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[坛友互动] 轨道交通B型车模型

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发表于 2019-5-20 16:29:53 | |阅读模式

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 楼主| 发表于 2019-5-20 16:30:46 |
钢轮钢轨+B型车约等于地铁,审批擦边球
发表于 2019-5-20 16:31:56 来自手机 |
邯郸加油 ,又上一层楼,希望邯郸地下地铁 尽快落实!!
 楼主| 发表于 2019-5-20 16:46:28 |
本帖最后由 演员 于 2019-5-20 16:49 编辑

针对于单轨所提出的的噪音小问题,轻轨也有解决办法,可以采用70%低地板车辆,70%低地板轻轨车国产量高,大部分技术都是自主知识产权,从车体结构、内部装饰到转向架系统均为自主设计研发。牵引系统、制动系统、网络控制系统、铰接系统均采用国内外先进技术,总体集成由自主完成,达到了最佳匹配,体现了领先的系统集成水平,完全是自主开发研制和生产。

符合中国国情,符合城市轨道发展方向!最主要的是70%低地板车造价低,可以不设专用站台,大大降低了线路造价,而且极大地方便了乘客上下通行。车厢宽敞明亮,乘坐舒服!车体使用弹性车轮,能够大大降低车辆在运行过程中对环境的噪音污染。通常地铁在地上运行过程中客室的噪音在75分贝左右,而在调试运行中的噪音仅为65分贝,同时由于车的轴重轻,使该车在与其它城轨车同等速度下能够节省牵引力从而节约能源。因而有“绿色交通工具”之称。2006年2月,《***关于加快振兴装备制造业的若干意见》出台,在这个8号文中,对轨道交通技术装备提出了更高要求:到2010年左右,我国的轨道交通装备水平要达到世界先进水平。 众多优点70%低地板轻轨车必将成为未来各个城市轨道交通首选车辆
 楼主| 发表于 2019-5-20 16:47:58 |
70%低地板轻轨车将普通城轨车距地面1米以上的地板高度降低到0.35米,车厢内低地板面积占整列车的比例达70%,大大方便了乘客上下车。
 楼主| 发表于 2019-5-20 16:48:24 |
70% 低地板轻轨车辆是指地板面距轨面高度一般在350~400mm以下的轨道交通车辆。这种车辆的入口高度很低,上下车十分方便,尤其是对老人、儿童以及残疾人。低地板轻轨车辆不需设置高站台, 轨道可直接铺设在路面上,或利用原来的有轨电车轨道;车辆能够通过半径很小的曲线,适应于城市地面路况,可显著降低线路的造价。一般低地板轻轨车辆的列车编组2~3节,总长度20~35m,具有中等运能。

70%低地板车辆自20世纪80年代以来在欧美取得了飞速发展。据不完全统计,世界上20多个国家的140多个城市已拥有70%低地板轻轨车辆。我国的大连市和长春市也选择了低地板轻轨车辆。全世界轻轨车辆的数目,目前超过了5000辆。
发表于 2019-5-20 16:54:08 |
江苏南京4号线就是B型车,南京一堆以城际命名的线路也都是B型车,完成了主城区连接偏远区县的任务。

浙江金华比较聪明,很多年前就研究金华至义乌至东阳城际铁路,其实就是城市轨道交通,也是B型车。

可见南方人比较精明,当年G国W务Y审批地铁特别困难,主城区连接县区到发改委去搞城际铁路审批,这个比较容易,完成审批以后建设轻轨B型车的轨道交通。

所以邯郸等北方城市头脑不灵活,如果城际铁路和轻轨审批较为容易,当年如果能够尽早连接武安、涉县,连接肥乡、广平,尽早拿下审批就好。

建设时候,可以在资金不够的情况下,先行建设一部分一期,待条件成熟再搞二期。现在说啥也没用了。
发表于 2019-5-20 17:14:08 |
822859451 发表于 2019-5-20 17:04
这不是南方人聪明和灵活的问题,关键是人家东南沿海县域经济发达乡镇经济活跃,这些问题北方城市也有规划 ...

你说的也有道理,不过从邯郸到武安,这条城际应该没问题,两方都不差钱儿。

当年如果搞了,可能第一条轻轨邯郸早就有了,而且全程高架,还是成本可控的,

这个轨道交通的好坏大家就都有亲身体会了。
发表于 2019-5-20 19:24:30 |
演员 发表于 2019-5-20 16:46
针对于单轨所提出的的噪音小问题,轻轨也有解决办法,可以采用70%低地板车辆,70%低地板轻轨车国产量高,大 ...

70%低地板车,是有轨电车,不是轻轨
发表于 2019-5-20 19:25:05 |
powerzpp 发表于 2019-5-20 16:54
江苏南京4号线就是B型车,南京一堆以城际命名的线路也都是B型车,完成了主城区连接偏远区县的任务。

浙 ...

B型车是地铁
发表于 2019-5-20 21:08:41 |

B车型可以看作轻轨,也可以被看做地铁,成本跟A车型差距好大。

可以参考 金华轨道交通,金华达不到修地铁的标准,所以当时是按照轻轨和城际铁路审批的

因此B车型,而可以看作轻轨、也可以当作地铁,因为也有地铁线路采取B车型

南京1-2-3号地铁都是A车型,4号线就是B车型。

武汉轻轨1号线路线,现在叫做武汉轨道交通1号线,是武汉最早建设的,就是轻轨B型车。
发表于 2019-5-20 21:25:19 来自手机 |
邯郸可以不可以申请市区地下,郊区高架这种方式?如果可以就没必要考虑市区高架啊,费钱又不好看。
发表于 2019-5-20 21:35:20 |
果然好 发表于 2019-5-20 21:25
邯郸可以不可以申请市区地下,郊区高架这种方式?如果可以就没必要考虑市区高架啊,费钱又不好看。

我们就一直期盼这样子的,市区地下轻轨。市域地上轻轨单轨均可
 楼主| 发表于 2019-5-21 08:26:28 |

B型车是地铁,但可以打擦边球
 楼主| 发表于 2019-5-21 08:26:40 |

C型车几乎没有

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