夭折的宣城铺轨基地

50后的马叔 · 发表于 2019-6-28 09:57:07

由于目前皖赣新线芜湖-宣城段，业主变换为京福客专，上海工程局的宣城铺轨基地半路夭折

50后的马叔 · 发表于 2019-6-28 09:58:14

50后的马叔 · 发表于 2019-6-28 09:59:28

本帖最后由 50后的马叔于 2019-6-28 10:08 编辑

加长的箱涵，是为了预留宁宣高铁上行线，宁宣高铁的上，下行线排列在皖赣新线两边，进入宣城站场，
出站的时候，是宣绩高铁排列在商合杭高铁两边，宣城成为高铁枢纽站

平民8008 · 发表于 2019-6-28 10:31:08

大芜湖的枢纽工程弋江站什么时候改扩建呀。。。

50后的马叔 · 发表于 2019-6-28 10:34:40

平民8008 发表于 2019-6-28 10:31
大芜湖的枢纽工程弋江站什么时候改扩建呀。。。

弋江站已经是八线，

平民8008 · 发表于 2019-6-28 10:37:52

50后的马叔发表于 2019-6-28 10:34
弋江站已经是八线，

现在弋江站，是唯一具备改扩为大枢纽站的高铁站，地理位置和空间都具备。现在芜湖站已经定型，8线对于大枢纽站差距还差的很远呢，当然与周边的线路还需要逐步的增密。

50后的马叔 · 发表于 2019-6-28 10:43:35

本帖最后由 50后的马叔于 2019-6-28 10:46 编辑

宣城站高速场，就七条线，三个站台，芜湖站由于宁安，商杭站场中间被普速站场隔开，弋江站是商杭与宁安互联互通的枢纽，客流在芜湖站，

13812054161 · 发表于 2019-6-28 15:19:37

不错，顶顶

ffwwyy · 发表于 2019-6-29 06:54:28

宁宣-宣绩少2条正线，宣城必停了啊

af609 · 发表于 2019-6-29 08:03:50

ffwwyy 发表于 2019-6-29 06:54
宁宣-宣绩少2条正线，宣城必停了啊

三条高铁还以为呢？比芜湖都多

番茄君 · 发表于 2019-6-30 00:34:14

不太懂意思，是不是类似芜湖江北的500米轨道钢制造基地

[大江南北] 夭折的宣城铺轨基地