥也能建成,当地通达性将更好。

而对于海曙的居民来说,以后去宁波北也可以通过西洪前往,而不必争相挤上机场路。去奥体中心看个赛事或某场大牌的演唱会则更方便了。

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 楼主| 发表于 2019-2-22 20:52:27 | 显示全部楼层
不错,不错,西洪终于要开建了
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 楼主| 发表于 2019-2-22 20:53:42 | 显示全部楼层
这桥非常重要,可以一定程度上缓解青林湾大桥的压力
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 楼主| 发表于 2019-2-22 20:54:22 | 显示全部楼层
期望早日建成
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发表于 2019-2-22 21:11:05 | 显示全部楼层
姚江新城我感觉规划局都直接想放弃了,新的城展规划里都不想提了,吹了N年的姚江新城还是活在梦里
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发表于 2019-2-22 21:57:37 来自手机 | 显示全部楼层
姚江新城还要再沉寂几年,定位还不够清晰
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发表于 2019-2-23 00:13:55 | 显示全部楼层
宁波市区就这么点人口,怎么可能再撑起一个新城。。。房子没人买,哪来的钱开发新城?而且要出效果造住宅还不行,得造高层写字楼,连市中心的绿地中心都卖不掉,别说姚江新城的了。
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发表于 2019-2-23 09:12:31 来自手机 | 显示全部楼层
bhamzzx 发表于 2019-2-23 00:13
宁波市区就这么点人口,怎么可能再撑起一个新城。。。房子没人买,哪来的钱开发新城?而且要出效果造住宅还 ...

宁波市六区去年新增常住人口近15万,要用发展的眼光看问题
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发表于 2019-2-23 16:21:57 | 显示全部楼层
宁波崛起 发表于 2019-2-23 09:12
宁波市六区去年新增常住人口近15万,要用发展的眼光看问题

开发商不买账啊,有啥办法,造楼造城,归根结底是资金回报率收益率问题,如果赚的钱还不够还银行利息的,谁会来呢。如果有大量的人愿意买写字楼租写字楼,**招商根本就不会费力气,有钱赚开发商还不趋之若鹜。超高分分钟就给你造起来。东部新城已经举全市之力了,所有最好的资源都投到了那边,这么多年了两座超高还是不动声色的,更别说大老远的姚江新城了,这就是现实,哪天市六区的人口达到5,600万了,核心区人口饱和了,姚江新城不用几年就自然开发起来了。去年新增人口是多,关键是能否持续保持。如果能一直保持每年几十万新增,宁波就有戏,不然规划的再好,都是纸上谈兵而已,建不起来的。
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 楼主| 发表于 2019-2-23 22:07:27 | 显示全部楼层
ko2016 发表于 2019-2-22 21:11
姚江新城我感觉规划局都直接想放弃了,新的城展规划里都不想提了,吹了N年的姚江新城还是活在梦里

姚新还是看好的
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发表于 2019-2-25 15:43:32 | 显示全部楼层
宁波的规模,主攻三江口,东新,南商就够了。姚新哪怕以住宅为主都无妨,大规模大体量的商务区,以宁波目前的制造业为主产业结构,没办法搞太多。
我觉得姚新规模未来会减少,等机场搬迁后,一部分资源会去甬江北岸。
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发表于 2019-2-25 17:38:12 | 显示全部楼层
姚新当务之急先把基础设施建起来,路网造起来,沿江的住宅地块是宁波绝版江景了需要赶快造,邵家嘴商务区等周边基础设施和住宅完善了再开发不迟,外地人来宁波从宁波北入口进城就马上看到这么几平方公里大块农田实在有损宁波形象,城市的北门户区还是半乡下状态真被人认为农波了
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 楼主| 发表于 2019-2-25 18:27:38 | 显示全部楼层
ko2016 发表于 2019-2-25 17:38
姚新当务之急先把基础设施建起来,路网造起来,沿江的住宅地块是宁波绝版江景了需要赶快造,邵家嘴商务区等 ...

是的路网先完善,现在都没路
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发表于 2019-2-25 18:52:59 | 显示全部楼层
姚新就别盼了,根本不是我们这一代人能看到的成果。西站能不能看到都不一定。
按照宁波目前的发展速度,有生之年估计能看到得只有两栋400+起来,其他都别盼啦
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