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[综合其他] 8月28日长春秋季重点项目集中开竣工

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发表于 2019-8-29 07:04:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
长春秋季重点项目集中开竣工
涉及264个重点项目 总投资2207亿元


2019-08-29 04:52 | 来源: 吉林日报
  吉林日报8月28日讯(记者孟凡明)今天上午,轨道交通6号线等264个长春秋季重点项目举行集中开竣工活动,总投资达2207亿元。这是长春全面贯彻落实总**关于东北振兴的重要指示精神,以项目建设助推高质量发展,深入开展“专班抓项目”“万人助万企”活动的阶段性成果,将进一步提升长春在全省经济中的首位度,为加快推动吉林老工业基地全面振兴全方位振兴注入强劲动力。

  264个重点项目中,包括新开工项目186个,总投资1879亿元;竣工项目78个,总投资328亿元。从行业看,产业类项目占比过半;从规模看,亿元以上项目达223个,10亿元以上项目34个。
  此次集中开竣工活动,标志着总投资812亿元的长春轨道交通第三期项目正式开工。该项目规划于2018年12月正式获国家发改委批复,包括轨道交通2号线东延、3号线南延、4号线南延、5号线一期、6号线、7号线一期、9号线一期等7个项目,总里程116公里。按照批复,长春将在2018年至2027年完成有关项目建设。
  当日开工的轨道交通6号线,全长29.7公里,设车站22座,途经西客站、一汽厂区、欧亚卖场、吉林大学南校区、ZY商务区、南溪湿地、生态大街、农博园、省博物馆、长影世纪城等重点区域,是整个轨道交通第三期建设中线路最长的一条。6号线建成后将串联起西部新城、南部新城和净月高新区等3大发展单元,大大缩短长春主城区西部、南部间的空间距离,进一步提升轨道交通骨干路网的综合承载能力。
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发表于 2019-8-29 08:25:36 | 显示全部楼层
可喜可贺,希望一切顺利进行
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 楼主| 发表于 2019-8-29 08:36:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 skyfan 于 2019-8-29 08:38 编辑

全市秋季重点项目集中开竣工活动举行
王凯刘忻出席 涉及轨道交通6号线等264个重点项目 总投资2207亿元


长春日报讯 (记者肖虹)28日,2019年长春市秋季重点项目集中开竣工暨轨道交通第三期工程动工活动,在南部新城新明街与华远路交会处——轨道交通6号线“南部新城西站”选址地举行。当日,全市共有264个重点项目集中开竣工,涉及总投资2207亿元。市委王凯、刘忻出席动工活动。
264个重点项目中,包括新开工项目186个,总投资1879亿元;竣工项目78个,总投资328亿元。从行业看,产业类项目占比过半,具体包括工业项目81个、现代服务业项目40个、农业项目15个、社会事业项目17个、基础设施项目29个。从规模看,亿元以上项目达223个,10亿元以上项目34个。
这批重点项目的集中开竣工,是长春全面贯彻落实习zongshuji视察东北重要讲话和重要指示精神,以项目建设助推高质量发展,深入开展“专班抓项目”“万人助万企”活动的阶段性成果,将进一步提升长春在全省经济中的首位度,扛起“打先锋、站排头”的使命担当,为加快推动吉林老工业基地全面振兴、全方位振兴提供有力支撑。
此次活动的举行,标志着总投资812亿元的长春轨道交通第三期项目正式开工。当日开工的轨道交通6号线全长29.7公里,设车站22座,途经长春西站、一汽厂区、欧亚卖场、吉林大学南校区、ZY商务区、南溪湿地、生态大街、农博园、省博物馆、长影世纪城等重点区域,是整个轨道交通第三期建设中线路最长的一条。
6号线建成后将串联起西部新城、南部新城和净月高新区等三大发展单元,大大缩短长春主城区西部、南部间的空间距离感,进一步提升轨道交通骨干路网的综合承载能力。
市领导王路、马延峰、李忠斌、祝永安、周贺、何泉秀、孙英利出席开工活动。
相关链接:长春轨道交通第三期建设规划于2018年12月获国家发改委批复,包括轨道交通2号线东延、3号线南延、4号线南延、5号线一期、6号线、7号线一期、9号线一期等7个项目,总里程116公里。按照批复,我市将在2018年至2027年完成有关项目建设。
目前,我市运营轨道交通线路有5条,分别是轨道交通1、2、3、4、8号线,运营里程100.1公里,日均客运量58万人次,最高日客运量72.5万人次
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发表于 2019-8-29 08:47:02 | 显示全部楼层
6号线比计划提前一个月开工,可见在加速推进重点项目建设。
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发表于 2019-8-29 09:59:44 | 显示全部楼层
提升轨道交通骨干路网的综合承载能力
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发表于 2019-8-29 11:11:09 来自手机 | 显示全部楼层
五号线就不打算修了呗
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发表于 2019-8-29 12:12:56 来自手机 | 显示全部楼层
jilindalong 发表于 2019-8-29 11:11
五号线就不打算修了呗

五号线难度太大了。他是穿老城区。这个我估计得慎重一点开工。
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发表于 2019-8-29 12:18:18 来自手机 | 显示全部楼层
jilindalong 发表于 2019-8-29 11:11
五号线就不打算修了呗

应该就是延后一些吧,不可能不修的
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发表于 2019-8-29 12:40:30 | 显示全部楼层
jilindalong 发表于 2019-8-29 11:11
五号线就不打算修了呗

原本计划获批的第三轮分2年开工;拆迁难度大的留到明年很正常。。。
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发表于 2019-8-29 13:47:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 new8091ss 于 2019-8-30 07:24 编辑
jilindalong 发表于 2019-8-29 11:11
五号线就不打算修了呗


五号线面临的困难想必有的根本无法克服。
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发表于 2019-8-29 14:08:49 来自手机 | 显示全部楼层
new8091ss 发表于 2019-8-29 13:47
五号线面临的困难想必有的根本无法克服,甚至无解。

那会不会分段开通
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发表于 2019-8-29 14:51:00 | 显示全部楼层
五号线拆迁难度不敢想,希望一切顺利
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发表于 2019-8-29 15:09:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 new8091ss 于 2019-8-30 08:08 编辑

B型车极限转弯半径也要250米,再考虑环保噪音,震动等因素,需要的空间就更大了。
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发表于 2019-8-29 16:16:47 来自手机 | 显示全部楼层
new8091ss 发表于 2019-8-29 13:47
五号线面临的困难想必有的根本无法克服,甚至无解。

无解就不会规划5号线了
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发表于 2019-8-29 19:49:51 | 显示全部楼层
jilindalong 发表于 2019-8-29 11:11
五号线就不打算修了呗

有些人吧,就不知道满足,这六号线开修了,他问五号线。还不好好问,直接否定句。你自己负能量一大堆,请不要传染给别人,谢谢。
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