捍卫交通枢纽，株洲又有多项新提法：建高铁城市！

星三角

高铁时代，全国铁路枢纽版图重构，株洲昔日顶级交通枢纽的光芒似乎逐渐褪去，这也成为城市发展观察的热点话题。不可否认，在高铁枢纽构建上，株洲确实有点失落。不过，从争取渝长厦高铁过境设站至今，株洲官方似乎也从未停止过捍卫交通地位的脚步。最近，又有两则消息有了新提法，这引起了城建君的关注。

第一则消息是，株洲市规委会今年第一次会议召开，其中一项重点内容，便是听取了“五网融合”株洲市建设高铁城市的重点线位研究（初步方案）。第二则消息是，湖南省发改委来株开展《长株潭都市圈轨道交通规划》编制工作调研。

01、株洲建设“高铁城市”线位研究  

5月7日，株洲市规委会今年第一次会议召开，会议听取了“五网融合”株洲建设高铁城市的重点线位研究（初步方案）汇报。会议充分肯定课题研究成果，要求抢抓“十四五”规划编制的重大机遇，扎实开展综合立体交通网规划研究，着力巩固强化株洲交通优势。



借势再造优势，立足全国、立足长株潭城市群来谋划更强功能的株洲综合交通枢纽，积极争取渝长厦铁路支线采用长株潭西线方案、醴茶线纳入国家铁路主干网，加快长株潭内部交通网及快速通道研究，准确把握高铁、普铁、城铁、城市公交融合趋势，进一步强化重点线位走向研究，努力形成更大优势。

要加快工作推进，深化重点线位研究，依托长株潭城市群一体化联席会议机制，加强对接，形成共识，聚集三地合力向上争取支持，同时借助全国**等平台积极为株洲“发声”，推动更多交通项目落地，为株洲未来发展提供坚强支撑、积蓄强大后劲。

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  02、长株潭都市圈轨道交通规划  



为全面贯彻落实国省相关决策部署，促进长株潭一体化发展，打造“轨道上的长株潭”。5月9日下午，省发改委基础处鲁湘波处长带领省交通设计院轨道院、中铁二院交规院等一行12人来株开展《长株潭都市圈轨道交通规划》编制工作调研。市发改委党组成员、副主任张勇组织召开调研工作座谈会。



省发改委基础处副处长葛晓峰首先介绍了编制《长株潭都市圈轨道交通规划》的相关背景情况，明确开展此次调研的目的、意义等。随后，省交通设计院轨道院、铁二院交规院等研究机构相继汇报了规划编制工作的基本思路。

在交流发言中，株洲市自然资源和规划局总规划师曹阳，提出了将高铁引入株洲火车站、醴茶铁路电气化改造、预留超级高铁走廊等思路建议。

省发改委表示，建设轨道交通项目，打造“轨道上的长株潭”，现实有需要、地方有呼声、政策有条件、工作有基础。编制《长株潭都市圈轨道交通规划》，研究机构要加强与地方**进行对接，确保规划做实落地。

星三角

为了发展，株洲真的很拼！

小年青，莽撞

想法很丰满……

zhuzhoud

只有拼下俞夏南线联络线，株洲的交通才会有点起色。

星三角

zhuzhoud 发表于 2020-5-15 01:22
只有拼下俞夏南线联络线，株洲的交通才会有点起色。

不管成败如何，有想法才有未来

xfish

捍卫思路就不对  再不主动对接长株就危险了 凭一己之力 怎么做好 现在这个时候

星三角

xfish 发表于 2020-5-15 18:41
捍卫思路就不对  再不主动对接长株就危险了 凭一己之力 怎么做好 现在这个时候

捍卫我株洲交通枢纽和长沙有什么关系？捍卫株洲枢纽是要长沙出钱还是出力啦？想多了吧，别在这里自作多情了，别出什么幺蛾子坏主意就烧高香哒。


不对接长沙有危险？对接长沙有什么好处列出来看看？看到的是隔壁湘潭拼老命在对接，结果是经济发展离前面的郴州越来越远，后面的邵阳越来越近

再看株洲已经从清水塘为主的城市转型阵痛迅速恢复过来，株洲的发展从来不要看什么长沙的脸色，也不需要去像湘潭那样热脸贴冷屁股去乞求

经历了壮士断腕般的阵痛，2019年，株洲重新迈入了发展的快车道。



再看主动对接长沙的湘潭，GDP从17年差株洲500多亿，到19年差株洲700多亿，这就是对接长沙的结果。好不好笑？

xfish

这种思想湖南的罪人 只有长株潭一体才是湖湘的希望  只有一起做大蛋糕 才能在全国占一席之地 。
我湘潭的 湘潭的发展进步看得到 你看看株洲的大街上商业和建设比起之前差了多少？

pj1314202

xfish 发表于 2020-5-15 20:45
这种思想湖南的罪人 只有长株潭一体才是湖湘的希望  只有一起做大蛋糕 才能在全国占一席之地 。
我湘潭的  ...

大的方向没错，但是仔细分析三市的行动？背后谁的嘴脸最丑恶？
自己的进步看得到，别人的进步就看不到了？

如果要一叶障目？那我是不是拿九华的债务危机就能否定整个湘潭？
更何况，株洲的商业并不差

xfish

pj1314202 发表于 2020-5-15 20:50
大的方向没错，但是仔细分析三市的行动？背后谁的嘴脸最丑恶？
自己的进步看得到，别人的进步就看不到了 ...

我株洲很多老友 算是去得多吧 株洲商业是多好跟城市特质和本地开发商以及整体环境有关系，这里不是挑刺，毕竟株洲有过常德那样的最好状态过，至于你说的九华债务，欢迎你去多看看走走，实地感受，不想陷入 湘潭株洲的内斗式讨论  不值得，讨论了输赢吃亏的最终还是湖南，双赢和三赢才是最好的 。举出湘潭的例子是说，长株潭一个方向发力才值得，湘潭有湘潭的问题，况且还有很多株洲的喜欢拿着湘潭去内斗对抗省会完全没必要 长沙先是省会再是长沙 否则株洲只是个长株潭孤岛 看着急人。 只希望株洲多向北像西 而不是孤独的向南  大势所趋 面对潮流 宜疏不宜堵。

星三角

xfish 发表于 2020-5-15 20:45
这种思想湖南的罪人 只有长株潭一体才是湖湘的希望  只有一起做大蛋糕 才能在全国占一席之地 。
我湘潭的  ...

恰恰相反，我看到的是一个越来越精致的株洲，一个商业百花齐放的株洲，一个充满活力的株洲（满城步步高的湘潭玩的很嗨啊）。

你想象中的长株潭一体化根本不存在，绿心的划定已经注定了长株潭永远不可能无缝对接，最现实的就是现在实施的交通一体化，三市在发展上实际是残酷的互相竞争的关系，你太幼稚了！

xfish

也许白说 毕竟株洲网友在网上总是凝结了一股就是不一起搞的怨气 这多少反映了株洲的发展之困 否则怨什么呢 迎接比对抗疏通好 还是那句话 大家一起做大湖南的大蛋糕  毕竟湖南省会放在全国省会也不算拿出手 唯愿三个城市都好 才有希望能一起拿下 中南的国家中心 但是毕竟都要有付出 就看能不能看透了  那是湖南的大幸. 到底为止了  OVER

星三角

xfish 发表于 2020-5-15 21:05
也许白说 毕竟株洲网友在网上总是凝结了一股就是不一起搞的怨气 这多少反映了株洲的发展之困 否则怨什么呢  ...

株洲按自己的规划发展建设不对接长沙一起搞就是有怨气？你也太搞笑哒吧，你不听我话的话就是对我有怨气，岂有此理。

你所谓株洲的发展之困是什么？我认为是株洲从以前的高消耗、高排放、高污染的传统重化工产业转变为现代产业体系的困，而且这个“困”株洲已经完美的破解了。

2019年，全市地区生产总值达到3003亿元，同比增长7.9%；株洲·中国动力谷“3+5+2”产业增长16%，占全市全部工业比重75%。产业结构从以重化工为主，平稳地转到以中国动力谷实体经济为支撑的现代化产业体系，株洲交出了新旧动能转换“赶考”的高质量“答卷”。

T老师2019-5

一堆湘潭人易俗河人在涌入株洲定居 竟然还有湘潭网民在说株洲没发展，天下之大无奇不有