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本帖最后由 sangguo 于 2019-12-19 12:48 编辑
目前,相关部门已完成合肥港通江Ⅰ级航道工程研究论证和预可研编制工作,拟对兆西河航道实施升级改造,将兆西河提升为通江一级航道。因此,为了推动项目建设,专门启动了对巢湖湖区水生态影响专题论证报告编制。
未来,借助兆河—西河航道,合肥将实现与上海等沿海港口间“河海直达”互通。记者从合肥公共资源交易中心获悉,兆西河通江一级航道对巢湖湖区水生态影响专题论证报告编制项目进入招标阶段,拟对沿途现有低级别航道实施大规模升级改造,环巢湖高等级航道网将更加成型。
兆西河一级航道改造工程起点为下派深水港,至凤凰颈枢纽,整治航道118公里,退建堤防55公里;改建桥梁8座;新建船闸1座,结合引江济淮工程改建船闸2座;新建深水码头1座。工程新占地约14300亩。
作为长三角世界级城市群副中心以及安徽省主要汽车生产基地和集装箱生成地,现阶段合肥迫切需要一条新的通江Ⅰ级航道,可实现3000~5000吨级江海轮直达合肥港,实现河海直达运输。 |
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