时速350公里的淮宿蚌城际获批，淮北到芜湖高铁将不再绕行

圣轩

淮宿蚌城际铁路可研报告获批，淮北到芜湖高铁将不再绕行
2020-11-05
11月5日，记者从安徽省发改委获悉，设计时速350公里的淮北至宿州至蚌埠城际铁路可行性研究报告近日获安徽省ZF、国铁集团联合批复，这标志着该项目前期工作取得突破性进展。淮宿蚌城际铁路建成后，芜湖至淮北的高铁将不再绕行徐州，行车时间也将缩短至少1个小时。

淮北至宿州至蚌埠城际铁路项目自淮北北站引出，向南经淮北、宿州、蚌埠三市，引入蚌埠南站，新建线路长度162.2公里，设淮北北、淮北西、宿州西、双堆集、固镇南、蚌埠南等6座车站，设计时速350公里，估算投资255.88亿元，计划建设工期4年。



淮北至宿州至蚌埠城际铁路起自淮北，经郑徐高铁衔接徐州枢纽，中联拟建亳州至蚌埠城际铁路、淮北至阜阳城际铁路，南端引入蚌埠地区与京沪、合蚌高铁及规划宁滁蚌城际铁路衔接。  

记者了解到，淮宿蚌城际铁路建成通车后，高铁列车从淮北到蚌埠，经淮宿蚌城际铁路、合蚌高铁、商合杭高铁，可直达芜湖。  

目前，乘坐高铁从芜湖前往淮北须从宿州绕道徐州、萧县，然后才能到达淮北。芜湖到淮北高铁需要花费4个多小时的时间，且因为里程增加，导致车票价格较高，二等座就达到了233.5元。而淮宿蚌城际铁路建成通车后，淮北到芜湖的高铁将不再需要绕行，行车时间将比目前缩短至少1个小时，且票价也会相应降低。

zb7451f

都是落后城市再绕开芜湖象样吗？芜湖开通更多省外的大城市与发达中心城市才是正确政策，可惜全被肥肥抢去

18895351551

回老家方便了

胖太阳

芜湖一条最重要的宁安 搞成了250。。。。

狗狗勇士

现在到蚌埠都没车，往北还能塞得下吗

reche333

胖太阳 发表于 2020-11-6 08:11
芜湖一条最重要的宁安 搞成了250。。。。

挺好，时间也没少多少，票价便宜很多至少

seanchung

狗狗勇士 发表于 2020-11-6 08:23
现在到蚌埠都没车，往北还能塞得下吗

就是因为塞不下，现在到蚌埠车才少。淮宿蚌城际通车后，到蚌埠车就多了

小老板

难道是占用蚌埠南到蚌埠的联络线，不然接入不了京沪，合蚌

皖江第一隧

才可研报告报告获批。离开工还有两三年。建设还要四年。也就是要到2027年才能建成的线路

WHL1212

淮北刚开始通高铁的时候，我只能先从芜湖到南京南，再从南京南转到淮北，其中还要到徐州东跑一趟

城市研究

胖太阳 发表于 2020-11-6 08:11
芜湖一条最重要的宁安 搞成了250。。。。

合肥到南京是250都没说话

城市研究

zb7451f 发表于 2020-11-6 07:48
都是落后城市再绕开芜湖象样吗？芜湖开通更多省外的大城市与发达中心城市才是正确政策，可惜全被肥肥抢去

芜湖自己不努力，什么事都能怪合肥，难怪你们发展不起来

长江路高架

胖太阳 发表于 2020-11-6 08:11
芜湖一条最重要的宁安 搞成了250。。。。

芜湖最重要的是商合杭。。。。

山高水远2018

城市研究 发表于 2020-11-6 10:01
合肥到南京是250都没说话

合肥到南京重修一条高铁应该比南京到芜湖重修一条高铁容易得多。

梦幻空华

淮宿蚌高铁的正线和蚌滁宁城际连接，在蚌埠南站新建站场，有联络线和京沪高铁连接。